HMS H3

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HMS H3
Immagine illustrativa dell'articolo HMS H3
HMS H4 , un altro sottomarino della stessa classe
Tipo Sottomarino
Classe h
Funzione militare
Storia
Servito in  Marina Reale
Sponsor Marina Reale
Costruttore vickers canadesi
Cantiere navale Montreal
Produzione acciaio
chiglia posata 11 gennaio 1915
Commissione 3 giugno 1915
Stato affondato 15 luglio 1916
Equipaggio
Equipaggio 22 marinai
Caratteristiche tecniche
Lunghezza 45,80 m
Maestro 4,67 m
Brutta copia 3,81 m
Spostare 363 tonnellate in superficie, 434  tonnellate in immersione
Peso morto 369 tonnellate in superficie, 441  tonnellate in immersione
Propulsione 1 motore diesel
2 motori elettrici
2 eliche
Potere 480 CV (358  kW ) con Diesel in superficie e 2 x 620  CV (462  kW ) con immersione elettrica
Velocità 13 nodi ( 24  km/h ) in superficie
10 nodi ( 19  km/h ) in immersione
Profondità 30 m
Caratteristiche militari
Armamento 4 tubi lanciasiluri di prua da 18 pollici (457  mm ) con 8 siluri
1 ponte canna Hotchkiss 57  mm (solo da H1 a H4 )
2 cannoni Lewis Gun
Raggio d'azione 1.600 miglia nautiche (3.000  km ) a 10 nodi ( 19  km/h ) in superficie
130 miglia nautiche (240,76  km ) a 2 nodi ( 15  km/h ) sott'acqua
16 tonnellate di carburante

L' HMS H3 era un sottomarino britannico di classe H costruito per la Royal Navy dalla Canadian Vickers Co. di Montreal . La sua chiglia è posato su11 gennaio 1915ed è messo in servizio su3 giugno 1915. Dopo la messa in servizio, l' H3 ha attraversato l' Oceano Atlantico da St. John's Newfoundland a Gibilterra , scortato dall'incrociatore ausiliario (nave mercantile armata) HMS Calgarian . Egli era accompagnato dai suoi navi gemelle della HMS H1 , H2 e H4 .

HMS H3 è stato affondato da una mina su15 luglio 1916nel Golfo di Cattaro , nel Mare Adriatico .

Disegno

L' H3 era un sottomarino del tipo Holland 602, ma era progettato per soddisfare le specifiche della Royal Navy. Come tutti i sottomarini britannici di classe H precedenti all'HMS H11 , l' H3 aveva un dislocamento di 363 tonnellate in superficie e 434  tonnellate sott'acqua. Aveva una lunghezza totale di 45,80  m, un fascio di 4,67  m , e una bozza di 3,81  m .

Era alimentato da un motore Diesel con una potenza di 480  CV (360  kW ) e da due motori elettrici che fornivano ciascuno una potenza di 320  CV (240  kW ). Il sommergibile aveva una velocità di superficie massima di 13 nodi ( 24  km/h ). Utilizzando i suoi motori elettrici, il sommergibile poteva navigare in immersione a 11 nodi ( 20  km/h ). Normalmente trasportava 18,1 tonnellate di carburante , ma aveva una capacità massima di 20 tonnellate. I sottomarini britannici di classe H avevano un'autonomia di 1.600 miglia nautiche (2.963  km ).

I sottomarini britannici classe H erano armati con quattro tubi lanciasiluri da 18 pollici (457  mm ) montati frontalmente. I sottomarini trasportavano otto siluri. Inoltre, l' H1 e l' H4 erano equipaggiati con un cannone a fuoco rapido Hotchkiss da 6 libbre (57  mm ). La loro forza era di ventidue membri dell'equipaggio .

Impegni

Note e riferimenti

Appunti

  1. Nella marina delle forze armate britanniche, HMS significa nave di Sua Maestà o nave di Sua Maestà , a seconda che il monarca inglese sia femmina o maschio

Riferimenti

  1. (in) "  H-Class  " , Battleships, Cruisers, Cranston Fine Arts (consultato il 20 agosto 2015 )
  2. (in) Derek Walters, La storia del sottomarino di classe 'U' britannico , Casemate Publishers2004, 2–  pag. ( ISBN  978-1-84415-131-8 , leggi online )
  3. (in) JJ Colledge e Ben Warlow , Ships of the Royal Navy (. Rev. ed) The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy , Londra , Chatham Publishing,2006( ISBN  978-1-86176-281-8 ). Estratto da Naval-History il 20 agosto 2015.
  4. (in) JD Perkins, "  Storia della costruzione e dettagli tecnici per le barche CC canadesi e l'originale H-CLASS  " , sottomarini patentati della Electric Boat Company Holland,1999(consultato il 20 agosto 2015 )

Vedi anche

Bibliografia

Link interni

link esterno