OTO Melara SpA
| OTO Melara | |
| |
| Creazione | Italia 1905 a La Spezia |
|---|---|
| Scomparsa | 31 dicembre 2015 (integrato nella Divisione Sistemi di Difesa di Finmeccanica, ora Leonardo ) . |
| Figure chiave |
|
| Forma legale | Società sperduta |
| La sede principale |
La Spezia Italia |
| Azionisti | Leonardo-Finmeccanica |
| Attività | Armamento |
| Prodotti | Pistole, carri armati, veicoli da trasporto |
| Società madre | Leonardo |
| Filiali |
Roma - Italia Brescia - Italia Valencia - Spagna Washington - Stati Uniti |
| Efficace | 1342 |
| Sito web | http://www.leonardocompany.com |
| Fatturato | € 421 milioni (2012) |
OTO Melara era una società italiana specializzata in difesa e armamenti con basi a Brescia e La Spezia , una controllata della società italiana Leonardo-Finmeccanica . Aveva due filiali di produzione all'estero: OTO Melara Iberica, in Spagna e OTO Melara do Brasil, in Brasile.
La società è stata incorporata da Finmeccanica nel 2015 che è diventata Leonardo the1 ° ° gennaio il 2017.
Storico
L'azienda nasce nel 1905 con il nome Vickers Terni , dalla fusione tra le società "Acciaierie di Terni" e Vickers. Ha iniziato a produrre armi con l'avvento della prima guerra mondiale , producendo principalmente armi da 40 mm e di calibro maggiore.
Nel 1929 fu ribattezzato Odero-Terni-Orlando che verrà poi preso come OTO e con questo marchio, fabbricato durante la seconda guerra mondiale essenzialmente con armi da fuoco e cannoni molto grandi per equipaggiare navi da guerra. Dopo il 1945 l'azienda passò alla produzione civile, ad esempio trattori agricoli. Dal 1953 l'azienda ha preso il nome che conosciamo oggi, OTO Melara , dal nome del comune di La Spezia dove si trova il suo principale sito produttivo.
Durante questo periodo e prima che l' Italia entrasse nella NATO , la produzione dell'azienda fu estesa a una nuova gamma di prodotti civili come trattori agricoli e telai, prima di riprendere molto rapidamente la produzione di armi il prima possibile. Durante la guerra, entrambi i prodotti di maggior successo furono gli obici Mountain 105/14, che hanno equipaggiato molti eserciti NATO, e il cannone navale Otobreda 76mm , adottato da 53 marine in tutto il mondo e montato più 1.000 navi da guerra.
Nel 2015 il gruppo italiano Finmeccanica lo ha assorbito per renderlo parte del consorzio Fiat - Iveco -OTO Melara per la fornitura di materiale rotabile agli eserciti del mondo. Finmeccanica cambia nome nel 2017 e diventa Leonardo (azienda) .
Prodotti
Tra le tante specialità realizzate possiamo citare:
- Char Ariete - carro armato;
- OF-40 - serbatoio;
- Dardo (VCI) (IFV) - veicolo d'assalto della fanteria;
- Centauro B1 - veicolo d'assalto corazzato, cacciatorpediniere;
- Puma (ATV) 4x4 e 6x6 - trasporto personale blindato;
- Selenia Aspide - sistema missilistico terra-aria;
- 105 / 14mm - obice;
- Sidam 25 - cannone semovente - difesa antiaerea;
- Otobreda 76 mm - cannone navale;
- Otomatic - carro armato di difesa antiaerea;
- Otobreda 127/54 - cannone navale;
- OTO Melara Modello 56
- cannoni navali di piccolo calibro 40, 30, 25 e 12,7 mm;
- Cannoni anticarro a torretta da 120 e 105 mm; come sul veicolo di esplorazione della cavalleria ;
- cannoni a torretta su veicoli da 60, 30 e 25 mm;
- Mitragliatrici in torretta sui veicoli da 12,7 e 7,62 mm.
Inoltre, OTO Melara ha partecipato alla produzione dei seguenti equipaggiamenti militari:
- M61 Vulcan - mitragliatrice Gatling per aeroplani installata, tra gli altri, sull'Hawker Siddeley Harrier;
- Mauser BK-27 (en) - cannone installato su Eurofighter Typhoon ;
- PzH 2000 - cannone semovente 155mm.
fonte
- (it) Questo articolo è parzialmente o interamente tratto dall'articolo di Wikipedia in italiano intitolato “ OTO Melara ” ( vedi elenco autori ) .
Riferimenti
- " Finmeccanica: Mauro Moretti vara the One Company. » (Accesso 20 novembre 2017 )