HNLMS Marten Harpertszoon Tromp

HNLMS Marten Harpertszoon Tromp
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l' Hr. Ms. Tromp
genere Incrociatore corazzato
Storia
Servito in  Marina reale olandese
Cantiere navale Rijkswerf Amsterdam
Chiglia posata 2 maggio 1903
Lanciare 15 giugno 1904
Armato 5 aprile 1906
Stato fine del servizio nel 1927
Equipaggio
Equipaggio 340 uomini
Caratteristiche tecniche
Lunghezza 100,8  m
Maestro 15,2  m
Bozza 5,7  m
Mutevole 5.210  t
Propulsione 2 Motori a combustione ed esplosione
8 Caldaie achillea
Potere 6.400 CV
Velocità 16,5 nodi
Caratteristiche militari
Schermatura
  • ponte = 51 mm
  • cinghia = 102-152 mm
  • barbette = 102-197 mm
  • torretta = 102 mm
  • chiosco = 194 mm
Armamento
  • 2x1 pistola Krupp 240mm
  • Cannone 4x1 150 mm
  • 8x1 75mm pistola
  • Cannone Hotchkiss da 37 mm 4x1
  • 3 tubi lanciasiluri da 450 mm
Raggio d'azione 4.100  miglia a 9 nodi
(722 tonnellate di carbone)
Bandiera Olanda

L' HNLMS Marten Harpertszoon Tromp (Olandese Hr.Ms. Harpertszoon Marten Tromp ) era un incrociatore da battaglia di 2 classi e costruito all'inizio del 1900 per la Royal Netherlands Navy ( Koninklijke Marine ). Ha servito come una nave di difesa costiera .

Servizio

L'incrociatore è stato lanciato 15 giugno 1904del cantiere navale Rijkswerf di Amsterdam . Il25 giugno 1906ha fatto una visita ufficiale in Norvegia con il re Haakon VII di Norvegia .

Il 10 agosto 1909, insieme a HNLMS Koningin Regentes e HNLMS De Ruyter , hanno lasciato il porto di Batavia ( Jakarta ) nelle Indie orientali olandesi per visite diplomatiche in Cina, Hong Kong , Giappone e Filippine .

Il 2 marzo 1920, con l' HNLMS Hertog Hendrik , ha lasciato il porto di Helder per un viaggio di quattro mesi verso l'Asia. Hanno visitato i porti di Singapore, Saigon, Hong Kong, Kobe e Manila.

Di 21 giugno a 30 luglio 1926, con l' HNLMS Jacob van Heemskerck , le torpediniere Z 7 e Z 8 ei sottomarini O 9 e O 11 , ha lasciato Helder per un viaggio nel Mar Baltico , visitando i porti di Kiel , Gothenburg e Trondheim .

La barca fu ritirata dal servizio nel 1927 e demolita nel 1932.

Vedi anche

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Note e riferimenti