KTM X-Bow GTX | ||||||||
Marca | KTM | |||||||
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Anni di produzione | 2020 - | |||||||
Classe | Atletico | |||||||
Stabilimento (i) di assemblaggio | Austria , Graz | |||||||
Motore e trasmissione | ||||||||
Energia | Benzina | |||||||
Motore (i) | 5 cilindri in linea 2.5 TFSI | |||||||
Massima potenza | 530 cv | |||||||
Coppia massima | 650 Nm | |||||||
Trasmissione | Propulsione | |||||||
Riduttore | Sequenziale | |||||||
Peso e prestazioni | ||||||||
Peso a vuoto | 1.048 kg | |||||||
Telaio - Carrozzeria | ||||||||
Telaio | Monoscocca in fibra di carbonio | |||||||
Sospensioni | sacchetti regolabili | |||||||
Freni |
Anteriore: dischi da 378 mm e pinze a 6 pistoncini Posteriore: dischi da 355 mm e pinze a 4 pistoncini |
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Dimensioni | ||||||||
Lunghezza | 4.700 mm | |||||||
Larghezza | 2.040 mm | |||||||
Interasse | 2850 mm | |||||||
Cronologia dei modelli | ||||||||
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La X-Bow GTX è un'auto sportiva del produttore austriaco di motori e motociclette KTM , che sostituisce l' X-Bow prodotto dal 2007 al 2020 .
La KTM X-Bow GTX viene annunciata durante la presentazione della versione da gara X-Bow GT2 in febbraio 2020, poi presentato su 12 ottobre 2020.
L'auto sportiva è equipaggiata con un motore cinque cilindri turbo da 2,5 litri originale Audi , la cui potenza è aumentata a 530 CV . È accoppiato a un cambio sequenziale controllato elettricamente, al posto del tradizionale sistema idraulico, consentendo la riduzione del peso.