Questo articolo elenca le più grandi navi portacontainer del mondo.
Questo elenco identifica il container con capacità superiore a 18.500 unità equivalenti a venti piedi (TEU), una misura approssimativa del numero di container da venti piedi (6,1 m ) che la nave può trasportare, sebbene la maggior parte dei principali trasporti essenzialmente quaranta piedi (12,2 m ); questo criterio - arbitrario - consente di limitare l'elenco a un centinaio di navi. Tuttavia, la capacità di una nave portacontainer è un'informazione commercialmente sensibile e la sua capacità effettiva può talvolta essere superiore di diverse migliaia di teu.
La società Mærsk esprime la capacità delle sue navi in termini di teu caricati con una media di 14 tonnellate. Questo valore è sempre inferiore a quello dei TEU standard (che include i contenitori vuoti). Quest'ultimo valore è mostrato qui.
Le navi UASC ( United Arab Shipping Company ) di classe A18 o A19 hanno una capacità nominale di 19.870 TEU , ma si consiglia di non caricarle oltre i 18.800 TEU . Nelgiugno 2016, Hapag-Lloyd annuncia l'acquisizione per scambio di azioni di UASC, creando un nuovo gruppo con un fatturato di circa 7-8 miliardi di euro, che sarà posseduto al 72% dagli azionisti di Hapag-Lloyd.
Nell'aprile 2021, il record per il maggior numero di container caricati su una singola nave è stato battuto dalla CMA CGM Jacques Saadé , che ha trasportato un totale di 21.433 container TEU da Singapore a Le Havre.
L'elenco che segue, con la costante evoluzione delle dimensioni delle navi portacontainer nel corso degli anni 2000, è destinato a evolversi continuamente.
Nave cargo | Capacità ( TUE ) |
Stazza ( gt ) |
Lunghezza (m) |
Larghezza (m) |
Datato | Armatore | Bandiera | Illo. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HMM Le Havre | 23 964 | 228.283 | 399,90 | 61.00 | 2020 08 | Marina mercantile Hyundai | Panama | |
HMM Helsinki | 228.283 | 399,90 | 61.00 | 2020 07 | Marina mercantile Hyundai | Panama | ||
HMM Amburgo | 228.283 | 399,90 | 61.00 | 2020 07 | Marina mercantile Hyundai | Panama | ||
HMM Danzica | 228.283 | 399,90 | 61.00 | 2020 06 | Marina mercantile Hyundai | Panama | ||
HMM Dublino | 228.283 | 399,90 | 61.00 | 2020 05 | Marina mercantile Hyundai | Panama | ||
HMM Copenaghen | 228.283 | 399,90 | 61.00 | 2020 05 | Marina mercantile Hyundai | Panama | ||
HMM Algeciras (en) | 228.283 | 399,90 | 61.00 | 2020 04 | Marina mercantile Hyundai | Panama | ||
HMM San Pietroburgo | 23 820 | 232 311 | 399,90 | 61.50 | 2020 09 | Marina mercantile Hyundai | Panama | |
HMM Stoccolma | 232 311 | 399,90 | 61.50 | 2020 08 | Marina mercantile Hyundai | Panama | ||
HMM Southampton | 232 311 | 399,90 | 61.50 | 2020 07 | Marina mercantile Hyundai | Panama | ||
HMM Rotterdam | 232 311 | 399,90 | 61.50 | 2020 06 | Marina mercantile Hyundai | Panama | ||
HMM Oslo | 232 311 | 399,90 | 61.50 | 2020 05 | Marina mercantile Hyundai | Panama | ||
MSC Ambra | 23.756 | 232.618 | 399,90 | 61.54 | 2020 01 | MSC | Panama | |
MSC Febbraio | 232.618 | 399,90 | 61.54 | 2019 12 | MSC | Panama | ||
MSC Mia | 232.618 | 399,97 | 61.55 | 2019 11 | MSC | Panama | ||
MSC Leni | 232.618 | 399,96 | 61.55 | 2019 09 | MSC | Panama | ||
MSC Samar | 232.618 | 399,93 | 61.54 | 2019 07 | MSC | Panama | ||
MSC Gülsün (en) | 232.618 | 399,90 | 61.55 | 2019 07 | MSC | Panama | ||
MSC Diletta | 23 656 | 228 786 | 399,77 | 61.04 | 2021 07 | MSC | Liberia | |
MSC Amelia | 228 786 | 399,77 | 61.04 | 2021 06 | MSC | Liberia | ||
MSC Apolline | 228 786 | 399,77 | 61.04 | 2021 04 | MSC | Liberia | ||
MSC Sixin | 228.741 | 399,82 | 61.04 | 2019 11 | MSC | Panama | ||
MSC Nela | 228.741 | 399,75 | 61.03 | 2019 10 | MSC | Panama | ||
MSC Arina | 228.741 | 399,81 | 61.04 | 2019 09 | MSC | Panama | ||
MSC Isabella | 228.741 | 399,77 | 61.03 | 2019 08 | MSC | Panama | ||
MSC Mina | 228.741 | 399,77 | 61.04 | 2019 07 | MSC | Panama | ||
CMA CGM Sorbona | 23 112 | 236.583 | 399,90 | 61.30 | 2021 07 | CMA CGM | Francia | |
CMA CGM Trocadero | 236.583 | 399,90 | 61.30 | 2021 05 | CMA CGM | Francia | ||
CMA CGM Concorde | 236.583 | 399,90 | 61.30 | 2021 04 | CMA CGM | Francia | ||
CMA CGM Montmartre | 236.583 | 399,90 | 61.30 | 2021 03 | CMA CGM | Francia | ||
CMA CGM Rivoli | 236.583 | 399,90 | 61.30 | 2021 01 | CMA CGM | Francia | ||
CMA CGM Louvre | 236.583 | 399,90 | 61.30 | 2020 12 | CMA CGM | Francia | ||
CMA CGM Palazzo Reale | 236.583 | 399,90 | 61.30 | 2020 11 | CMA CGM | Francia | ||
CMA CGM Champs Élysée | 236.583 | 399,90 | 61.30 | 2020 10 | CMA CGM | Francia | ||
CMA CGM Jacques Saadé | 236.583 | 399,90 | 61.30 | 2020 09 | CMA CGM | Francia | ||
OOCL Indonesia | 21,413 | 210.890 | 399,87 | 58.80 | 2018 01 | OOCL | Hong Kong | |
OOCL Scandinavia | 210.890 | 399,87 | 58.80 | 2017 11 | OOCL | Hong Kong | ||
OOCL Giappone | 210.890 | 399,87 | 58.80 | 2017 09 | OOCL | Hong Kong | ||
OOCL Regno Unito | 210.890 | 399,87 | 58.80 | 2017 09 | OOCL | Hong Kong | ||
OOCL Germania (a) | 210.890 | 399,87 | 58.80 | 2017 08 | OOCL | Hong Kong | ||
OOCL Hong Kong (it) | 210.890 | 399,87 | 58.80 | 2017 05 | OOCL | Hong Kong | ||
Cosco Shipping Planet | 21 237 | 215,553 | 399,83 | 58.77 | 2019 09 | COSCO | Hong Kong | |
Stella di spedizione Cosco | 215,553 | 399,87 | 58.77 | 2019 06 | COSCO | Hong Kong | ||
Cosco Shipping Solar | 215,553 | 399,87 | 58.76 | 2019 04 | COSCO | Hong Kong | ||
Galassia di spedizione Cosco | 215,553 | 399,87 | 58.77 | 2019 04 | COSCO | Hong Kong | ||
Nebulosa di spedizione Cosco | 215,553 | 399,87 | 58.77 | 2018 10 | COSCO | Hong Kong | ||
Universo di spedizione Cosco | 215,553 | 399,87 | 58.77 | 2018 06 | COSCO | Hong Kong | ||
CMA CGM Louis Blériot | 20.954 | 217.673 | 400.0 | 59,0 | 2018 10 | CMA CGM | Malta | |
CMA CGM Jean Mermoz | 217.673 | 400.0 | 59,0 | 2018 05 | CMA CGM | Malta | ||
CMA CGM Antoine de Saint Exupery | 217.673 | 400.0 | 59,0 | 2018 01 | CMA CGM | Francia | ||
Maastricht Maersk | 20.568 | 214.286 | 399.0 | 58.6 | 2018 12 | Mærsk | Danimarca | |
Mumbai Maersk | 214.286 | 399.0 | 58.6 | 2018 05 | Mærsk | Danimarca | ||
Manila Maersk | 214.286 | 399.0 | 58.6 | 2018 02 | Mærsk | Danimarca | ||
Murcia Maersk | 214.286 | 399.0 | 58.6 | 2018 02 | Mærsk | Danimarca | ||
Manchester Maersk | 214.286 | 399.0 | 58.6 | 2018 01 | Mærsk | Danimarca | ||
Marsiglia Maersk | 214.286 | 399.0 | 58.6 | 2018 01 | Mærsk | Danimarca | ||
Monaco Maersk | 214.286 | 399.0 | 58.6 | 2017 11 | Mærsk | Danimarca | ||
Milano maersk | 214.286 | 399.0 | 58.6 | 2017 09 | Mærsk | Danimarca | ||
Maersk . di Mosca | 214.286 | 399.0 | 58.6 | 2017 07 | Mærsk | Danimarca | ||
Monaco di Baviera Maersk | 214.286 | 399.0 | 58.6 | 2017 06 | Mærsk | Danimarca | ||
Madrid Maersk (it) | 214.286 | 399.0 | 58.6 | 2017 04 | Mærsk | Danimarca | ||
sempre gentile | 20.388 | 217.612 | 399,99 | 58,8 | 2019 03 | Evergreen Marine Corporation | Liberia | |
mai grado | 217.612 | 399,98 | 58,8 | 2019 01 | Evergreen Marine Corporation | Panama | ||
mai dotato | 217.612 | 399,98 | 58,8 | 2018 10 | Evergreen Marine Corporation | Singapore | ||
mai dato | 217.612 | 399,94 | 58,8 | 2018 09 | Evergreen Marine Corporation | Panama | ||
sempre genio | 217.612 | 399,98 | 58,8 | 2018 07 | Evergreen Marine Corporation | Panama | ||
sempre merci | 217.612 | 399,99 | 58,8 | 2018 06 | Evergreen Marine Corporation | Panama | ||
sempre d'oro | 217.612 | 400.00 | 58,8 | 2018 03 | Evergreen Marine Corporation | Panama | ||
mai salutare | 20.244 | 219 688 | 400.00 | 58,8 | 2019 10 | Evergreen Marine Corporation | Panama | |
mai globo | 219.775 | 399,99 | 58,8 | 2019 09 | Evergreen Marine Corporation | Panama | ||
mai governare | 219.500 | 399,99 | 58,8 | 2019 07 | Evergreen Marine Corporation | Panama | ||
sempre gloria | 219.500 | 399,99 | 58,8 | 2019 05 | Evergreen Marine Corporation | Liberia | ||
MOL Tesoro | 20.182 | 210.691 | 399.0 | 58.0 | 2018 01 | UNO (ex MOL ) | Panama | |
MOL Verità | 210.691 | 399.0 | 58.0 | 2017 10 | UNO (ex MOL ) | Panama | ||
Tradizione MOL | 20 170 | 210.678 | 400.0 | 58,8 | 2017 08 | UNO (ex MOL ) | Isole Marshall | |
Tributo MOL | 210.678 | 400.0 | 58,8 | 2017 07 | UNO (ex MOL ) | Isole Marshall | ||
MOL Trust | 210.678 | 400.0 | 58,8 | 2017 06 | UNO (ex MOL ) | Isole Marshall | ||
MOL Triumph (it) | 210.678 | 400.0 | 58,8 | 2017 03 | UNO (ex MOL ) | Isole Marshall | ||
COSCO Shipping Sagittario | 20.119 | 194.864 | 399,73 | 58.72 | 2018 10 | COSCO | Hong Kong | |
COSCO Shipping Libra | 194.864 | 399,72 | 58.71 | 2018 07 | COSCO | Hong Kong | ||
COSCO Spedizione Vergine | 194.864 | 399,75 | 58.73 | 2018 05 | COSCO | Hong Kong | ||
COSCO Spedizione Gemini | 194.864 | 399,88 | 58.72 | 2018 04 | COSCO | Hong Kong | ||
COSCO Shipping Taurus | 194.864 | 399,82 | 58.72 | 2018 01 | COSCO | Hong Kong | ||
MSC Leanne | 19.462 | 193.489 | 399,99 | 58.80 | 2017 03 | MSC | Liberia | |
MSC Rifaya | 193.489 | 399,99 | 58.80 | 2017 01 | MSC | Liberia | ||
MSC Anna | 193.489 | 399,98 | 58.60 | 2016 12 | MSC | Liberia | ||
MSC Mirjam | 193.489 | 399,99 | 58.80 | 2016 11 | MSC | Liberia | ||
MSC Eloane | 193.489 | 399,99 | 58.80 | 2016 10 | MSC | Liberia | ||
MSC Ingy | 193.489 | 399,99 | 58.80 | 2016 06 | MSC | Liberia | ||
MSC Diana | 193.489 | 399,99 | 58.80 | 2016 05 | MSC | Liberia | ||
MSC Viviana | 19.368 | 185,503 | 399,98 | 58.6 | 2017 02 | MSC | Liberia | |
COSCO Shipping Aquarius | 19.273 | 196.670 | 400.0 | 58.6 | 2019 06 | COSCO | Hong Kong | |
COSCO Spedizione Pesci | 196.670 | 400.0 | 58.6 | 2019 01 | COSCO | Hong Kong | ||
COSCO Spedizione Scorpione | 196.670 | 400.0 | 58.6 | 2018 08 | COSCO | Hong Kong | ||
COSCO Spedizione Capricorno | 196.670 | 400.0 | 58.6 | 2018 06 | COSCO | Hong Kong | ||
COSCO Spedizione Leo | 196.670 | 400.0 | 58.6 | 2018 03 | COSCO | Hong Kong | ||
COSCO Spedizione Aries | 196.670 | 400.0 | 58.6 | 2018 01 | COSCO | Hong Kong | ||
MSC Tina | 19.224 | 192 237 | 398,4 | 59,0 | 2017 02 | MSC | Liberia | |
MSC Erica | 192 237 | 398,4 | 59,0 | 2016 11 | MSC | Liberia | ||
MSC Mirja | 192 237 | 398,4 | 59,0 | 2016 09 | MSC | Liberia | ||
MSC Reef | 192 237 | 398,4 | 59,0 | 2016 07 | MSC | Liberia | ||
MSC Ditte | 192 237 | 398,4 | 59,0 | 2016 06 | MSC | Liberia | ||
MSC Giada (da) | 192 237 | 398,4 | 59,0 | 2016 05 | MSC | Liberia | ||
MSC Clara | 192 237 | 395,4 | 59,0 | 2015 11 | MSC | Panama | ||
MSC Sveva | 192 237 | 395,4 | 59,0 | 2015 10 | MSC | Panama | ||
MSC Maya (it) | 192 237 | 395,4 | 59,0 | 2015 09 | MSC | Panama | ||
MSC Zoe | 192 237 | 395,4 | 59,0 | 2015 07 | MSC | Panama | ||
MSC Oliver (it) | 192 237 | 395,4 | 59,0 | 2015 03 | MSC | Panama | ||
MSC Oscar (it) | 192 237 | 395,4 | 59,0 | 2015 01 | MSC | Panama | ||
CSCL Oceano Atlantico | 18,982 | 187 541 | 399,7 | 58.6 | 2015 04 | COSCO (ex CSCL ) | Hong Kong | |
CSCL Oceano Artico (en) | 187 541 | 399,7 | 58.6 | 2015 02 | COSCO (ex CSCL ) | Hong Kong | ||
CSCL Oceano Indiano (en) | 187 541 | 399,7 | 58.6 | 2015 01 | COSCO (ex CSCL ) | Hong Kong | ||
CSCL Oceano Pacifico | 187 541 | 399,7 | 58.6 | 2014 12 | COSCO (ex CSCL ) | Hong Kong | ||
Globo CSCL | 187 541 | 399,7 | 58.6 | 2014 11 | COSCO (ex CSCL ) | Hong Kong | ||
Tihama | 18.800 | 195.636 | 400.0 | 58.6 | 2016 02 | Hapag-Lloyd (ex- UASC ) | Malta | |
Al Dahna | 195.636 | 400.0 | 58.6 | 2016 01 | Hapag-Lloyd (ex- UASC ) | Malta | ||
Al Zubara | 195.636 | 400.0 | 58.6 | 2015 12 | Hapag-Lloyd (ex- UASC ) | Malta | ||
Al Nefud | 195.636 | 400.0 | 58.6 | 2015 11 | Hapag-Lloyd (ex- UASC ) | Malta | ||
Al Muraykh | 195.636 | 400.0 | 58.6 | 2015 08 | Hapag-Lloyd (ex- UASC ) | Malta | ||
Barzan (it) | 195.636 | 400.0 | 58.6 | 2015 05 | Hapag-Lloyd (ex- UASC ) | Malta |
- La tabella seguente mostra l'evoluzione delle dimensioni delle navi portacontainer più grandi, in funzione del numero di TEU trasportati:
Anno | Nome | EVP |
LOA (m) |
Larghezza (m) |
Tonnellaggio | Armatore |
---|---|---|---|---|---|---|
2019 | MSC Gülsün | 23.756 | 399,90 | 61.55 | 232.618 | MSC / Panama |
2017 | OOCL Hong Kong | 21,413 | 399,87 | 58,8 | 210.890 | OOCL / Hong Kong |
2016 | MSC Diana | 19.437 | 398.5 | 59.1 | 200 148 | MSC / Liberia |
2015 | MSC Oliver | 19.224 | 395,40 | 59.00 | 193.000 | MSC / Panama |
2013 | Mærsk Mc-Kinney Møller | 18.270 | 398 | 58.00 | 194.849 | Mrsk Sealand / Danimarca |
2012 | CMA CGM Marco Polo | 16.020 | 395,60 | 56.40 | 175.343 | CMA CGM / Francia |
2006 | Emma Mærsk | 15.550 | 399.00 | 56.00 | 170.794 | Mrsk Sealand / Danimarca |
2006 | Cosco Guangzhou | 9.449 | 350.56 | 42.80 | 107.277 | Cosco Container Lines Ltd. |
2005 | MSC Pamela | 9.200 | 321.00 | 45.60 | 107,200 | MSC / Panama |
2005 | Colombo Express | 8.750 | 335.07 | 42.87 | 94,750 | Hapag-Lloyd / Germania |
2004 | CSCL Europa | 8.498 | 334.00 | 42.80 | 99,500 | China Shipping Container Line |
2003 | OOCL Shenzhen | 8.063 | 322,97 | 42.80 | 89.097 | OOCL / Hong Kong |
2003 | Axel maersk | 7 226 | 352.10 | 42.80 | 93.496 | Maersk Sealand / Danimarca |
1997 | Sovrano Maersk | 6.600 | 346,98 | 42.80 | 91.500 | Linea Maersk / Danimarca |
1996 | Regina Maersk | 6000 | 318.24 | 42.80 | 80.500 | Linea Maersk / Danimarca |
1995 | OOCL Hong Kong | 5 344 | 276.02 | 40,00 | 66.046 | OOCL / Hong Kong |
1991 | Hannover espresso | 4.639 | 294.00 | 32.30 | 53 783 | Hapag-Lloyd / Germania |
1988 | Marchen Maersk | 4.300 | 294.12 | 32.22 | 53.600 | Linea Maersk / Danimarca |
1984 | Louis Maersk | 3 390 | 270,00 | 32.30 | 53.300 | Linea Maersk / Danimarca |
diciannove ottantuno | Francoforte Express | 3,430 | 287,73 | 32.28 | 57.540 | Hapag-Lloyd / Germania |
1972 | Amburgo Express | 3.010 | 287.70 | 32.20 | 58 088 | Hapag-Lloyd / Germania |
1972 | Baia di Tokyo | 2 961 | 289.32 | 32.26 | 58.889 | OCL quindi P & O / GB |
1971 | Kamakura Maru | 2.500 | 290,00 | 32.20 | 59.000 | NYK / Giappone |
1970 | Sydney Express | 1,665 | 217.00 | 30.58 | 27.407 | Hapag-Lloyd / Germania |
1969 | Incontro Bay | 1.572 | 227.31 | 30.56 | 28.800 | OCL quindi P & O / GB |