Kamov Ka-25

Kamov Ka-25
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Un Kamov Ka-25K sovietico.
Ruolo Elicottero da ricognizione marittima e da combattimento ASM
Costruttore Kamov
Primo volo 26 aprile 1963
La messa in produzione 1965
Data di recesso 1977
Numero costruito 460
Equipaggio
2 + 12 passeggeri
Motorizzazione
Motore Glushenkov GTD-3F
Numero 2
genere Turbina
Potenza dell'unità 900 cv
Numero di lame 2 × 3
Dimensioni
Diametro rotore 15,74 m
Lunghezza 9,75 m
Altezza 5,37 m
Masse
Vuoto 4.765 kg
Carico utile 2.500 kg
Massimo 12.600 kg
Prestazione
Velocità di crociera 195 km / h
Velocità massima 220 km / h
Soffitto 3.500 m
Distanza percorribile 450 km

Il Kamov Ka-25 ( codice NATO Hormone ) era un elicottero navale con rotori coassiali controrotanti del produttore sovietico Kamov .

Storico

All'inizio degli anni '60, la Marina sovietica espresse la sua necessità di elicotteri navali a bordo per la ricognizione e la guerra antisommergibile.

L'ufficio di progettazione di Kamov ( OKB ) ha prodotto il prototipo Kamov Ka-20 ( codice NATO Harp ) che è stato presentato per la prima volta in pubblico nel 1961 al Tushino airshow .

È stato sostituito dal Kamov Ka-27 .

Versioni

Utenti

Un gran numero di Ka-25BSh Hormone - A era stato stazionato dall'inizio degli anni '60 su portaelicotteri di classe Moskva , portaerei di classe Kiev e incrociatori di classe Kresta e Kara (uno ciascuno).
Inoltre, il Ka-25 operava da basi aeree navali terrestri. Sulle navi della Marina sovietica , fu successivamente sostituito dal Kamov Ka-29/32 Helix .

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