Missile d'attacco navale

Missile d'attacco navale (NSM)
Immagine illustrativa dell'articolo Missile d'attacco navale
Modello del NSM presentato nel 2008.
Presentazione
Tipo di missile Attacco terrestre e missili da crociera anti-nave
Costruttore Kongsberg Defence & Aerospace
Distribuzione dal 2012
Caratteristiche
Motori
acceleratore a combustibile solido (accelerazione)
turboreattore Microturbo TRI 40
(volo di crociera)
Messa al lancio 410  kg
Lunghezza 3,95  m
Velocità alto- subsonico
Scopo NSM:> 185  km
JSM:> 290  km
Altitudine di crociera a filo con le onde
Carico utile 125  kg HE
(respiro + frammentazione)
Guida navigazione inerziale , GPS , TERCOM , termografia , infrarossi , database target
Detonazione razzo programmabile
Piattaforma di lancio navi e veicoli

Il Naval Strike Missile , o NSM (in francese  : “missile d'avaque naval” ), è un missile anti-nave e da attacco terrestre, progettato e prodotto dalla compagnia norvegese Kongsberg Defence & Aerospace (KDA).

Il nome norvegese iniziale del missile era "  Nytt sjømålsmissil  " (letteralmente "Nuovo missile per obiettivi marini" ), a indicare che era il successore del missile Penguin . Il nome inglese di Naval Strike Missile fu successivamente adottato, principalmente per ragioni di marketing .

Sviluppo

Firmato il contratto iniziale per la produzione in serie del NSM giugno 2007. Fu selezionato dalla Royal Norwegian Navy per la sua nuova classe di fregate Fridtjof Nansen e la sua pattuglia di classe Skjold . Neldicembre 2008, l'MNS è stato scelto anche dalla Marina polacca , che ha ordinato cinquanta copie della sua versione costiera (di cui due utilizzate per i test), dopo accordi presi tra il 2008 e il 2011 . La loro consegna era prevista per il 2013 - il 2016.

La fase finale è stata completata in giugno 2011, con test effettuati presso la base aerea navale americana Point Mugu . Il12 aprile 2011, il ministro della Difesa norvegese ha annunciato l'avvio della seconda fase di sviluppo. Il10 ottobre 2012, la marina norvegese ha lanciato per la prima volta l'NSM dalla nave pattuglia HNoMS Glimt . Fu effettuato il primo test con una carica militare vera e propria5 giugno 2013, contro la fregata HNoMS Trondheim , una nave dismessa di classe Oslo che funge da bersaglio. La nave è stata colpita e il missile ha funzionato correttamente.

Nel giugno 2013La Polonia ha creato la Divisione missili costieri, inizialmente equipaggiata con dodici NSM e 23 veicoli su telaio Jelcz , inclusi sei lanciatori, due radar TRS-15C, sei veicoli di controllo e sparo e tre veicoli di comando. Quando sarà al suo massimo potenziale, questa unità sarà equipaggiata con 48 missili e sei lanciatori. Una seconda divisione dello stesso tipo potrebbe essere in fase di pianificazione per il prossimo futuro.

Fine luglio 2014, la Marina degli Stati Uniti ha confermato che l'NSM sarebbe stato testato a bordo della Littoral Combat Ship (LCS) USS  Coronado  (LCS-4) . Sebbene non ci fossero richieste per questo missile per navi di questa classe, la Marina stava cercando di valutarne le capacità, per vedere se il missile poteva estendere le capacità anti-superficie dei suoi LCS. Il test è stato completato con successo il24 settembre 2014, anche se questo non significa necessariamente che un giorno il missile sarà integrato sulla LCS.

Durante le esercitazioni militari RIMPAC 2014 , la fregata KNM Fridtjof Nansen ha sparato con successo l'NSM durante un'operazione SINKEX (fuoco di nave bersaglio). Il missile ha colpito il bersaglio ed è esploso come previsto.

Caratteristiche

Il design moderno e l'uso di materiali compositi conferiscono al missile capacità stealth avanzate. La sua massa è di poco superiore ai 400  kg e la sua portata è di almeno 185  km (100 miglia nautiche). È progettato sia per scenari che si svolgono in acque poco profonde che per attacchi in mare aperto. Come il suo predecessore Penguin , l'NSM è anche in grado di sorvolare e aggirare elementi del terreno, volare vicino al mare ed eseguire manovre casuali per ingannare i sistemi di difesa del suo bersaglio durante la sua fase di attacco finale. Mentre il pinguino ruota attorno al suo asse di imbardata per sterzare, l'NSM si inclina sull'ala per farlo, proprio come un aeroplano.

La tecnologia utilizzata per la selezione del bersaglio fornisce all'MNS capacità avanzate di rilevamento, riconoscimento e discriminazione indipendenti in mare o sulla costa. Questo risultato è reso possibile grazie alla combinazione di un cercatore di immagini a infrarossi e un database che descrive con precisione il bersaglio, integrato nella memoria interna del missile. L'NSM è in grado di navigare con riferimento a GPS , navigazione inerziale e impiegando TERCOM .

Dopo essere stato spinto in aria da un acceleratore a combustibile solido , che viene rilasciato dopo essere stato consumato, il missile viene spinto verso il suo obiettivo da un turbogetto Microturbo TRI 40 . Quindi consegna la sua testata a più lavori a 125  kg sul suo obiettivo, l'impatto appena sopra la linea di galleggiamento.

Missile d'attacco congiunto

Una variante multiruolo del NSM è in fase di sviluppo. Questo missile, denominato "  Joint Strike Missile  " , sarà dotato di opzioni per l'attacco terrestre e sarà inoltre dotato di un collegamento dati bidirezionale, che gli consentirà di comunicare in volo con la sala operativa centrale della nave o con altri missili in volo. Sarà integrato nel caccia Lockheed Martin F-35 Lightning II , soprannominato anche Joint Strike Fighter , a seguito di studi che dimostrano che potrebbe trasportarne due nei suoi bunker per armi (i missili aggiuntivi verrebbero poi trasportati su piloni esterni).

Secondo l'azienda Kongsberg, questo "NSM multiruolo" sarebbe l'unico missile anti-nave che può essere inserito nelle stive interne dell'F-35. Lockheed Martin e Kongsberg hanno firmato un accordo di mercato comune per questa versione aerea del NSM, insieme a un altro accordo che impegna le due parti a integrare il sistema sull'F-35. A questo progetto, fondato da Norvegia e Stati Uniti , potrebbe presto affiancarsi l' Australia , le cui esigenze missilistiche sono abbastanza simili. Kongsberg ha firmato un contratto per la prima fase di sviluppo di JSM inaprile 2009, che doveva essere onorato in diciotto mesi.

Le modifiche al JSM includono:

Kongsberg sta anche studiando metodi per adattare JSM per l'uso dai sottomarini .

Il 15 luglio 2014, Kongsberg e Raytheon hanno annunciato di aver collaborato per offrire JSM alla Marina degli Stati Uniti per le loro esigenze offensive di guerra anti-superficie (OASuW). Raytheon produrrà i JSM per il mercato statunitense .

Gli australiani hanno anche espresso interesse ad acquistare il JSM per equipaggiare i loro F-35. Il missile è stato offerto anche alla Corea del Sud e al Giappone, che hanno firmato un contratto di acquisto nel marzo 2019 per equipaggiare gli F-35 che il paese ha ordinato, e si prevede che Kongsberg tenterà di effettuare vendite in altri paesi. .

Il missile dovrebbe entrare in servizio operativo intorno al 2025. I voli di prova inizieranno nel 2015 a bordo di un F-16 e lo sviluppo dovrebbe teoricamente essere completato intorno al 2017, con una capacità operativa iniziale (IOC ) prevista per il 2021, parallelamente alla comparsa dell'F -35 Software Block 4 . I test per garantire la possibilità di trasportare il missile esternamente sono stati effettuati su tutti i modelli di F-35. Le verifiche a scartamento delle stive interne sono state effettuate sulle versioni A e C dell'aeromobile. Anche i paesi che impiegano caccia diversi dall'F-35 hanno espresso un vivo interesse per il JSM e sono stati effettuati test con il modello anche su F-15 e F-18 . Tuttavia, l'integrazione su altre piattaforme verrà eseguita solo se vengono effettuati ordini fermi e confermati.

Note e riferimenti

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