| IATA | ICAO | Segnale di chiamata |
|---|---|---|
| L4 | LDI |
| Data di creazione | Settembre 1990 |
|---|---|
| Data di scomparsa | Settembre 2005 |
| Fondatore | Niki lauda |
| La sede principale | Vizzola Ticino |
|---|---|
| Società madre | Livingston Energy Flight |
| Sito web | www.lauda.it |
Lauda-air SpA , conosciuta con il marchio Lauda Air Italia ( codice AITA : L4, codice ICAO : LDI) è una compagnia aerea italiana , creata inSettembre 1990dall'ex pilota austriaco di Formula 1 Niki Lauda .
Nel 2003 si è fusa con il Gruppo Livingston Aviation e quindi con Viaggi del Ventaglio , uno dei maggiori tour operator italiani.
1 ° marzo 2003 : Lauda Air Italia annuncia l'introduzione di 3 nuovi Airbus A330-200 (271 posti in due classi) che saranno consegnati tradicembre 2003 e Ottobre 2004. Sostituiranno, numero per numero, i 3 Boeing B767 -300 ER. La scelta del sistema di intrattenimento in volo è il System 3000 IFE di Matsushita che consente inoltre l'invio di e -mail e messaggi di testo durante il volo. Un vero Cyber Café verrà installato nella parte posteriore della cabina
13 marzo 2003 : le ultime nate Livingston Aviation Group (società controllata al 100% dal Gruppo Ventaglio) e Volante srl (società gestita da N. Lauda) firmano l'acquisto del 60% del capitale sociale di Lauda Air SpA (il 40% era già il di proprietà del gruppo Ventaglio).
Aprile 2003 : Lauda Air Italia firma un accordo con Mexicana de Aviación.
Settembre 2003 : viene consegnato il primo Boeing 767-300ER personalizzato nei colori Livingston . Oltre al logo del gruppo, sono presenti due loghi delle due società (Lauda Air SpA e Livingston SpA) oltre ai loghi dei tour operator partner.
28 ottobre 2003 : Mexicana e Lauda Air Italia firmano un accordo spa : Lauda Air Italia può vendere biglietti per tutte le destinazioni Mexicana ( via Cancun) mentre Mexicana può commercializzare voli regolari per Milano Malpensa e Roma Fiumicino (sempre via Cancun), in vigore dal1 ° novembre 2003.