Kia Stonic

Kia Stonic
Kia Stonic
Chiamato anche Kia KX1 (Cina)
Marca Motori Kia
Anni di produzione 2017 -
Fase 1: 2017 - 2020
Fase 2: 2020 -
Classe Crossover urbano
Stabilimento/i di assemblaggio Gwangmyeong ( Gyeonggi ) Yancheng ( Jiangsu )
Motore e trasmissione
Energia Benzina / Diesel
Motore/i Benzina  :
4 cil. 1.2 84 cv
4 cil. 1.4 100 cv
3 cil. 1.0 T-GDi 100/120 CV

Diesel  :
4 cil. 1.6 CRDi 110
Dislocamento da 998 a 1.582  cm 3
Massima potenza Da 100 a 120  DIN CV (da 73,6 a 88,3  kW )
Coppia massima da 133,3 a 260  Nm
Trasmissione Trazione
Riduttore Manuale a 6 marce o robotizzato a 7 marce (DCT7)
Peso e prestazioni
Peso a vuoto da 1160 a 1255 kg
Velocità massima da 172 a 184 km/h
Accelerazione Da 0 a 100 km/h da 10,3 a 12,6 s
Consumo misto da 5,1 a 5,6 l/100 km
Emissione di CO 2 da 109 a 125 g/km
Telaio - Carrozzeria
Carrozzeria (s) 5 porte
Telaio Kia Rio
Hyundai Kona
Dimensioni
Lunghezza 4 140 mm
Larghezza 1.760 mm
Altezza 1520 mm
Interasse 2.580 mm
Modi  anteriore/posteriore 1.532 mm / 1.539 mm
Volume del bagagliaio 352 dm 3
Cronologia dei modelli
Precedente Kia Venga (Europa)

Lo Stonic è un crossover urbano prodotto dalla casa automobilistica coreana Kia Motors in vendita alla fine del 2017 . Sostituisce il piccolo minivan Kia Venga .

Storia

La Kia Stonic svelata ufficialmente il 20 giugno 2017.

Fase 2

La versione restyling dello Stonic è stata svelata il 5 agosto 2020.

Caratteristiche tecniche

Motorizzazioni

Fase 1
1.4 100
(a seconda del paese) 		1.0 T-GDi 100 1.0 T-GDi 120 1.6 CRDi 110
Tipo di carburante Benzina diesel
Tipo di motore 4 cilindri in linea - 16 valvole 12 valvole iniezione diretta 3 cilindri 4 cilindri in linea ad iniezione diretta common rail ad alta pressione a 16 valvole
Cilindrata (cm³) 1,368 998 1.582
Ammissione Atmosferico Turbocompresso Turbocompresso
Potere amministrativo (CV) 5 6 6
Potenza massima (cv) 100 100 120 110
alla velocità di (rpm) 6000 6000 4000
Coppia massima (N·m) 133.3 171.5 260
alla velocità di (rpm) 4000 da 1.500 a 4.000 da 1.500 a 2.750
Riduttore Manuale a 6 marce (BVM6) Manuale a 5 marce (BVM5) Manuale a 6 marce (BVM6) Robotizzato a 7 velocità (DCT7) Manuale a 6 marce (BVM6)
Velocità massima (km/h) 172 179 184 185 175
0- 100  km/h (s) 12.6 10.8 10.3 10.6 11.3
Consumo (in L/100 km) 7,0 / 4,6 / 5,5 5.9 / 4.5 / 5.0 / 6.2 / 4.6 / 5.2 5.9 / 4.9 / 5.2 4.9 / 3.8 / 4.2
Emissioni di CO 2 (g/km) 125 115 115 118 109
Peso (kg) 1 160 1180 1.185 1.220 1.255
Fase 2

Con il restyling, lo Stonic ottiene solo un nuovo motore benzina 1.0 T-GDi “Smartstream” 3 cilindri (100 o 120  CV ), associato ad un sistema di microibridazione a 48 volt che fornisce 12  kW di potenza aggiuntiva, che sostituisce il 3 -cilindro benzina 1.0 T-GDi “Kappa”.

1.0 T-GDi 100 Ibrido delicato 1.0 T-GDi 120 Ibrido delicato
Tipo di carburante Benzina
Tipo di motore 12 valvole iniezione diretta 3 cilindri
Cilindrata (cm³) 998
Ammissione Turbocompresso
Potere amministrativo (CV) 6
Potenza massima (cv) 100 120
alla velocità di (rpm) 6000
Coppia massima (N·m) 172 200 172 200
alla velocità di (rpm)
Riduttore Manuale a 6 marce (BVM6) Robotizzato a 7 velocità (DCT7) Manuale a 6 marce (BVM6) Robotizzato a 7 velocità (DCT7)
Velocità massima (km/h)
0- 100  km/h (s)
Consumo (in L/100 km)
Emissioni di CO 2 (g/km)
Peso (kg)

Finiture

Fase 1Fase 2

Note e riferimenti

  1. Kia Stonic: e ancora un crossover urbano! , Notizie automobilistiche
  2. Antoine Arnoux, “  Restyled Kia Stonic (2020): lifting del ritorno a scuola  ” , Turbo ,5 agosto 2020
  3. Alves Benoît, “  Nuova Kia Stonic: il risveglio tecnologico attraverso l'ibridazione!  » , La Revue Automobile ,5 agosto 2020

Vedi anche

Link esterno