Hyundai Kona
| Hyundai Kona | ||||||||
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| Chiamato anche | Hyundai Encino (Cina) Hyundai Kauai (Portogallo) |
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| Marca | Hyundai Motor | |||||||
| Anni di produzione |
2017 - Fase 1: 2017 - 2020 Fase 2: 2020 - |
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| Classe | Crossover urbano | |||||||
| Stabilimento (i) di assemblaggio |
Ulsan Corea del Sud Pechino Cina Tiaret Algeria |
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| Motore e trasmissione | ||||||||
| Energia | Benzina / Diesel / Benzina ibrida / Elettricità | |||||||
| Motore (i) |
Benzina : 3 cil. 1.0 120 cv 4 cil. 1.6 177 cv 4 cilindri 2.0 Turbo 280 CV Diesel : 4 cil. 1.6 115/136 CV Ibrido 4 cil. 1.6 141 Elettrico : 135 ch204 ch |
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| Posizione del motore | Trasversale anteriore | |||||||
| Dislocamento | Da 998 a 1.591 cm 3 | |||||||
| Massima potenza | Da 105 a 280 CV DIN (da 88,3 a 206 kW ) | |||||||
| Coppia massima | Da 175 a 392 Nm | |||||||
| Trasmissione | Trazione o trazione integrale | |||||||
| Riduttore |
Manuale 6 marce 6/7 velocità robotizzata |
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| Peso e prestazioni | ||||||||
| Velocità massima | Da 160 a 205 km / h | |||||||
| Accelerazione | Da 0 a 100 km / h in 7,9-11,2 secondi | |||||||
| Consumo misto | 3,9 L / 100 km | |||||||
| Emissione di CO 2 | Da 125 a 90 g / km | |||||||
| Telaio - Carrozzeria | ||||||||
| Corpo (i) | 5 porte | |||||||
| Telaio |
Kia Stonic Hyundai i20 II |
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| Sospensioni | Anteriore: tipo Mc Pherson Posteriore: Multi-link |
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| Direzione | Assistenza elettrica | |||||||
| Freni | Dischi | |||||||
| Dimensioni | ||||||||
| Lunghezza | (fase 1) 4.165 mm (fase 2) 4.205 mm |
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| Larghezza | 1.800 mm | |||||||
| Altezza | 1.565 mm | |||||||
| Interasse | 2.600 mm | |||||||
| Modi anteriore / posteriore | 1.563 mm / 1.572 mm | |||||||
| Volume del bagagliaio | 361 dm 3 | |||||||
| Cronologia dei modelli | ||||||||
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La Kona è un crossover urbano prodotto dalla casa automobilistica coreana Hyundai Motor daottobre 2017. Sostituisce la Hyundai ix20 e vuole arricchire la gamma Hyundai nel segmento dei SUV compatti allora in forte crescita.
Presentazione
La Hyundai Kona è ufficialmente svelata 13 giugno 2017poi presentato al Salone di Francoforte 2017 . È disponibile per la trazione solo il primo anno.
Fase 2
Nel Settembre 2020, Hyundai ridisegnò la Kona. Le luci anteriori si evolvono e sono dotate di tecnologia Full LED. Anche il cofano è stato ridisegnato.
Hyundai introduce anche il rivestimento sportivo N Line già visto su Tucson e i30.
Caratteristiche tecniche
È offerto in 4 ruote motrici, accessibile solo con il T-GDI 1.6 e il BVA DCT7 al suo lancio.
Nel 2018, ha ricevuto due nuovi tipi di motore: una versione ibrida e una versione elettrica. La Kona è disponibile con motori termici benzina e diesel, ibridi o 100% elettrici.
Motorizzazioni
A partire dal'aprile 2018, la Kona riceve due motori diesel Smartstream da 1,6 litri, 115 e 136 CV e trazione integrale. In sostanza è alimentato dal tre cilindri T-GDI 1.0l 120 CV e quattro cilindri T-GDI 1.6l 136 o 177 CV . La versione ibrida utilizza un motore a benzina 4 cilindri 1.6 GDI da 105 CV accoppiato ad un motore elettrico da 43 CV per una potenza cumulativa di 141 CV .
Kona NLa versione sportiva Kona N è presentata in Gennaio 2021. È alimentato da un motore a benzina a 4 cilindri in linea da 2 litri con una potenza di 280 CV per una coppia di 392 N m .
| 1.0 T - GDI | 1.6 T-GDI | 1.6 CRDI | 1.6 GDI | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Disponibilità | novembre 2017- | |||||
| Codice motore | Kappa | Gamma (G4FJ) | ||||
| Tipo di motore | Benzina L3 | Benzina L4 | Diesel L4 | Benzina L4 | ||
| Alimentazione | Turbocompresso , iniezione diretta | Atmosferico | ||||
| Cilindrata (cm³) | 998 | 1.591 | 1.598 | 1.580 | ||
| Potenza massima hp (kW) | 120 (88) | 177 (130) | 115 (85) | 136 (100) | 105 (77) termico + 43 (32) elettrico = 141 (104) cumulativo | |
| alla velocità di (rpm) | 6000 | 5.500 | ||||
| Coppia massima (N m) | 172 | 265 | 280 | 320 | 147 (termico) ̟ 118 (elettrico) = 265 (cumulativo) | |
| alla velocità di (rpm) | Da 1.500 a 4.000 | Da 1.500 a 4.500 | 4.400 | 4000 | ||
| Trasmissione | Trazione | Integrante | Trazione | |||
| Riduttore | Manuale a 6 velocità | Sequenziale a 7 rapporti (doppia frizione) |
Manuale a 6 velocità | Sequenziale a 7 rapporti (doppia frizione) |
Sequenziale 6
marce |
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| Velocità massima (in km / h) | 181 | 205 | 183 | 186-191 | 160 | |
| 0- 100 km a / h (in s) | 12.0 | 7.9 | 10.7 | 10.2-11.2 | 11.6 | |
| Consumo (in ℓ / 100 km ) combinato |
5.2–5.4 | 6.7 | NC | |||
| Emissioni di CO 2 (in g / km) | 117–125 | 153 | 109-130 | 112-151 | 112-151 | 90 |
| Standard di emissione | Euro 6 | |||||
| Capacità serbatoio (in ℓ) | 50 | 38 | ||||
Kona Electric
Al Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra 2018 , Hyundai presenta la Kona Electric in due versioni di potenza: una da 136 CV (100 kW ) con una batteria da 39,2 kWh , la seconda da 204 CV (150 kW ) con una batteria da 64 kWh . Viene commercializzato alla fine dell'estate 2018.
La Kona Electric 100 kW ha un'autonomia di 312 km (ciclo WLTP) ed esegue da 0 a 100 km / h in 9,7 s . Si ricarica in 6:10. La Kona Electric da 150 kW ha un'autonomia di 482 km e accelera da 0 a 100 km / h in 7,6 secondi . Chiede 9:35 per una carica completa. Entrambi i modelli forniscono 395 N · m di coppia.
La Kona Electric si differenzia dalla Kona termica per la sua griglia chiusa, la sua strumentazione di bordo digitale e il suo bagagliaio leggermente più piccolo ( -29 litri)
| Kona Electric | ||
|---|---|---|
| Motore | Motore sincrono a magneti permanenti | |
| Potenza motore (kW) | 100 | 150 |
| Potenza massima (hp) | 136 | 204 |
| Coppia massima (N m) | 395 | |
| Capacità della batteria (kWh) | 39 | 64 |
| Tempo di ricarica su un terminale da 100kW | 54 minuti (all'80%) | |
| Tempo di ricarica su una presa domestica (Wallbox 2,7 kW) | 2:30 del pomeriggio. | 23:45 |
| Tempo di ricarica su una presa domestica (Wallbox 7,2 kW) | 6:10 | 9:35 |
| Autonomia (ciclo WLTP) (km) | 312 | 482 |
| Massa a vuoto (kg) | 1.535 | 1.685 |
| Velocità massima (in km / h) | 155 | 167 |
| 0- 100 km a / h (in s) | 9.7 | 7.6 |
Finiture
- Intuitivo
- Creativo
- Esecutivo
- Linea N
Serie speciale
Al lancio della Kona, è stata offerta una serie speciale Edition # 1 con un unico motore 1.0 T-GDI da 120 CV al prezzo di 22.900 euro.
- display head-up
- assistenza al mantenimento della corsia
- telecamera di retromarcia
- Caricatore senza fili
- avviamento senza chiave
- Cerchi in lega da 18 pollici
- navigazione in Europa
- Sistema audio Krell
- vetri posteriori oscurati
Note e riferimenti
- Hyundai: è arrivato il piccolo SUV Kona! , Auto Plus
- Caradisiac.com , " Hyundai annuncia Kona restyling " , su Caradisiac.com (accesso 26 agosto 2020 )
- Yohann Leblanc, " Hyundai Kona: Edition # 1 annuncia il suo prezzo " , L'Automobile Magazine ,19 luglio 2017
- " Hyundai Kona 1.6 GDi hybrid 141ch Business DCT-6 Euro6d-T EVAP technical sheet " , su largus.fr ,settembre 2019(accesso 26 agosto 2020 )
- Hugo Dupont, " A teaser for the Hyundai Kona N " , L'Automobile Magazine ,29 dicembre 2020
- " Hyundai Kona N: ambition raise " , www.automobile-sportive.com ,30 aprile 2021
- (in) " The All-Nuova Hyundai Kona - Specifiche tecniche " sulla Hyundai Notizie (accessibile 28 novembre 2017 ) .
- " Hyundai Kona Hybrid: le principali caratteristiche tecniche " , su www.caradisiac.com (accesso 26 agosto 2020 )
- Sébastien Rabatel, " Hyundai Kona Electric: Up to 470 km of autonomy " , su http://www.actu-automobile.com , 7 marzo 2018
- Jacques Warnery, " Hyundai Kona Electric: le nostre impressioni a bordo del piccolo SUV elettrico " , L'Argus ,6 marzo 2018
- Florian Duchiron, " Special launch series Edition # 1 " , su http://www.autonews.fr ,19 luglio 2017