Lavochkin La-250 | ||
Lavochkin La-250 in mostra al museo di Monino , Russia . | ||
Costruttore | Lavochkin | |
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Ruolo | Jet da combattimento | |
Stato | Progetto abbandonato | |
Primo volo | 16 luglio 1956 | |
Numero costruito | 4 | |
Equipaggio | ||
1 | ||
Motorizzazione | ||
Motore | Lyulka AL-7 F | |
Numero | 2 | |
genere | Turbogetto | |
Unità di spinta | 6800 | |
Dimensioni | ||
Span | 13,9 m | |
Lunghezza | 26,80 m | |
Altezza | 6,5 m | |
Superficie alare | 80 m 2 | |
Masse | ||
Vuoto | 18.988 kg | |
Massimo | 27.500 kg | |
Prestazione | ||
Velocità massima | 1.800 km / h | |
Soffitto | 17.000 m | |
Raggio d'azione | 2.000 km | |
Carico alare | 237,35 kg / m 2 | |
Rapporto spinta / peso | 0.72 | |
Avionica | ||
Radar K-15M | ||
Il Lavochkin La-250 " Anakonda " (in russo : Лавочкин Ла-250 "Анаконд" ) era un prototipo di jet da combattimento progettato e prodotto in Unione Sovietica dall'ufficio di progettazione ( OKB ) Lavochkin all'inizio della Guerra Fredda .