La Fuye-Velpeau | |||
Business center in rue Édouard Vaillant | |||
Amministrazione | |||
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Nazione | Francia | ||
Regione | Centro-Valle della Loira | ||
Dipartimento | Indre-et-Loire | ||
città | Tours | ||
Demografia | |||
Popolazione | 8.950 ab. (2012) | ||
Geografia | |||
Informazioni sui contatti | 47 ° 23 ′ 14 ″ nord, 0 ° 42 ′ 08 ″ est | ||
Posizione | |||
Geolocalizzazione sulla mappa: Francia
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La Fuye-Velpeau è un quartiere della città francese di Tours . Situata nella parte centrale e all'estremità orientale della città, confina con la città di Saint-Pierre-des-Corps . A ovest condivide un ampio confine con il popolare quartiere di Sanitas . Relativamente vecchia, contava quasi 9.000 abitanti nel 2012. Si tratta di una zona prevalentemente residenziale, popolata principalmente dalla borghesia.
Il distretto è stata urbanizzata nel corso del XIX ° secolo, sfruttando la posizione vicino alla stazione di Tours . Il commercio e le industrie di medie dimensioni si svilupparono quindi fortemente nel settore, portando una popolazione modesta e operaia. Dopo la seconda guerra mondiale , le industrie abbandonarono il distretto, che da allora conosce una relativa gentrificazione.
Il distretto "La Fuye-Velpeau" è definito dall'INSEE nella sua divisione del comune di Tours in 22 blocchi raggruppati per informazioni statistiche (IRIS). È quindi limitato da Boulevard Heurteloup a nord, dall'autostrada A10 e dal comune di Saint-Pierre-des-Corps a est, rue Georges Collon a sud e rue Édouard Vaillant a ovest.
Il quartiere Touraine prende il nome dalla rue de la Fuye che attraversa il distretto da nord a sud, e dalla piazza centrale e commerciale Velpeau. La prima prende il nome di una fattoria già presente nella zona, altrimenti chiamata "La Fuie" e la seconda onora l'anatomista Alfred Velpeau , nato a Indre-et-Loire .
Il quartiere “La Fuye-Velpeau” è un'urbanizzazione relativamente recente, dopo un lungo passato agricolo. Si sviluppa est di Tours stazione ferroviaria e binari, dopo l'impianto a metà del XIX ° secolo e l'apertura della stazione nel 1846. La terra allora in gran parte vacante viene acquistato da Tours alla vicina città di Saint-Pierre-des-Corps nel 1858 e la centralissima rue de la Fuye fu bucata tra il 1861 e il 1863. Nel 1865 fu deciso un piano urbanistico e Place Velpeau fu sviluppata tra il 1865 e il 1867.
Molti abitanti vengono poi a stabilirsi in piccole case costruite intorno a strade strette, mentre il commercio e le piccole industrie contribuiscono allo sviluppo del quartiere. Quest'ultima si avvantaggiava poi delle industrie pesanti situate al di là delle ferrovie, luogo che avrebbe poi costituito il quartiere Sanitas . Le industrie del distretto sono presenti principalmente intorno alla rue Édouard Vaillant, e producono in particolare cemento, rivestimenti ed elettrodomestici. Sono presenti anche depositi di combustibile, legna e carbone. La popolazione locale è quindi logicamente composta da molti operai e impiegati, compresi molti lavoratori delle ferrovie SNCF .
Così fu costruita tra il 1929 e il 1934 la città operaia di Jolivet, nel sud del distretto. E 'costituito da singoli padiglioni raggruppati attorno alla piazza centrale del8 maggio. Le case si distinguono per il tetto in ardesia a punta e la facciata bianca, e sono per lo più divise in due. Il set comprende 73 abitazioni con giardini individuali. È costruito sullo stesso modello della città di Beaujardin , situata un po 'più a sud della città.
Negli anni Cinquanta quasi tutte le abitazioni erano piccole case unifamiliari, più della metà delle quali avevano un solo piano (1.164 su 2.050). Il geografo Claude Chaillot osserva a proposito delle abitazioni che “il colore grigio delle loro pareti contrasta con l'inquadratura delle panchine in pietra o dei mattoni gialli o rossi alle finestre; un fondo in pietrisco li protegge dall'umidità ”(esempio tipico mostrato a destra).
Il quartiere perderà il suo aspetto industriale dopo la seconda guerra mondiale . Da un lato, le grandi industrie limitrofe cedettero dalla fine degli anni Cinquanta al distretto dei grandi complessi di Sanitas , poi la SNCF trasferì gran parte delle sue attività nella vicina città di Saint-Pierre-des-Corps . Negli anni '70, il canale scavato nel 1828 e che separa il quartiere dalla città di Saint-Pierre-des-Corps è stato sostituito dall'autostrada A10 .
Il distretto sperimenterà quindi una certa gentrificazione con la partenza dei ferrovieri e di altri numerosi lavoratori e impiegati, soprattutto perché l'invecchiamento della popolazione sta gradualmente cedendo il passo a famiglie giovani e più benestanti. Mentre i prezzi degli immobili sono chiaramente aumentati, più della metà dei dipendenti del distretto sono attualmente dirigenti. Questi ultimi sono spesso attratti dalla calma e dalla buona posizione del quartiere, vicino alle vie di comunicazione, mentre la maggior parte di loro lavora fuori dal quartiere.
Dal 1987, il quartiere è sede della cosiddetta sala di spettacolo "Bateau ivre" in rue Édouard Vaillant. Con quasi 300 posti, è stato chiuso nel 2010 e da allora è stato mantenuto dall'associazione "Ohé du Bateau" che ha ricoperto la facciata di dipinti. La città non volendo investire nella sua riabilitazione, la stanza è stata acquisita nel 2017 da un collettivo di quasi 1.600 volontari che hanno raccolto la somma di 270.000 euro per acquistarla dalla società di economia mista della città di Tours. L'associazione diventa quindi una società cooperativa di interesse collettivo con l'obiettivo di rinnovare e gestire il locale.
Nel 2016 è stata inaugurata la nuova residenza “quai Victor” nei pressi della stazione. Contiene un residence turistico a tre stelle con 105 appartamenti e 45 alloggi di fascia alta per l'acquisizione.
Il distretto di La Fuye-Velpeau è principalmente un distretto della classe media e alta. I redditi medi degli abitanti sono relativamente alti: 25.200 euro all'anno e in media per nucleo familiare, ovvero circa 2.100 euro al mese e per nucleo familiare. Quest'ultimo contiene una media di 1,7 persone. Il tasso di disoccupazione è di poco inferiore alla media comunale, al 10% contro il 14% del 2009. Quasi il 56% dei dipendenti del distretto sono dirigenti e il 21% degli abitanti è in pensione. Circa il 39% dei residenti possiede la propria casa e il 14% è beneficiario di contratti di locazione sociale.
Il quartiere Velpeau ospita un imponente edificio costruito nel 1975 in rue Edouard Vaillant (immagine a destra), che ospita numerose amministrazioni. Ci sono infatti il Consiglio Dipartimentale dell'Indre-et-Loire , il Fondo di Assicurazione Sanitaria Primaria (CPAM), il Fondo Assegni Familiari (CAF) e un servizio fiscale.
Il quartiere ha una scuola elementare inaugurata nel 1887 in Place Velpeau e che porta lo stesso nome. Aveva quasi 300 studenti nel 2016. La sua architettura è tipica della Terza Repubblica . Nello stesso stile, la scuola materna "Les Abeilles" è presente nelle vicinanze con quasi 200 studenti. Più a nord, il complesso scolastico privato e cattolico di Maintenon, fondato nel 1902, educa 300 giovani dall'asilo all'università.
La maggior parte dei negozi della zona si trova nella centralissima rue du la Fuye e in place Velpeau. Perpendicolare, anche la rue du Docteur Fournier aveva dei negozi, ma questi sono gradualmente scomparsi. Inoltre, in Place Velpeau è stato allestito un mercato settimanale che, con 153 commercianti nel 2014, è il più grande della città di Tours .