Oberkampf (metropolitana di Parigi)
| Oberkampf | ||||||||
 I binari della linea 9 . | ||||||||
| Posizione | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nazione | Francia | |||||||
| città | Parigi | |||||||
| Circoscrizione | 11 th | |||||||
|
Coordinate geografiche |
48 ° 51 ′ 52 ″ nord, 2 ° 22 ′ 08 ″ est | |||||||
Geolocalizzazione sulla mappa: 11 ° arrondissement di Parigi
| ||||||||
| Caratteristiche | ||||||||
| Corsie | 4 | |||||||
| Docks | 4 | |||||||
| Transito annuale | 4.416.955 (2019) | |||||||
| Storico | ||||||||
| La messa in produzione |
 : 15 gennaio 1907 : 10 dicembre 1933 |
|||||||
| Gestione e funzionamento | ||||||||
| Proprietario | RATP | |||||||
| Operatore | RATP | |||||||
| Codice stazione | 0810 | |||||||
| Linee) |
|
|||||||
| Corrispondenza | ||||||||
| Pulman |
 RATP 56 96
|
|||||||
| Nottiliano |
  
|
|||||||
|
| ||||||||
| ||||||||
|
| ||||||||
| ||||||||
Oberkampf è una stazione delle linee 5 e 9 della metropolitana di Parigi , situata nell'11 ° arrondissement di Parigi .
Situazione
I binari delle due linee sono disposti semi-allineati e paralleli sotto Boulevard Voltaire , su un asse nord-ovest / sud-est, tra rue Jean-Pierre-Timbaud e rue Oberkampf :
- quelle della linea 5 (tra le stazioni République e Richard-Lenoir ) situate a sud-est tra rue de Crussol e rue Oberkampf;
- quelli della linea 9, più approfonditi, (tra République e Saint-Ambroise ) situati a nord-ovest tra rue Jean-Pierre-Timbaud e rue de Crussol.
Storia
La stazione è aperta 15 gennaio 1907, ovvero un mese dopo l'entrata in servizio del prolungamento della linea 5 da Place Mazas (oggi Quai de la Rapée ) a Lancry (oggi Jacques Bonsergent ). Fino ad allora i treni l'avevano attraversato senza fermarsi lì.
Deve il suo nome alla sua vicinanza a rue Oberkampf , che rende omaggio a Christophe-Philippe Oberkampf (1738-1815), nato in Germania da una famiglia di tintori. Divenne famoso fondando nel 1759 la prima manifattura di tessuti stampati con lastre di rame incise. Questa fabbrica si trovava a Jouy-en-Josas (oggi negli Yvelines ) vicino a Versailles , da cui il nome di toile de Jouy attribuito alle tele ivi prodotte. Molti di loro da allora sono stati esposti al museo Jouy-en-Josas.
Il 10 dicembre 1933, la stazione della linea 9 è a sua volta aperta con l'inaugurazione del suo prolungamento da Richelieu - Drouot a Porte de Montreuil .
I binari della linea 5 sono stati rinnovati per la prima volta dopo il 1969 adottando lo stile " Mouton-Duvernet " con piastrelle in diverse tonalità di arancio, in netto contrasto con il bianco dominante di origine della metropolitana, oltre a rampe luminose caratteristiche di questa tipologia di allestimento, successivamente integrato con sedili stile “ Motte ” anch'essi in arancione. Nel 2015 sono stati ammodernati una seconda volta durante la ristrutturazione della stazione, completata il30 giugnonell'ambito del programma “ Rinnovo della metropolitana ” di RATP , che pone fine a questa decorazione colorata a favore di un ritorno alla tradizionale piastrellatura bianca smussata.
Nel 2019, 4,416,995 viaggiatori inserito in questa stazione che lo pone ai 102 ° posizione stazioni della metropolitana per la sua presenza.
Servizi passeggeri
Accesso
Il resort dispone di quattro accessi, tutti costituiti da scale fisse decorate con balaustre tipo Dervaux :
- Accesso 1 "Boulevard Voltaire - Cirque d'Hiver ", decorato con un candelabro Delvaux, che conduce al Boulevard Voltaire, la legge n o 20 della rue de Crussol;
- accesso 2 "Rue Jean-Pierre-Timbaud" situato di fronte al n ° 18 di Boulevard Voltaire;
- accesso 3 " Rue Amelot " situato a destra del n ° 19 dello stesso viale;
- Accesso 4 "Rue Oberkampf" facciata principale n ° 43 del boulevard.
Docks
I binari delle due linee sono di configurazione standard: ce ne sono due per punto di sosta, sono separati dai binari della metropolitana posti al centro e la volta è ellittica.
Quelle della linea 5, lunghe 75 metri, sono decorate nello stile utilizzato per la maggior parte delle stazioni della metropolitana: le strisce luminose sono bianche e arrotondate nello stile " Gaudin " della rinascita metropolitana degli anni 2000, e le piastrelle di ceramica bianca smussata coprono moli e timpani . La volta è intonacata e dipinta di bianco. Pubblicità dirigenti sono ceramiche bianche e il nome della stazione è registrata nel carattere carattere Parisine su piatti smaltati. I sedili sono in stile "Akiko" di colore giallo.
I binari della linea 9, lunghi 105 metri, sono allestiti in modo simile: le fasce luminose sono dello stesso modello e le piastrelle di ceramica bianca smussata coprono i pilastri, la volta e i timpani. Le cornici pubblicitarie sono invece in terracotta color miele e anche il nome della stazione è in terracotta nello stile dell'originale CMP . I sedili sono in stile "Motte" di colore arancione.
Intermodalità
La stazione è servita dalle linee 56 e 96 della rete bus RATP ; e, di notte, dalle linee N01 (circolare interna in partenza da Gare de l'Est ) e N02 (circolare esterna in partenza da Gare Montparnasse ) della rete autobus Noctilien .
Vicino
- Rue Oberkampf: frequentata e ben servita, gode di un'animazione apprezzata dai parigini .
- Bataclan performance hall
Note e riferimenti
- "Paris metro: from decoration to design" , su transportparis.canalblog.com (accesso 17 marzo 2018).
- “ SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro ” , su www.symbioz.net (accessibile 6 Maggio 2019 )
- " Traffico in entrata annuale (2019) " , su data.ratp.fr ,16 marzo 2020(accesso 23 febbraio 2021 )