Limocar è una bandiera di Transdev che lavora nel trasporto di autobus in Quebec . Serve le regioni Montérégie ed Estrie sul collegamento Montreal - Sherbrooke .
Nel 1976 Claude St-James acquisisce "Les Autobus Provencher", subito ribattezzato "Autobus La Sapinière". A quel tempo, la flotta di veicoli era composta da un autobus Prévost del 1968, tre autobus General Motors PD 4104, due dei quali del 1954 e uno del 1956 , tre autobus urbani e diciotto scuolabus ristrutturati.
È nel 1979 che inizia davvero la storia del Gruppo Limocar . In effetti, il signor St-James ha acquistato la società Trans-Car e nello stesso anno ha fuso le sue due società con "Les autobus St-Denis" allora di proprietà del signor Michel Laroche. A seguito di questa fusione, la società ha cambiato nome in “Autobus de l'Estrie”.
Gli anni 1984-1985 segnano la fusione con “Les Autobus G. Ashby” e la nascita del Limocar Management Group, risultato di fusioni e acquisizioni di sette società del Quebec. La sede principale è stata quindi stabilita a Sherbrooke . Nello stesso anno è stato creato Mécano-Bus de l' Estrie . Questa nuova divisione è dedicata alla manutenzione e revisione degli autobus.
Nel 1988 Limocar entrò nel trasporto pubblico acquistando l'attuale divisione Limocar Basses-Laurentides situata a Boisbriand . Questa divisione attualmente gestisce diverse rotte CIT Laurentides, insieme a Autobus Robert Paquette, Autobus Deux-Montagnes e Transcobec. L'acquisto di un permesso dalla società Voyageur ha permesso, nel 1986, la creazione di Limocar Laurentides che offrirà poi un servizio interurbano tra Montreal e Mont-Laurier .
Nel 1991 è stato creato Limocar de la Vallée. Questa nuova divisione di trasporto pubblico è stata fondata per fornire un servizio di trasporto pubblico per la Richelieu Valley CIT.
Il 18 gennaio 1993, Limocar ha fondato la sua compagnia di trasporti charter "Limocar Estrie enr."
Sempre nel 1993, la società "Limocar des Milles-Iles" è stata creata a Fabreville e ha offerto il trasporto scolastico a vari consigli scolastici sulla costa nord di Montreal. Questa divisione sarà venduta pochi anni dopo.
Nel 1995, il Gruppo Limocar trasferì la sua sede principale a Laval .
Nel 1999, Limocar ha acquisito la società "C. Monette & Fils" con sede a Delson. Questa nuova divisione offre servizi di trasporto scolastico per i consigli scolastici Riverside e Grande Seigneurie a Montérégie, nonché servizi di trasporto pubblico per il CIT Roussillon.
Nel Febbraio 2002, Limocar acquisisce le licenze “Autocar National” e fonda la società “Limocar Estrie Inc.”. Questa nuova divisione offrirà un servizio a lunga distanza tra Montreal e Sherbrooke, nonché i servizi Sherbrooke - Quebec e Sherbrooke - Trois Rivières .
Nel 2003, a seguito del mancato rinnovo del contratto di trasporto pubblico CIT Roussillon, “C. Monette et Fils” diventa “Limocar Roussillon” acquisendo numerosi circuiti scolastici e affiancando ai suoi clienti il consiglio scolastico Marie-Victorin.
Nel 2005, Limocar ha effettuato un'importante ristrutturazione e ha venduto le sue licenze di trasporto charter, i suoi servizi interurbani tra Montreal e Mont-Laurier e la sua divisione Mont-Tremblant. Le rotte Sherbrooke-Quebec e Sherbrooke-Trois Rivières sono state vendute agli autobus ADS . Sempre nel 2005, Limocar de la Vallée si è trasferita nei suoi nuovi stabilimenti a Beloeil.
Nel 2006, la sede principale di Limocar si è trasferita a Boisbriand . Limocar Basses-Laurentides si trasferisce nei suoi nuovi stabilimenti a Boisbriand e Limocar Roussillon si trasferisce nella nuova sede a Saint-Philippe .
Nel 2007, le azioni di Limocar sono state vendute al gruppo europeo Transdev . Questa transazione diventerà effettiva il1 ° luglio 2007.
Nel 2009 Transdev Canada ha acquisito tutte le attività di Autobus Auger con sede a Châteauguay e Médicar con sede a Montreal.
Transdev Limocar dispone di circa 600 veicoli moderni basati sul trasporto interurbano, urbano, scolastico e adattato.