HMS Matabele (F26)

HMS Matabele
Immagine illustrativa dell'articolo HMS Matabele (F26)
Il Matabele nel luglio 1942.
genere Distruttore
Classe Tribale
Storia
Servito in  Marina Reale
Sponsor UK
Costruttore Scotts Shipbuilding and Engineering Company
Ordinato 19 giugno 1936
Chiglia posata 1 ° ottobre 1936
Lanciare 6 ottobre 1937
Armato 25 gennaio 1939
Stato Affondato 17 gennaio 1942
Equipaggio
Equipaggio 190 uomini
Caratteristiche tecniche
Lunghezza 115 m
Maestro 11.13 m
Bozza 3,43 m
Mutevole 1.891  tonnellate lunghe  (1.921  t )
A pieno carico 2.519 tonnellate lunghe (2.559 t)
Propulsione 2 × eliche
2 × turbine a vapore
Potere 33.000 kW
Velocità 67 km / h
Caratteristiche militari
Armamento 4 × doppi cannoni Mk XII da 4,7 pollici (120 mm)
1 × quadruplo QF 2 cannoni antiaerei
2 × quadrupli QF da 0,5 pollici (12,7 mm) mitragliatrici Mk III
1 × quadruplo da 21 pollici (533 mm) siluro tubi
20 × cariche di profondità, 1 × rack, 2 × lanciatori
Elettronico sensori e sistemi di elaborazione: ASDIC
Raggio d'azione 5.700 miglia nautiche (10.600 km) a 15 nodi (28 km / h)
carriera
Bandiera UK
Indicativo F26
Costo £ 342.005
Posizione
Informazioni sui contatti 69 ° 21 ′ nord, 35 ° 27 ′ est
Geolocalizzazione sulla mappa: Murmansk Oblast
(Vedere la situazione sulla mappa: Murmansk Oblast) HMS Matabele HMS Matabele

L' HMS Matabele è un cacciatorpediniere della classe Tribal che prestò servizio nella Royal Navy durante la seconda guerra mondiale .

Storico

Il Matabele è arrivato a Plymouth , in Inghilterra su26 gennaio 1939e, dopo aver completato le sue prove in mare, è andato a Portland per raggiungere la 2 ° Flottiglia di cacciatorpediniere. Dopo lo scoppio della seconda guerra mondiale, subì una carenatura in modo che fossero montate due nuove eliche. Il 26 /27 settembre 1939, assiste il sottomarino HMS Spearfish .

Nel Aprile 1940, il Matabele si unisce alla Home Fleet nel Mare del Nord . Ha pattugliato i fiordi della Norvegia , trasportando e sbarcando soldati a Namsos , mentre sorvegliava i trasporti durante il giorno. Il17 maggio 1940, l'incrociatore leggero HMS Effingham si incagliò su una roccia a Faksen Shoal nel Vestfjord , mentre trasportava truppe a Bodø per aiutare a bloccare l'avanzata tedesca su Narvik . Fu quindi silurata e distrutta dal fuoco di Matabele prima di essere abbandonata.

Nel Aprile 1941, il Matabele sta subendo un'importante revisione a Barrow-in-Furness , in Inghilterra . Il refitting è completato il27 maggioma la nave si incagliò lasciando Barrow. Ancora una volta riparato, si unì alla Home Fleet inAgosto 1941. All'inizio dell'operazione Barbarossa , il Matabele fungeva da scorta per i convogli russi .

Il 8 gennaio 1942, ai Matabele e ai somali viene ordinato di unirsi alla scorta del convoglio PQ-8 . Il17 gennaio, nella baia di Kola , il Matabele fu silurato dal sottomarino tedesco U-454 . La nave affonda in due minuti alla posizione geografica 69 ° 21 'N, 35 ° 27' E . La maggior parte dei marinai che non furono uccisi nell'affondamento morirono di esplosioni a causa delle sue cariche di profondità o ipotermia nelle gelide acque artiche , solo 2 marinai su 238 membri dell'equipaggio sopravvissero.

Note e riferimenti

Vedi anche

Articoli Correlati

Bibliografia

link esterno