Nascita |
19 novembre 1770 Hagudi Manor ( d ) |
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Morte |
24 agosto 1846(at 75) Kiltsi Manor ( it ) |
Sepoltura | Tallinn |
Nome in lingua madre | Adam Johann von Krusenstern |
Nazionalità | russo |
Fedeltà | impero russo |
Formazione | Corpo dei cadetti di mare |
Attività | Esploratore , proprietario terriero, militare |
Periodo di attività | Da 1873 |
Bambini |
Paul Theodor von Krusenstern ( d ) Otto von Krusenstern ( d ) Alexander Gotthard Julius von Krusenstiern ( d ) |
Lavorato per | Accademia delle scienze di San Pietroburgo |
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Membro di |
Accademia delle scienze reale svedese Accademia delle scienze russa Società reale Accademia delle scienze di San Pietroburgo Accademia delle scienze reale prussiana |
Grado militare | Ammiraglio |
Conflitto | Guerra russo-svedese del 1788-1790 |
Premi |
Adam Johann von Krusenstern , conosciuto anche con il suo nome in russo da Ivan Fedorovich Krusenstern ( Иван Фёдорович Крузенштерн ), è stato capitano e ammiraglio della Marina Imperiale Russa . Questo barone tedesco dei paesi baltici nacque suddito dell'Impero russo ad Haggud o Hakude (ora parte del distretto di Rapla ) il19 novembre 1770. Morì a Kiltsi , vicino a Reval (ora Tallinn ) il24 agosto 1846, nel governo dell'Estland , ora in Estonia .
È anche idrografo . È membro dell'Accademia delle scienze francese e del suo equivalente russo. La sua prima circumnavigazione avvenne per conto dello Zar nel 1803-1806. Ha pubblicato numerose pubblicazioni in russo, tedesco e francese di alto livello.
In francese, il suo nome abituale è Adam Jean, chevalier (o barone) di Krusenstern . Fu usato per la prima volta su una nave da guerra inglese nel 1793 e successivamente su navi mercantili anch'esse inglesi. Viaggia in India e Cina . Il commercio con l' Estremo Oriente divenne il principale dei suoi progetti e scrisse una memoria sui vantaggi di una navigazione russa dall'America alla Cina (l' Alaska era allora russa) e sullo sviluppo che ne sarebbe derivato per il commercio delle pelli trasportate fuori dalla società russo-americana. Questa memoria, trascurata dai ministri dello zar Paolo I er , è accolto da Alessandro I ° , con il supporto di Admiral Mordvinov e il cancelliere, il conte di Romanzov .
Krusenstern, nominato capitano della Marina Imperiale, ha il compito di comandare una spedizione scientifica e commerciale, con la missione di esplorare le coste dell'America russa (cioè l' Alaska ) e le regioni settentrionali dell'Asia . Un inviato dello Zar, M. de Résanov , che accompagna la spedizione, dovrebbe, se possibile, rinnovare i rapporti con l'Impero giapponese . Lo squadrone parte da Kronstadt il7 agosto 1803. È composto da due edifici, il Nadejda (che significa Speranza o Speranza) è comandato da Krusenstern, e il Neva, al comando del tenente capitano Lisianski . Scienziati, i cui nomi da allora hanno acquisito una certa celebrità, Wilhelm Gottlieb von Tilesius von Tilenau (1769-1857) e il barone von Langsdorff (1774-1852), naturalisti, e Johann Kaspar Horner , astronomo, fanno parte dello stato maggiore. Alcuni giapponesi, naufragati nel 1796 alle isole Aleutine , vengono affidati al comandante per essere riportati in patria.
Krusenstern attraversa Capo Horn , visita le Isole Marchesi e l'Isola di Washington ( Kiribati ) ( Nuove Marchesi ); scoprì un ottimo porto sulla costa occidentale di Nuku Hiva , a cui diede il nome di Tchitehagov . Nelle Isole Sandwich (ora Hawaii), si separò dalla Neva , comandata da Lisianski. La missione di questo ufficiale è esplorare la costa nord-occidentale dell'America . Krusenstern salpa per la Kamchatka ; lui ci arriva14 luglio 1804 e vai via 8 settembre. Cerca invano, come avevano fatto i navigatori precedenti, le isole poste su diverse mappe ad est del Giappone, quelle isole d'oro e d'argento rese così famose dai resoconti spagnoli. Il7 ottobre, gli edifici russi sono in vista di Nagasaki .
L'accoglienza dei giapponesi è tesa. L'ambasciatore e l'equipaggio sono tenuti prigionieri a bordo durante la loro permanenza. La polvere e le armi vengono consegnate a terra. Una flottiglia di trentadue giunche circonda la nave e le vieta ogni contatto con gli abitanti. Gli olandesi sembrano non essere estranei al mantenimento di questo severo isolamento e a queste disposizioni ostili. L'autorizzazione concessa a Laxman nel 1792 per la successiva spedizione di una nave mercantile fu ritenuta nulla. La lettera dell'Imperatore di Russia era stata trasmessa a Edo ( Tōkyō ): e dopo un soggiorno o prigionia di diversi mesi, il4 aprile, Resanov riceve una risposta negativa e perentoria dal sovrano giapponese. Resanov è invitato a partire al più presto per non tornare, e i russi sono avvertiti di dover consegnare in futuro tutti i naufraghi giapponesi agli olandesi, che li rispedirebbero via Batavia ( Djakarta ). Quindi l'ambasciata avrà fallito completamente.
Il 18 aprile 1805, Krusenstern lascia il Giappone. Vuole viaggiare tra Corea e Giappone, e proseguire sulla costa nord-occidentale dell'isola di Nipon ( Honshū ), la principale di questo impero, la ricerca lasciata incompiuta da Perugia, a causa del maltempo. Ma incontra gli stessi ostacoli, ed è costretto ad andare direttamente allo Stretto di Sangar . Confina con la costa occidentale di Yesso ( Hokkaidō ) e attraversa lo stretto di La Pérouse . Infine riconosce ed esplora l'isola di Tchoka (o Sakhalin ) e le Isole Curili meridionali.
Krusenstern contribuisce notevolmente ad ampliare la geografia nautica e fisica di queste regioni, per così dire sconosciute... Arricchisce inoltre numerose osservazioni e spunti di grande valore in storia naturale, etnografia e linguistica. Ad esempio, riunì nello stesso arcipelago i sedici atolli che battezzò Isole Gilbert (oggi Kiribati ), dal nome del capitano britannico Thomas Gilbert che li aveva attraversati senza esplorarli nel 1788 . Il conte Resanov lasciò la nave di Krusenstern al porto di Petropavlovsk , Kamtchatka, e si distinse lì per il suo comportamento disumano nei confronti di una colonia giapponese. Krusenstern, dopo nuove ed importanti esplorazioni nella regione delle Isole Curili e nel nord della Tartaria , verso la foce del fiume Amur , restituisce il29 agosto a Petropavlovsk e nel 30 novembrea Macao , dove si unisce la Neva3 dicembre. Le pelli portate da quest'ultima nave vengono vendute a Canton ad un prezzo considerevole. Ha lasciato la Cina9 febbraio 1806 ed è a Kronstadt su 30 agosto, essendo arrivata la Neva su17 agosto. Durante la durata della spedizione, vale a dire tre anni e dodici giorni, Krusenstern non ha perso un solo uomo. Questa rara felicità è dovuta non tanto alla sua paterna sollecitudine per i suoi marinai quanto alla sua eminente abilità marinara. È il primo russo a fare il giro del mondo.
Krusenstern muore 24 agosto 1846nel suo dominio, il castello di Aß, situato a Gilsenhof (oggi a Kiltsi ) nel governo dell'Estland (attuale Estonia ). È sepolto nella cattedrale di Santa Maria a Tallinn.
Krusenstern pubblica il resoconto del suo viaggio con il titolo Viaggio intorno al mondo negli anni 1803-1806 , San Pietroburgo , 1810-1812, 4 volumi e atlante di 104 mappe (in tedesco). Quest'opera sarà presto tradotta nella maggior parte delle lingue europee. A questo racconto dobbiamo collegare quello di Lisianski: Descrizione di un viaggio intorno al mondo , San Pietroburgo, 1810.13, 2 volumi in-8° (in russo), tradotto in tedesco da Pansner, quello di Langsdorff: Osservazioni sur un voyage around il mondo negli anni 1803-7 , Francoforte, 1812, 2 volumi in-8° con tavole, e l'opera di Tilesius: Frutti per la storia naturale della prima circumnavigazione imperiale russa compiuta sotto il comando di Krusenstern , San Pietroburgo e Lipsia, 1813, in-8° (in tedesco). Adam von Krusenstern: Voyage Around the World - La prima spedizione marittima russa intorno al mondo a bordo della Nadiejeda e della Neva: 1803-1806. Presentato e commentato da Marc Delpech, ed. la Lanterna Magica, 2012.
Lo stesso Krusenstern pubblica altre opere che completano la presentazione della sua opera: si tratta in particolare della Raccolta di parole dagli idiomi di alcuni popoli dell'Asia orientale e della costa nord-occidentale dell'America , San Pietroburgo, 1813, in-4° ( in tedesco); Memorie per l'etnografia del Grande Oceano , Lipsia, 1819 (in tedesco); Atlante dell'Oceano Pacifico San Pietroburgo, 1824-27, 2 volumi; Raccolta di memorie idrografiche per l'analisi e la spiegazione dell'Atlante dell'Oceano Pacifico , San Pietroburgo, 1824-27 2 volumi (in francese); e supplementi, o Compendio ricordi del fiume , San Pietroburgo, 1835. Infine, ha pubblicato numerosi opuscoli e articoli in diverse collezioni tedesche, citato nelle conversazioni lessico (Vol. 9, 10 ° ed.).
L'isola di Little Diomede (Alaska) è talvolta chiamata l'isola Krusenstern.
Johann Adam von Krusenstern sposa il 17 settembre 1801Julianne Charlotte von Taube (1784-1849) che le diede sei figli: