Gli Ardoines | |||
Edificio passeggeri. | |||
Posizione | |||
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Nazione | Francia | ||
Comune | Vitry-sur-Seine | ||
Indirizzo | Rue Léon-Geffroy 94400 Vitry-sur-Seine |
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Coordinate geografiche | 48 ° 46 ′ 57 ″ nord, 2 ° 24 ′ 34 ″ est | ||
Gestione e funzionamento | |||
Proprietario | SNCF | ||
Operatore | SNCF | ||
Codice UIC | 87 49 210 8 | ||
Servizio | |||
Caratteristiche | |||
Linee) | Parigi-Austerlitz a Bordeaux-Saint-Jean | ||
Corsie | 4 | ||
Docks | 2 | ||
Transito annuale | 2.062.800 viaggiatori (2014) | ||
Suddiviso in zone | 3 (prezzo Île-de-France ) | ||
Altitudine | 33 m | ||
Storico | |||
La messa in produzione | 25 settembre 1977 | ||
Corrispondenza | |||
Pulman | RATP 182 | ||
Nottiliano | |||
Geolocalizzazione sulla mappa: Île-de-France
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La stazione di Ardoines è una stazione ferroviaria francese della linea da Paris Austerlitz a Bordeaux-Saint-Jean , situata sul territorio del comune di Vitry-sur-Seine , nel dipartimento di Val-de-Marne nella regione Île de -Francia .
Commissionato nel 1977, è una stazione della Società nazionale delle ferrovie francesi (SNCF) servito da RER C treni .
Stabilita a un'altitudine di 33 metri, la stazione di Ardoines si trova al chilometro (PK) 7.408 della linea Paris-Austerlitz fino a Bordeaux-Saint-Jean , tra le stazioni di Vitry-sur-Seine e Choisy-le-King .
La stazione è vicina al deposito di Ardoines, accessibile da una passerella.
La stazione di Ardoines viene messa in servizio il 25 settembre 1977dalla Compagnia Nazionale delle Ferrovie Francesi (SNCF).
Nel 2014, secondo le stime di SNCF, la presenza annuale della stazione è stata di 2.062.800 passeggeri.
La stazione ha una finestra aperta Transilien giorni dalle 6 h 30 a 13 h e 13 h 30 a 20 h . Inoltre, è dotato di macchine automatiche per l'acquisto di biglietti Transilien e di un sistema informativo in tempo reale sugli orari dei treni.
Un passaggio sotterraneo commissionato a dicembre 2019, in sostituzione della vecchia passerella, consente l'accesso ai binari tramite scale mobili e passaggio sotto i binari. Successivamente consentirà l'accesso alla stazione della metropolitana.
La fermata è servita dai treni della linea C della RER . Questi treni sono generalmente omnibus e provengono da o verso Pontoise / Montigny Beauchamp.
La stazione è servita dalla linea 182 della rete bus RATP e, di notte, dalla linea N133 della rete bus Noctilien .
Vista verso Parigi con la passerella.
Vista del deposito dalla banchina per Parigi.
Deserto
Queste informazioni possono essere di natura speculativa e il loro contenuto può cambiare considerevolmente con l'avvicinarsi degli eventi.
È probabile che questa stazione diventi un nodo di collegamento a medio termine in una data inizialmente fissata per il 2022, dove dovrebbe ospitare anche una stazione della metropolitana per la linea 15 del Grand Paris Express . Sarà situato tra rue Léon Geffroy e le piste della RER. Le sue banchine si troveranno a una profondità di -24 m . La progettazione della stazione è affidata allo studio di architettura Valode & Pistre . Nelsettembre 2018, la scadenza del 2022 è posticipata alla prima metà del 2025. Tuttavia, il nuovo passaggio sotterraneo messo in Maggio 2018 che servirà infine da collegamento tra la RER C e la linea 15 del Grand Paris Express è stato messo in servizio il 19 dicembre 2019 da SNCF Réseau per i passeggeri della RER C e l'attuale passerella è stata smantellata.
Inoltre, lì è prevista una stazione della linea 5 T Zen .
Una successiva estensione della linea 10 della metropolitana dopo il 2030 è auspicabile alla stazione di Ardoines invece del municipio di Vitry per collegarsi con la futura linea 15 della metropolitana , la futura linea T Zen 5 e la linea C della RER . Tuttavia, i funzionari eletti vogliono una messa in servizio intorno al 2030. Lo SDRIF 2030 adottato nelOttobre 2013 elenca la realizzazione di questo progetto tra le altre estensioni per il post-2030.
È previsto un upgrade a sei binari, che consentirà di mantenere l'accesso alla stazione anche se i binari alternativi (esterni) non sono disponibili e di aumentare il livello di servizio, in connessione con il collegamento alla linea 15 del Grand Paris Express.
Origine | Fermata precedente | Treno | Prossima fermata | Destinazione | ||
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Montigny - Beauchamp o Pontoise |
Vitry-sur-Seine | Choisy-le-Roi |
Pont-de-Rungis - Aeroporto di Orly o Massy - Palaiseau |