Quercia da corsa

Quercia da corsa Logo Caratteristiche
Caratteristiche della stalla
Posizione Le Mans
Dirigenti e piloti
Presidente Jacques Nicolet
Direttore Philippe Dumas
Direttore tecnico Thierry bouvet
Piloti Sam Bird Julien Canal Roman Rusinov Pipo Derani Ricardo González Gustavo Yacaman Érik Maris Jean-Marc Merlin Jacques Nicolet
Caratteristiche tecniche
Telaio Ligier JS P2
Ligier JS P3
Motori Nissan
Pneumatici Dunlop
Michelin
Risultati

OAK Racing è un francese squadra motorsport specializzata in Endurance Racing nel prototipo sportivo, istituito presso Le Mans dalgennaio 2011. È coinvolto in importanti programmi internazionali come il FIA World Endurance Championship , l' Asian Le Mans Series , lo United SportsCar Championship , l' European Le Mans Series o la 24 Hours of Le Mans . Dalla fine del 2006,  Jacques Nicolet , manager e pilota dell'azienda, è proprietario di OAK Racing. François Sicard, Sébastien Philippe e Philippe Dumas si sono succeduti come Team Principal.

Dal 2010 OAK Racing collabora con il produttore Dunlop, di cui è il team di sviluppo.

Dopo molti successi, il team ha ottenuto riconoscimenti nel 2013 con una doppietta alla  24 Ore di Le Mans  e nel Campionato del Mondo nella categoria LM P2, con due Morgan-Nissan LM P2, e il titolo nella Asian Le Mans Series. Il 2013 è anche l'anno della creazione di un'Art Car, in onore dell'evento di Le Mans, da parte dello scultore Fernando Costa che ha indossato una LM P2 del team segnaletica stradale. Un'opera unica nel suo genere, insignita del titolo " Art Car per il 90 ° anniversario della 24 Ore di Le Mans" dall'ACO . Una Morgan LM P2 ha preso il via della 24 Ore con una livrea ispirata al lavoro dell'artista.

Nel 2014 e 2015, il team è, tra gli altri, il team di supporto di G-Drive Racing , sponsorizzato dalla compagnia petrolifera russa  Gazprom Neft , le cui auto mostrano il colore arancione degli oli G-Drive.

Nel 2015 il team ha partecipato a due Ligier JS P2 alla 24 Ore di Le Mans.

Nel 2016 è nella European Le Mans Series e nella categoria LM P3 che troviamo OAK Racing con i colori Ingenico.

Dal 2019, il team è raggruppato all'interno di Ligier Automotive .

Storico

Creato a Magny-Cours da Serge Saulnier nel 1980 con il nome di Promatecme , il team ha riscosso un grande successo in mocoplaces nel campionato francese di Formula 3 . Rebatitizzato alla Saulnier Racing nel 2000, è poi entrato nella World Series by Nissan e poi nella World Series by Renault . Nel 2006, si è passati ai prototipi sportivi e al campionato Le Mans Series in LM P1.

Alla fine del 2006, Jacques Nicolet ha rilevato la squadra e ha mantenuto lo stesso programma sportivo in LM P2, questa volta per l'anno 2007. Nel 2008, ha intrapreso un programma più ambizioso eseguendo due prototipi Pescarolo-Judd, uno in ciascuno categoria. Questa iniziativa è stata coronata da un terzo posto nella LM P2 alla 24 Ore di Le Mans per uno degli equipaggi più giovani della sua storia, il 24, e il primo pilota cinese a partecipare all'evento, Cong Fu Cheng .

Saulnier Racing è diventata OAK Racing nel 2009. Oak, oak in inglese. Un simbolo di solidità, forza e longevità, caratteristiche delle qualità richieste da Endurance. Un legame anche con la natura e la coscienza ecologica che oggi accompagna lo sviluppo dell'automobilismo. In quel momento nacque una partnership con Mazda Automobiles France . Quella stessa stagione, OAK Racing ha partecipato a due LM P2 Pescarolo / Mazda nella Le Mans Series 2009 e nella 24 Ore di Le Mans 2009 e ha preso parte ai due eventi della Asian Le Mans Series sul circuito di Okayama in Giappone. Alla fine della stagione, il team ha totalizzato 6 podi in 8 gare, incluso un nuovo podio nella LM P2 alla 24 Ore di Le Mans e una vittoria nella Asian Le Mans Series.

Nel 2010, OAK Racing ha partecipato a due LMP2 OAK / Pescarolo-Judd nella Le Mans Series e nella 24 Ore di Le Mans 2010 , e ha preso parte alla nuova serie lanciata dall'ACO, l'Intercontinental Le Mans Cup. Questi vari interessi sono coronati da molti titoli e podi tra cui un 3 e  consecutivo podio alla 24 Ore di Le Mans in LMP2 ( 2 ° e 4 °  posto), 4 podi in cinque gare a LMS, il titolo ILMC e il Michelin Trophy Green X Challenge in LMS e ILMC.

Il 15 ottobre 2010 , durante l'asta Pescarolo Sport , Jacques Nicolet e Joël Rivière (appassionato e titolare della Prestige Racing) hanno unito le forze per acquistare i lotti offerti, metterli a disposizione di Henri Pescarolo e permettere alla sua squadra di risorgere dalle proprie ceneri.

Nel 2011, OAK Racing difende i colori arancio e blu degli oli  Gulf  perché il team è supportato da CAR OIL, rivenditore esclusivo di lubrificanti Gulf per Belgio, Francia e Lussemburgo. I prototipi del team sono alimentati da  Honda Performance Development  (LM P1) e  Nissan  (LM P2). Sono calzati con pneumatici Dunlop. Il team è il team di sviluppo del produttore. Nel 2011, il rendimento del team Elle ottiene un 3 °  posto assoluto nella 6 Ore di Silverstone nella Intercontinental Le Mans Cup . Nel frattempo, allinea una LMP2 ILMC, che termina 2 e della serie, e una seconda per l'unica LMP2 24 Ore di Le Mans.

OAK Racing ha anche sviluppato un'attività costruttrice dalla fine del 2009, quando il team ha rilevato la parte costruttori della Pescarolo Sport . Nel 2010, il team ha vinto il titolo di costruttore LM P2 nella Le Mans Series e ha creato un proprio ufficio di progettazione per sviluppare i suoi prototipi. Neldicembre 2011, OAK Racing lancia la commercializzazione di OAK-Pescarolo LM P2 ai team privati ​​per la stagione 2012 e annuncia la creazione di Onroak Automotive, il suo reparto di produzione. Nelgennaio 2012, questo crea un LM P2, in conformità con i nuovi regolamenti ACO. Si chiama Morgan 2012 LMP P2, in virtù di un accordo con il famoso marchio inglese Morgan Motor Company . Conquest Racing di  Eric Bachelart guida con successo una di queste LM P2 nell'American Le Mans Series.

Dopo 20 anni di assenza, il FIA World Endurance Championship è tornato nel 2012. OAK Racing ha avviato un prototipo in ciascuna delle categorie LM P1 e LM P2 dall'inizio e ha visto la Morgan-Judd 2012 LM P2 n ° 24 prendere la pole position e finire 2 e alla 12 Ore di Sebring.

Una seconda Morgan 2012 LM P2, la n ° 35 equipaggiata con motore Nissan, è iscritta a Spa, alla 24 Ore di Le Mans, Silverstone, San Paolo e Bahrain. La LM P2 n ° 24 a sua volta ha adottato il motore Nissan dopo la 24 Ore di Le Mans. Alla fine della stagione, la squadra ha totalizzato 4 podi LM P2 nel Campionato del Mondo. Ha anche vinto due podi, di cui una vittoria, nella European Le Mans Series e il titolo di vice-campione nella stessa serie. Nella LM P1, molti problemi di affidabilità hanno costretto il team a ritirare la numero 15 dal Campionato dopo la 24 Ore di Le Mans, ma è tornata per le ultime due gare asiatiche, spinta dal motore Honda Performance Development.

Nel 2013, OAK Racing si è rifocalizzata sulla sua attività LM P2 ed è entrata in due vetture WEC, entrambe alimentate da Nissan. Fin dalle prime gare della stagione, la squadra si classifica 2 ° e Silverstone e Spa, davanti a una doppietta nella 24 Ore di Le Mans, e vince il Campionato in LM P2. Alla 24 Ore di Le Mans 2013, la vettura numero 45 sfoggia una livrea "auto d'arte", ispirata alla scultura realizzata da  Fernando Costa  su un telaio LM P2. Il team ha anche vinto il titolo della Asian Le Mans Series con una Morgan-Judd e un equipaggio cinese al 100%.

Nel 2014, OAK Racing è tornato al campionato mondiale LM P2 come team di supporto per G-Drive Racing , con una Ligier JS P2 nella seconda parte della stagione . G-Drive Racing è arrivato secondo in LM P2 nel campionato. OAK Racing come l'anno precedente è il vincitore dell'Asian Le Mans Series, sempre con un equipaggio cinese. La squadra ha anche vinto diversi grandi successi negli Stati Uniti nel campionato Tudor United SportsCar.

Da notare anche le attività costruttrici di Onroak Automotive, che è diventata un'entità a tutti gli effetti, con un'auto venduta al team cinese  KCMG , che schiera una Morgan- Nissan  LMP2  nell'Asian Le Mans Series , un'altra al team Morand Racing, che gestisce una Morgan- Judd  nella  le Mans Series europea , poi nel 2014 una Ligier JS P2-Nissan al Thiriet by TDS Racing.

Piloti

1980-2006 Serge Saulnier Presidente

Dal 2007 Jacques Nicolet Presidente

Premi

Sotto il nome Promatecme

Sotto il nome di Saulnier Racing

Sotto il nome di OAK Racing

Costruttore

Note e riferimenti

  1. "  Ligier Automotive è nata nel 2019, in occasione del 50 ° anniversario del marchio  " , su www.endurance-info.com (accesso 18 agosto 2020 )
  2. [1] Intervista LM P1 2014

link esterno