Gran Premio automobilistico brasiliano 2014

Gran Premio del Brasile 2014  Autodromo José Carlos Pace Dati di gara
Numero di giri 71
Lunghezza del circuito 4.309  km
Distanza di corsa 305.909  km
Condizioni di gara
Risultati
Vincitore Nico Rosberg ,
Mercedes ,
1  h  30  min  2  s  255
(velocità media: 203,854  km / h )
Pole position Nico Rosberg ,
Mercedes ,
1  min  10  s  023
(velocità media: 221,533  km / h )
Record sul giro di gara Hamilton ,
Mercedes ,
1  min  13  s  555
(velocità media: 210,895  km / h )

Si è disputato il Gran Premio automobilistico del Brasile 2014 ( Formula 1 Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2014 )9 novembre 2014il circuito di Interlagos , è il 915 °  gara del campionato del mondo di Formula 1 corsa dal 1950 . Questa è la quarantaduesima edizione del Gran Premio del Brasile contando per il Campionato del Mondo di Formula 1 e il diciottesimo round del campionato 2014 .

Come ad Austin la settimana prima, ci sono solo nove squadre e diciotto auto in gara in questo Gran Premio, con il Marussia F1 Team appena stato messo in amministrazione controllata mentre il Caterham F1 Team alle prese con problemi finanziari, cercando di salvare una stagione chiusa lanciando un operazione di crowdfunding per partecipare al prossimo Gran Premio di Abu Dhabi.

Al termine delle qualifiche, solo 33 millesimi di secondo hanno separato Lewis Hamilton da Nico Rosberg che ha dominato tutte le sessioni di prove libere e ha ottenuto, sotto la bandiera a scacchi al termine della Q3, la quattordicesima pole position della sua carriera, per la settima consecutiva prima fila interamente nei colori Mercedes . Le Williams sono a due decimi di secondo dalle Frecce d'Argento , Felipe Massa davanti a Valtteri Bottas in seconda fila per la gioia del pubblico paulista. La terza fila è occupata da Jenson Button e Sebastian Vettel , sesto in griglia e primo pilota a non avere un motore Mercedes. Il settimo e l'ottavo tempo sono realizzati da Kevin Magnussen e Fernando Alonso mentre Daniel Ricciardo e Kimi Räikkönen partono dalla quinta fila.

In testa alla prima curva, Nico Rosberg non cede il comando, durante i settantuno giri di gara, solo durante i suoi tre pit stop; nella seconda, dopo 25 passaggi, Lewis Hamilton ha la possibilità di prendere il comando con altri tre giri veloci, ma ha commesso un errore nel settore "Descida do Lago" (curva n °  4), ventottesimo round. Uscendo di pista, ha perso sette secondi sul suo rivale e le sue possibilità di vittoria. Se successivamente restringe il suo ritardo per finire negli scarichi del suo compagno di squadra, non può impedire a Rosberg di assicurarsi l'ottava vittoria della sua carriera, la sua quinta quest'anno, la prima dal Gran Premio di Germania del20 luglio. La Mercedes batte il record di doppiette (11) e podi (30) ottenuti in una sola stagione. Sotto il viva voce del pubblico, il “regionale di tappa” Felipe Massa è arrivato terzo nonostante uno stop and go di cinque secondi per eccesso di velocità in pit lane, e il fatto di aver preso la posizione sbagliata durante la gara. terza tappa. Jenson Button prende il meglio di Sebastian Vettel , Fernando Alonso , Kimi Räikkönen e Nico Hülkenberg , per la conquista del quarto posto. Hülkenberg, che per la prima volta in questa stagione ha condotto la partenza della gara per cinque giri, è ottavo davanti a Kevin Magnussen e Valtteri Bottas , in difficoltà con la sua Williams , che si prendono i restanti punti. Daniel Ricciardo si è ritirato per la seconda volta in questa stagione, a seguito di una sospensione rotta della sua Red Bull RB10 , dopo quindici gare terminate a punti.

Se Hamilton (334 punti) vede quindi il suo vantaggio in campionato ridotto a 17 punti su Rosberg (317 punti), gli basta un secondo posto per essere incoronato campione del mondo se il suo compagno di squadra vince l'ultima gara, ad Abu Dhabi , dove i punti sono raddoppiati. Daniel Ricciardo , nonostante il ritiro, mantiene il terzo posto (214 punti). Sebastian Vettel , quarto con 159 punti, guadagna due posizioni ed è ora davanti a Fernando Alonso , quinto con 157 punti, e Valtteri Bottas che scende in sesta posizione con 156 punti. Mercedes aumenta il divario con 651 punti, Red Bull Racing (373 punti) e Williams (254 punti) rimangono seconda e terza davanti alla Ferrari (210 punti); seguono McLaren (161 punti), Force India (127 punti), Toro Rosso (30 punti), Lotus F1 Team (10 punti) e Marussia F1 Team (2 punti).

Contesto prima del Gran Premio

A margine del Gran Premio del Brasile, gli amministratori del tribunale del Marussia F1 Team hanno annunciato di aver messo in liquidazione la squadra e hanno licenziato tutto lo staff. Nonostante l'iscrizione della squadra alla stagione 2015 e le risorse finanziarie legate ai diritti di trasmissione televisiva assicurate dall'aver ottenuto punti nel 2014, non è stato trovato alcun acquirente. FRP Advisory, la società incaricata della liquidazione, dichiara: “si rammarica profondamente di questa situazione e che il team che quest'anno ha ottenuto i primi punti stia cessando la sua attività e sta chiudendo i battenti. " .

Caterham F1 Team , che, ritirandosi da questa gara Marussia, sta cercando di salvare la sua fine di stagione. Il ricevitore di Caterham Finbarr O'Connell annuncia mercoledì5 novembreche la squadra sarà in grado di correre nell'ultimo Gran Premio dell'anno, ad Abu Dhabi  : “Abbiamo grandi speranze di essere ad Abu Dhabi. Penso persino di essere abbastanza fiducioso da dire che sarei davvero sorpreso se non fossimo lì. Ho davvero grandi speranze per il futuro di questa squadra. I dipendenti hanno iniziato a prepararsi per l'ultima gara. Sono davvero una squadra fantastica. " Due giorni dopo, la situazione è più sfumata poiché l'operazione stabile avvia il crowdfunding per prendere in considerazione la possibilità di prendere parte al Gran Premio di Abu Dhabi. Il team di Leafield deve raccogliere 3 milioni di euro prima del14 novembre. In cambio di una donazione che può partire da £ 1  , Caterham offre oggetti da collezione .

Prove libere

Prima sessione, venerdì dalle 10.00 alle 11.30

Tempi raggiunti dai primi sei nel primo turno di prove libere
Pos. Pilota auto Chrono Differenza
1 Nico Rosberg Mercedes 1:12:76
2 Lewis hamilton Mercedes 1:12:98 + 0 s 221
3 Daniil Kvyat Toro Rosso - Renault 1:13:92 + 0 s 959
4 Fernando Alonso Ferrari 1:13:74 + 0 s 978
5 Felipe massa Williams - Mercedes 1:13:08 +1 047
6 Max Verstappen Toro Rosso - Renault 1:13:82 +1 063

Nonostante il tempo per il fine settimana sia molto incerto, la prima sessione di prove libere si svolge con tempo asciutto, con una temperatura di 19 ° C, con l'asfalto di Interlagos a 27 ° C in pista. I piloti sono subito scesi in pista per completare il loro primo giro di installazione ed esplorare un circuito il cui asfalto è stato completamente riasfaltato e ristrutturato. Primo in pista, Jenson Button ha visto la sua McLaren fermarsi all'ingresso della pit lane, motore spento. I commissari lo riportano al suo box da dove non uscirà più per un problema ai sistemi di recupero energetico. Allo stesso tempo, la McLaren del suo compagno di squadra Kevin Magnussen ha prodotto scintille impressionanti in pista. Alla guida della Toro Rosso STR9 di Vergne , Max Verstappen fa segnare il primo tempo di riferimento 1 min 19 s 999 Gomma "media", la miscela più dura proposta da Pirelli . Il giovane olandese sta avendo grosse difficoltà a mantenere la sua vettura in pista a causa dell'asfalto molto scivoloso. Ciononostante è migliorato, in 1 min 17 s 712 mentre Adrian Sutil è partito al primo giro lanciato con la sua Sauber C33 e Daniel Juncadella , alla guida di una Force India, è andato in testacoda.

Con il set aggiuntivo di gomme che Pirelli mette a disposizione dei piloti nella prima mezz'ora della sessione, Kimi Räikkönen si porta al comando in 1:17:40 , prestazione migliorata dal compagno di squadra Fernando Alonso , in 1:16 s 921 . Nico Rosberg trasforma quindi in 1 min 15 s 450 e il suo compagno di squadra Lewis Hamilton in 1 min 15 s 337 . I due piloti Mercedes continuano le loro lotte intestine, Rosberg che gira in 1:15:02 , Hamilton che risponde in 1:14:02 , Rosberg che risponde in 1:14:01 prima di perdere contro Hamilton in 1:13:46 . Sono davanti alle due Red Bull RB10 di Daniel Ricciardo e Sebastian Vettel .

Mentre mancava poco più di mezz'ora, Nico Rosberg è tornato in cima alla classifica in 1 min 13 s 122 poi 1 min 12 s 764 , il miglior tempo della sessione. Mentre Esteban Gutiérrez resta fermo ai box per lunghi minuti a causa di problemi tecnici, Juncadella è di nuovo in fallo nella doppia curva a destra dove è rimasto intrappolato per la prima volta e ha colpito il muro di gomme alla curva n °  8; la sua vettura è stata talmente danneggiata che la sessione è stata interrotta da una bandiera rossa per consentire la sua evacuazione in totale sicurezza.

La sessione, rilanciata a venti minuti dalla fine, ha poi visto le squadre valutare il comportamento delle gomme sui lunghi stint. Verstappen ha lasciato la pista senza conseguenze, poi imitato, in tre occasioni, da Räikkönen.

Seconda sessione, venerdì dalle 14:00 alle 15:30

Tempi raggiunti dai primi sei nel primo turno di prove libere
Pos. Pilota auto Chrono Differenza
1 Nico Rosberg Mercedes 1:12:23
2 Lewis hamilton Mercedes 1:12:33 + 0 secondi 213
3 Kimi Raikkonen Ferrari 1:12:69 + 0 s 573
4 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 1:12:95 + 0 s 833
5 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 1:13:05 + 0 s 912
6 Felipe massa Williams - Mercedes 1:13:09 + 0 s 976

Se il tempo rimane caldo e asciutto durante la seconda sessione di prove libere con 29 ° C in aria e 54 ° C in pista, il tempo rimane molto incerto per il resto del weekend. Penalizzato da Daniel Juncadella che guidava la sua vettura durante la sessione mattutina, Sergio Pérez è rimasto bloccato nel suo garage mentre i suoi meccanici faticavano a riparare la sua Force India VJM07 . Romain Grosjean imposta il tempo di riferimento in 1 min 16 s 001 . Il suo compagno di squadra Pastor Maldonado è migliorato sulla scia in 1 min 15 s 467 poi ha ceduto il comando a Kevin Magnussen , in 1 min 15 s 232 .

Jean-Éric Vergne , che non ha sparato durante la sessione precedente, mette la sua Toro Rosso STR9 sul bordo della pista, il che causa un'interruzione della sessione sulla bandiera rossa. Esteban Gutiérrez , che ha perso molto tempo a causa di problemi tecnici nella mattinata, deve ancora una volta affrontare le preoccupazioni della MGU-K. Alla ripartenza, pochi minuti dopo, Kimi Räikkönen gira in 1 min 14 s 981 . Il suo tempo è stato poi battuto da Nico Rosberg ( 1 min 14 s 681 ) e Daniel Ricciardo ( 1 min 14 s 499 ). Il pilota Ferrari ha riguadagnato il vantaggio in 1 min 14 s 207 ma è stato battuto dagli stessi rivali, Rosberg girando in 1 min 13 s 572 e Ricciardo in 1 min 13 s 546 . Lewis Hamilton è migliorato in due tempi ( 1:13:46, poi 1:13:07 ) a poco meno di un'ora dalla fine della bandiera a scacchi.

I piloti sono ripartiti con gomme morbide per prepararsi alla qualificazione e, calzato così, Ricciardo ha preso il comando in 1 min 12 s 956 ma Nico Rosberg, in 1 min 12 s 123 , ha fatto segnare il miglior tempo della sessione, il suo compagno di squadra Lewis Hamilton commettendo un leggero errore al primo giro con gomme morbide e poi mostrando meno forma in seguito. Räikkönen esegue, come al mattino, diverse corse fuori pista sull'erba della curva in salita che ci riporta alla linea di partenza. Sull'altra Ferrari F14 T , Fernando Alonso è stato vittima di un primo incendio agli scarichi; ha usato un estintore per contenere i danni ma l'incidente ha portato all'interruzione della seconda sessione della bandiera rossa per poco meno di dieci minuti.

Alla ripartenza, mentre Alonso tornava a piedi nei paddock, Felipe Massa e Räikkönen sono quasi entrati in collisione in pit lane. Esteban Gutiérrez a sua volta abbandona la sua Sauber, vittima del surriscaldamento, nello stesso posto di Alonso poco prima, provocando una terza uscita delle bandiere rosse. La sessione è ripresa pochi minuti dopo per nove minuti che non hanno permesso alle squadre di fare le simulazioni di gara.

Terza sessione, sabato dalle 11:00 alle 24:00

Tempi raggiunti dai primi sei nel terzo turno di prove libere
Pos. Pilota auto Chrono Differenza
1 Nico Rosberg Mercedes 1:10:44
2 Lewis hamilton Mercedes 1 min 10 sec 560 + 0 s 114
3 Felipe massa Williams - Mercedes 1 min 10 sec 875 + 0 s 429
4 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 1:11:05 + 0 secondi 608
5 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 1:11:18 + 0 s 742
6 Pulsante Jenson McLaren - Mercedes 1 minuto 11 secondi 210 + 0 s 764

La temperatura ambiente è di 23 ° C all'inizio della terza e ultima sessione di prove libere. Tutti i piloti sono subito scesi in pista, alle spalle di Sergio Pérez e Jean-Éric Vergne , gravemente a corto di tempo di rullaggio dopo le avventure del giorno prima. Vergne ha segnato la prima volta, in 1 min 16 s 838 e ha migliorato due volte il suo slancio ( 1 min 15 s 117 poi 1 min 13 s 993 ).

Se il suo compagno di squadra Daniil Kvyat ha preso il comando per un tempo in 1:13:47 , Vergne è tornato al comando con un giro completato in 1:13:38 . Kevin Magnussen poi gira in 1 min 13 s 016 ed entra in lotta contro Valtteri Bottas ( 1 min 12 s 892 ); Magnussen ha poi migliorato in 1 min 12 s 729 e Bottas ha risposto in 1 min 12 s 097 prima di svanire dietro il suo compagno di squadra Felipe Massa ( 1 min 12 s 070 poi 1 min 11 s 559 ). Lewis Hamilton ha commesso diversi errori di guida durante i suoi primi giri ed è persino andato in testacoda dopo diversi blocchi delle ruote. Il suo compagno di squadra Nico Rosberg gira molto lentamente, con una grande quantità di benzina a bordo.

A metà sessione i piloti ripartono con le gomme più morbide per prepararsi alle qualifiche del pomeriggio. Così ferrato, Fernando Alonso , in 1 min 11 s 399 , ha preso il comando per un po 'ma alla fine non ha potuto opporsi a Hamilton ( 1 min 10 s 560 ) e Rosberg ( 1 min 10 s 446 ) che hanno così ottenuto il miglior tempo. tre sessioni di test. Le Williams di Massa ( 1:10:08 ) e Bottas ( 1:11:05 ) occupano la terza e la quarta fila, davanti a Daniel Ricciardo , Jenson Button e Kimi Räikkönen che precede il compagno di squadra Alonso.

Nico Rosberg e Lewis Hamilton hanno entrambi battuto il record di tutti i tempi precedentemente detenuto da Rubens Barrichello dalla pole position nel 2004 in 1:10:64 .

Sessione di qualificazione

Risultati di qualificazione

Sessione Q1

Come nella settimana precedente, per il Gran Premio degli Stati Uniti , il format delle qualifiche viene adattato a causa delle assenze del Marussia F1 Team e del Caterham F1 Team  ; così, quattro piloti vengono eliminati in Q1 e altrettanti in Q2. La temperatura ambiente è di 25 ° C e la pista è di 36 ° C e l'umidità dell'aria è del 63% quando la luce diventa verde. Mentre Felipe Massa e il suo compagno di squadra Valtteri Bottas sono sulle gomme più dure, il resto del gruppo ha scelto la mescola morbida. Adrian Sutil segna il tempo di riferimento in 1 min 13 s 401 , prestazione immediatamente battuta dal suo compagno di squadra Esteban Gutiérrez , in 1 min 13 s 166 .

Daniel Ricciardo migliora in 1 min 12 s 825 ma i tempi sul giro scendono al passaggio dei piloti: Daniil Kvyat gira in 1 min 12 s 555 , il suo compagno di squadra Jean-Éric Vergne in 1 min 12 s 553 , Nico Hülkenberg in 1 min 12 s 491 , Bottas in 1 min 11 s 834 e Massa in 1 min 11 s 570 .

I piloti della Mercedes sono quindi entrati in azione e Lewis Hamilton ha preso il comando in 1 min 11 s 223  ; se Nico Rosberg migliora in 1 min 10 s 693 , Hamilton risponde in 1 min 10 s 457 e Rosberg in 1 min 10 s 347 . Fernando Alonso è furioso con la sua squadra che lo manda in pista sulla scia di Pastor Maldonado  ; tuttavia, ha ottenuto il terzo posto nel suo secondo giro e ha concluso la sessione al decimo posto.

A soli sei minuti dalla fine della sessione, Sebastian Vettel scende in pista. Il tedesco, che ha adottato impostazioni da pioggia a differenza del compagno di squadra Ricciardo, ha difficoltà con il suo sistema di recupero delle energie e ha una serie di giri relativamente lenti: a un minuto dalla fine della sessione, non punta solo al tredicesimo posto, al limite della zona di eliminazione. Scesi gradualmente all'ottavo e al decimo posto, i piloti della Williams F1 Team scelgono di tornare in pista per assicurarsi la qualificazione nella sessione di Q2, ora con gomme più veloci e morbide. La loro scelta è stata ripagata in quanto i quattro piloti eliminati sono stati Maldonado e il suo compagno di squadra Romain Grosjean , Sergio Pérez e Vergne, svantaggiati dalla mancanza di guida durante le sessioni di prove libere.

Sessione Q2

Se l'atmosfera è ancora molto intensa sul circuito dove è prevista pioggia a metà pomeriggio, Nico Hülkenberg , il primo a partire al volante di una non velocissima Force India VJM07 , fissa il tempo di riferimento in 1 min 12 s 306 . Molto rapidamente, il tedesco è scivolato in terza posizione, dietro la Mercedes di Lewis Hamilton ( 1 min 10 s 712 ) poi di Nico Rosberg ( 1 min 10 s 303 ). Felipe Massa gli ha poi tolto il terzo posto, un decimo di secondo dietro Hamilton.

I piloti, rientrati tutti ai box dopo il primo tentativo, sono ripartiti con gomme nuove. Gli ingegneri della McLaren Racing hanno quindi annunciato a Jenson Button che il suo quinto posto con gomme dure, in 1 min 11 s 127 , sarebbe stato sufficiente per qualificarsi per la Q3 e che non avrebbe avuto bisogno di tornare in pista. Anche Rosberg, Hamilton e Daniil Kvyat scelgono di rimanere ai box, i piloti Mercedes hanno un ampio margine sui loro rivali e il russo non ha nulla da sperare da questa qualificazione poiché deve scontare una penalità residua a seguito dell'uso di un motore aggiuntivo questa stagione.

Se alla fine Button viene rimandato in pista come misura di sicurezza, nessun pilota batte la prestazione di Rosberg; i quattro piloti eliminati sono Kvyat, Hülkenberg, Adrian Sutil e il suo compagno di squadra Esteban Gutiérrez .

Sessione Q3

I piloti Mercedes sono i primi in pista, sotto cieli sempre più minacciosi. Lewis Hamilton ha preso il comando in 1:10:59 , la sua migliore prestazione dall'inizio del fine settimana. Nico Rosberg è stato tuttavia più veloce del suo compagno di squadra nei primi due settori e ha migliorato in 1 min 10 s 166 . Valtteri Bottas , nonostante un bloccaggio delle ruote durante una brusca frenata nel secondo settore, segna un tempo in terza posizione, in 1 min 10 s 305 . È stato battuto di pochi centesimi dal compagno di squadra Felipe Massa, che ha fatto segnare il miglior tempo nel terzo settore. 139 millesimi di secondo separano i primi quattro; seguono le McLaren di Jenson Button e Kevin Magnussen e la Red Bull Racing di Sebastian Vettel e Daniel Ricciardo . I piloti Ferrari, rimasti ai box, faranno quindi un solo tentativo.

I piloti cambiano le gomme e ripartono subito; i dieci piloti si ritrovano così in pista negli ultimi minuti della sessione di qualifiche. Se Kimi Räikkönen ha superato la Red Bull, Ricciardo e Vettel hanno ripreso rapidamente il vantaggio, Vettel ha addirittura superato Magnussen. Lewis Hamilton prende il vantaggio su Nico Rosberg in 1: 10: 056 , che risponde in 1:10:02 3 .

Per 33 millesimi di secondo, Nico Rosberg ha ottenuto la sua decima pole position della stagione. Il suo compagno di squadra lo accompagna ancora una volta in prima fila, il secondo andando alla Williams de Massa e Bottas. Button, quinto, davanti a Vettel; Seguono Magnussen e Alonso in quarta fila, poi Ricciardo e Räikkönen.

Griglia di partenza

Risultati di qualificazione
Pos. Pilota Stabile Qualifiche 1 Qualifiche 2 Qualifiche 3
1 Nico Rosberg Mercedes 1:10:34 1 min 10 s 303 1:10:02
2 Lewis hamilton Mercedes 1:10:45 1 min 10 s 712 1:10:05
3 Felipe massa Williams - Mercedes 1 min 10 s 602 1:10:34 1:10:24
4 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 1: 010 832 1:10:42 1: 010 305
5 Pulsante Jenson McLaren - Mercedes 1:11:09 1:11:12 1 min 10 sec 930
6 Sebastian vettel Red Bull - Renault 1 min 11 sec 880 1:11:12 1 min 10 sec 938
7 Kevin magnussen McLaren - Mercedes 1:11:13 1 min 11 sec 211 1: 010 969
8 Fernando Alonso Ferrari 1:11:55 1:11:15 1:10:97
9 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 1:11:59 1:11:08 1:11:07
10 Kimi Raikkonen Ferrari 1:11:19 1:11:18 1:11:09
11 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 1 min 11 sec 520 1:11:59
12 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 1:11:84 1:11:97
13 Adrian sutil Sauber - Ferrari 1:11:94 1:12:09
14 Daniil Kvyat Toro Rosso - Renault 1:11:42 Non c'è tempo
15 Romain Grosjean Lotus - Renault 1:12:03
16 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Renault 1 min 12 sec 040
17 Sergio Perez Force India - Mercedes 1:12:07
18 Pastor Maldonado Lotus - Renault 1:12:23
Tempo minimo per completare la qualifica: 1 min 15 s 271 (107% di 1 min 10 s 347)

Gara

Corso della prova

Mentre le previsioni meteo erano più che pessimistiche, la partenza del Gran Premio è data sotto un cielo mite e su una pista perfettamente asciutta. Diciassette piloti sono sulla griglia di partenza, Adrian Sutil , i cui meccanici hanno rilevato un problema tecnico alla sua Sauber C33 partendo dalla fine della pit lane. I primi undici piloti indossano gomme morbide la cui longevità è molto breve. Quando le luci si sono spente, Nico Rosberg ha fatto un successo al suo decollo, così come il suo compagno di squadra Lewis Hamilton, che lo ha accompagnato in prima linea, e ha negoziato la prima curva in testa. Felipe Massa , partito bene, mantiene il terzo posto mentre il compagno di squadra Valtteri Bottas fatica a resistere agli inseguitori dopo una partenza sbagliata. Sebastian Vettel esce di pista alla terza curva e perde due posizioni. Al primo passaggio sulla linea, Rosberg è quindi davanti a Hamilton, Massa, Bottas, Jenson Button , Kevin Magnussen , Fernando Alonso , Vettel, Daniel Ricciardo , Esteban Gutiérrez , Kimi Räikkönen e Nico Hülkenberg .

Pastor Maldonado , dal quinto giro, è stato il primo a montare le gomme dure, subito imitato da Massa che si è aggiudicato, per l'eccessiva velocità ai box, una penalità di uno stop and go di cinque secondi da eseguire durante il suo prossima fermata. Al giro successivo, Bottas, Button e Vettel sono tornati per sbarazzarsi delle loro gomme morbide. Rosberg si è fermato al settimo giro e Hamilton un giro dopo per uscire dai box nell'ala posteriore del compagno di squadra; quinto e sesto, sono preceduti da Hülkenberg, Daniil Kvyat , Jean-Éric Vergne e Romain Grosjean che, con una strategia insolita, ha preso il via con gomme dure. Grazie alle sue gomme più fresche, Rosberg le ha raddoppiate e persino aumentato il suo vantaggio su Hamilton, soprattutto quando ha sorpassato Kvyat e Hülkenberg che hanno osservato la loro prima sosta alla fine del sedicesimo giro e hanno lasciato le due Mercedes in testa davanti a Kvyat e alla Williams di Massa e Bottas.

Mentre il comportamento delle gomme dure, che hanno una forte tendenza al surriscaldamento, solleva preoccupazioni all'interno del team Mercedes, soprattutto per Hamilton all'attacco per chiudere il gap sul compagno di squadra, Massa lancia la seconda ondata di pit stop (e scontando la sua penalità ), seguito immediatamente da Rosberg. Hamilton prevede la possibilità di prendere il comando con una serie di altri tre giri veloci ma commette un errore nel settore “Descida do Lago” al ventottesimo giro; uscendo di pista e dopo aver osservato la sua sosta, è emerso sette secondi dietro Rosberg, ma sempre in seconda posizione.

Dopo il suo ottimo inizio di gara, Räikkönen ha perso molti secondi durante il suo secondo pit stop (problema con la ruota anteriore destra). Ancora più sfortunato è stato Ricciardo che si è ritirato, vittima di una rottura meccanica della sospensione anteriore, al termine del trentanovesimo giro. Sutil cambia le gomme al giro successivo, imitato da Grosjean, Bottas (che ha subito un fermo prolungato), Maldonado, Vergne, Magnussen, Sergio Pérez , Vettel, Gutiérrez, Rosberg, Massa (che ha preso la posizione sbagliata e si è fermato alla McLaren) Button, ancora Sutil, Hamilton e infine Alonso tra il quarantunesimo e il cinquantatreesimo giro. Bottas, alle prese con il comportamento della sua vettura, ha perso in pista contro Hülkenberg e Räikkönen. Al cinquantaquattresimo giro, Rosberg era davanti a Hamilton di sette decimi di secondo e Hülkenberg è stato spinto indietro a 28 secondi; Seguono Massa, Räikkönen, Button, Vettel, Kvyat, Alonso e Magnussen.

Quando, al sessantesimo giro, Grosjean si ferma per cambiare le gomme (imitato da Magnussen nel successivo), il duello in testa alla gara continua senza che Lewis Hamilton possa tentare un serio attacco al compagno di squadra. Se la battaglia tra Räikkönen e Button va a vantaggio del britannico, il finlandese è ancora più frustrato nel vedere Vettel infiltrarsi e anche lui sorpassarlo a passo spedito. Grosjean si è ritirato poco dopo a causa di un problema al motore mentre i piloti della Scuderia Ferrari lottavano per il sesto posto; Alonso ha finalmente superato Räikkönen a tre giri dalla fine. Rosberg ha finalmente ottenuto la sua quinta vittoria stagionale, davanti a Hamilton e Felipe Massa; Segui per Points Button, Vettel, Alonso, Räikkönen, Hülkenberg, Magnussen e Bottas.

Classifica gara

Classifica gara
Pos. n o  Pilota Stabile Tours Tempo / Abbandono Griglia Punti
1 6 Nico Rosberg Mercedes 71 1 ora 30 min 02 sec 255 (203,854 km / h) 1 25
2 44 Lewis hamilton Mercedes 71 + 1 s 757 2 18
3 19 Felipe massa Williams - Mercedes 71 + 41 secondi 331 3 15
4 22 Pulsante Jenson McLaren - Mercedes 71 + 48 secondi 958 5 12
5 1 Sebastian vettel Red Bull - Renault 71 + 51 secondi 720 6 10
6 14 Fernando Alonso Ferrari 71 + 1 minuto 02 secondi 206 8 8
7 7 Kimi Raikkonen Ferrari 71 + 1 min 04 sec 030 10 6
8 27 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 71 + 1:04:23 12 4
9 20 Kevin magnussen McLaren - Mercedes 71 + 1 min 10 s 385 7 2
10 77 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 70 + 1 giro 4 1
11 26 Daniil Kvyat Toro Rosso - Renault 70 + 1 giro 17
12 13 Pastor Maldonado Lotus - Renault 70 + 1 giro 16
13 25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Renault 70 + 1 giro 15
14 21 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 70 + 1 giro 11
15 11 Sergio Perez Force India - Mercedes 70 + 1 giro 18
16 99 Adrian sutil Sauber - Ferrari 70 + 1 giro corsia dei box
17 8 Romain Grosjean Lotus - Renault 63 Motore 14
Abd. 3 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 39 Sospensione 9

Pole position e record sul giro

Nico Rosberg parte dalla pole position per la quattordicesima volta in carriera, la decima in questa stagione e la prima volta in Brasile.

Tour in testa

Classifiche generali a fine gara

Piloti
Pos. Pilota Stabile Punti
1 Lewis hamilton Mercedes 334
2 Nico Rosberg Mercedes 317
3 Daniel Ricciardo Red Bull - Renault 214
4 Sebastian vettel Red Bull - Renault 159
5 Fernando Alonso Ferrari 157
6 Valtteri Bottas Williams - Mercedes 156
7 Pulsante Jenson McLaren - Mercedes 106
8 Felipe massa Williams - Mercedes 98
9 Nico Hülkenberg Force India - Mercedes 80
10 Kevin magnussen McLaren - Mercedes 55
11 Kimi Raikkonen Ferrari 53
12 Sergio Perez Force India - Mercedes 47
13 Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Renault 22
14 Romain Grosjean Lotus - Renault 8
15 Daniil Kvyat Toro Rosso - Renault 8
16 Pastor Maldonado Lotus - Renault 2
17 Jules Bianchi Marussia - Ferrari 2
Costruttori
Pos. Stabile Punti
Campione Mercedes 651
2 Red Bull - Renault 373
3 Williams - Mercedes 254
4 Ferrari 210
5 McLaren - Mercedes 161
6 Force India - Mercedes 127
7 Toro Rosso - Renault 30
8 Lotus - Renault 10
9 Marussia - Ferrari 2

Statistiche

Il Gran Premio del Brasile 2014 rappresenta:

Durante questo Gran Premio:

Note e riferimenti

  1. Olivier Ferret, "  Fine del corso per Marussia in liquidazione  " , su motorsport.nextgen-auto.com ,7 novembre 2014(visitato il 7 novembre 2014 )
  2. Basile Davoine, "  La squadra del Marussia getta decisamente la spugna  " , su toileF1.com ,7 novembre 2014(visitato il 7 novembre 2014 )
  3. autore = Basile Davoine, "  Marussia non aveva 'alcuna soluzione praticabile a lungo termine'  " , su toileF1.com ,7 novembre 2014(visitato il 7 novembre 2014 )
  4. Grégory Demoen, "  Marussia fallisce  " , su f1i.fr ,7 novembre 2014(visitato il 7 novembre 2014 )
  5. Grégory Demoen, Marussia, a debt to be scared  " , su f1i.fr , 2 ottobre 2013(visitato il 7 novembre 2014 )
  6. Olivier Ferret, “  F1 - Caterham dovrebbe essere ad Abu Dhabi! L'amministratore è fiducioso.  » , Su motorsport.nextgen-auto.com ,5 novembre 2014(visitato il 7 novembre 2014 )
  7. Grégory Demoen, "  Caterham calls for donations  " , su f1i.fr ,7 novembre 2014(visitato il 7 novembre 2014 )
  8. Basile Davoine, "  Caterham chiede che le donazioni vengano eseguite ad Abu Dhabi  " , su toilef1.com ,7 novembre 2014(visitato il 7 novembre 2014 )
  9. Olivier Ferret, "  F1 - Caterham si rivolge al crowdfunding. 3 milioni di euro da trovare in una settimana.  » , Su motorsport.nextgen-auto.com ,7 novembre 2014(visitato il 7 novembre 2014 )
  10. Caterham F1 team, "  Caterham F1 Team launches # RefuelCaterhamF1  " , su caterhamf1.com ,7 novembre 2014(accesso 8 novembre 2014 )
  11. Caterham F1 Team, "  Get @ CaterhamF1 to Abu Dhabi. # RefuelCaterhamF1 Partecipa a: Crowdcube  " , su Crowdcube ,7 novembre 2014(accesso 8 novembre 2014 )
  12. Formula One Management, "  FORMULA 1 GRANDE PREMIO PETROBRAS DO BRASIL 2014 PRACTICE 1  " , su formula1.com ,7 novembre 2014(visitato il 7 novembre 2014 )
  13. Daniel Thys, “  F1 - Brasile L1: Rosberg in testa, Juncadella nel muro! La Mercedes sarà difficile da battere anche in Brasile ...  " , su motorsport.nextgen-auto.com ,7 novembre 2014(visitato il 7 novembre 2014 )
  14. Basile Davoine, “  FP1 - Mercedes prende il comando, Toro Rosso sorprende.  » , Su toilef1.com ,7 novembre 2014(visitato il 7 novembre 2014 )
  15. (en) Formula One Management, "  FP1 - Rosberg è il rivale del titolo Hamilton a San Paolo  " , su formula1.com ,7 novembre 2014(visitato il 7 novembre 2014 )
  16. Formula One Management, "  FORMULA 1 GRANDE PREMIO PETROBRAS DO BRASIL 2014 PRACTICE 2  " , su formula1.com ,7 novembre 2014(visitato il 7 novembre 2014 )
  17. Daniel Thys, “  F1 - Brasile L2: Rosberg prende il comando tra due bandiere rosse. Diversi incidenti durante questa sessione.  » , Su motorsport.nextgen-auto.com ,7 novembre 2014(visitato il 7 novembre 2014 )
  18. Guillaume Navarro, “  FP2 - 3 bandiere rosse; Alonso costretto a giocare ai vigili del fuoco.  » , Su toilef1.com ,7 novembre 2014(visitato il 7 novembre 2014 )
  19. (en) Formula One Management, "  FP2 - Rosberg guida Hamilton in una sessione interrotta in Brasile  " , su formula1.com ,7 novembre 2014(visitato il 7 novembre 2014 )
  20. Formula One Management, "  FORMULA 1 GRANDE PREMIO PETROBRAS DO BRASIL 2014 PRACTICE 3  " , su formula1.com ,8 novembre 2014(accesso 8 novembre 2014 )
  21. Daniel Thys, “  F1 - Brasile L3: Rosberg e Hamilton senza concorrenza. Dietro è stretta tra la Williams e Ricciardo.  » , Su motorsport.nextgen-auto.com ,8 novembre 2014(accesso 8 novembre 2014 )
  22. Guillaume Navarro, “  FP3 - La nuova superficie batte il record del 2004 di Montoya.  » , Su toilef1.com ,8 novembre 2014(accesso 8 novembre 2014 )
  23. (en) Formula One Management, "  FP3 - Rosberg continua a fare da apripista in Brasile  " , su formula1.com ,8 novembre 2014(accesso 8 novembre 2014 )
  24. (it) Formula One Management, "  Qualifiche - Rosberg rivendica la pole con il più stretto margine in Brasile  " ,8 novembre 2014(accesso 8 novembre 2014 )
  25. Guillaume Navarro, “  Q1 - Niente più concorrenti francesi dopo i primi minuti.  » , Su toilef1.com ,8 novembre 2014(accesso 8 novembre 2014 )
  26. Daniel Thys, “  F1 - Rosberg batte Hamilton per la pole in Brasile. Il divario è minuscolo! Q1 - 18 minuti  " , su motorsport.nextgen-auto.com ,8 novembre 2014(accesso 8 novembre 2014 )
  27. Guillaume Navarro, "  Q2 - Alonso passa vicino alla scure  " , su toilef1.com ,8 novembre 2014(accesso 8 novembre 2014 )
  28. Daniel Thys, “  F1 - Rosberg batte Hamilton per la pole in Brasile. Il divario è minuscolo! Q2 - 15 minuti  " , su motorsport.nextgen-auto.com ,8 novembre 2014(accesso 8 novembre 2014 )
  29. Guillaume Navarro, "  Qualifiche - Rosberg conquista la pole per un soffio in Brasile  " , il toilef1.com ,8 novembre 2014(accesso 8 novembre 2014 )
  30. Daniel Thys, “  F1 - Rosberg batte Hamilton per la pole in Brasile. Il divario è minuscolo! Q3 - 12 minuti  " , su motorsport.nextgen-auto.com ,8 novembre 2014(accesso 8 novembre 2014 )
  31. Formula One Management, "  FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2014 QUALIFYING  " , su formula1.com ,8 novembre 2014(accesso 8 novembre 2014 )
  32. "  Brasile 2014: Grid  " , su statsf1.com ,8 novembre 2014(accesso 8 novembre 2014 )
  33. Olivier Ferret, "  Perez pesantemente penalizzato per incidente al 1 ° giro  " , su motorsport.nextgen-auto.com ,3 novembre 2014(accesso 8 novembre 2014 )
  34. Daniel Thys, “  F1 - Brasile: Rosberg vince il suo duello più alto con Hamilton. Un duello di grande intensità.  » , Su motorsport.nextgen-auto.com ,2 novembre 2014(accesso 5 novembre 2014 )
  35. Basile davoine, "  Course - Rosberg resiste e amplifica la suspense prima di Abu Dhabi!"  » , Su toilef1.com ,9 novembre 2014(accesso 11 novembre 2014 )
  36. (it) Formula One Management, "  Race - Rosberg tiene a bada Hamilton per la vittoria decisiva del Brasile  " , su formula1.com ,9 novembre 2014(accesso 11 novembre 2014 )
  37. Formula One Management, "  FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO PETROBRAS DO BRASIL 2014 RACE  " , su formula1.com ,9 novembre 2014(visitato il 10 novembre 2014 )
  38. "  Qualificazioni Brasile 2014  " , su statsf1.com ,8 novembre 2014(accesso 8 novembre 2014 )
  39. "  Miglior giro Brasile 2014  " , su statsf1.com ,9 novembre 2014(visitato il 9 novembre 2014 )
  40. "  Brasile 2014 giri in testa  " , su statsf1.com ,9 novembre 2014(visitato il 9 novembre 2014 )
  41. "  Campionato piloti Brasile 2014  " , su statsf1.com ,9 novembre 2014(visitato il 9 novembre 2014 )
  42. "  Campionato Costruttori Brasile 2014  " , su statsf1.com ,9 novembre 2014(visitato il 9 novembre 2014 )
  43. "  Nico ROSBERG Pole position  " , su statsf1.com ,8 novembre 2014(accesso 8 novembre 2014 )
  44. "  Nico ROSBERG Victories  " , su statsf1.com ,9 novembre 2014(visitato il 9 novembre 2014 )
  45. "  Mercedes Victories  " , su statsf1.com ,9 novembre 2014(visitato il 9 novembre 2014 )
  46. "  Mercedes Victories  " , su statsf1.com ,9 novembre 2014(visitato il 9 novembre 2014 )
  47. "  Mercedes Doublés  " , su statsf1.com ,9 novembre 2014(visitato il 9 novembre 2014 )
  48. "  Raddoppia in un anno  " , su statsf1.com ,9 novembre 2014(visitato il 9 novembre 2014 )
  49. "  Podi in un anno  " , su statsf1.com ,9 novembre 2014(visitato il 9 novembre 2014 )
  50. "  Sebastian Vettel Points  " , su statsf1.com ,10 novembre 2014(visitato il 10 novembre 2014 )
  51. "  Felipe Massa Points  " , su statsf1.com ,9 novembre 2014(visitato il 9 novembre 2014 )
  52. Olivier Ferret, “  F1 - Emanuele Pirro, commissario in Brasile. La sua quarta volta quest'anno.  » , Su motorsport.nextgen-auto.com ,6 novembre 2014(visitato il 7 novembre 2014 )
  53. "  Warwick Commissioner at Monza  " , su espnf1.com ,5 settembre 2014(visitato il 7 novembre 2014 )

Appendici