Villeneuve-Saint-Georges | ||||
Edificio passeggeri. | ||||
Posizione | ||||
---|---|---|---|---|
Nazione | Francia | |||
Comune | Villeneuve-Saint-Georges | |||
Indirizzo | Place Pierre-Semard 94190 Villeneuve-Saint-Georges |
|||
Coordinate geografiche | 48 ° 43 47 ″ nord, 2 ° 26 ′ 46 ″ est | |||
Gestione e funzionamento | ||||
Proprietario | SNCF | |||
Operatore | SNCF | |||
Codice UIC | 87 68182 5 | |||
Servizio | ||||
Caratteristiche | ||||
Linee) |
Parigi-Lione a Marsiglia-Saint-Charles Villeneuve-Saint-Georges a Montargis |
|||
corsie | 8 di cui 7 in banchina di cui 4 per il |
|||
banchine | 1 laterale e 3 centrali | |||
Transito annuale | 17 889 110 viaggiatori (2019) | |||
suddivisa in zone | 4 (prezzi dell'Île-de-France ) | |||
Altitudine | 36 m | |||
Storico | ||||
La messa in produzione | 12 agosto 1849 | |||
Corrispondenza | ||||
STRAV | STRAV A B G1 | |||
Senna Grand Orly | Senna Grand Orly 480 483 | |||
Noctilian | Noctilian N132 N134 N135 | |||
Geolocalizzazione sulla mappa: Francia
| ||||
La stazione di Villeneuve-Saint-Georges è una stazione ferroviaria francese della linea Paris-Lyon-Marseille Saint Charles , situata nel comune di Villeneuve-Saint-Georges ( dipartimento della Val-de-Marne ).
Stazione di svincolo , si trova al chilometro 14,386 della linea Parigi-Lione-Marsiglia-Saint-Charles ad un'altitudine di 36 m . È anche l'origine della linea da Villeneuve-Saint-Georges a Montargis .
La stazione viene messa in servizio il 12 agosto 1849.
L' edificio originale della stazione era opera dell'architetto François-Alexis Cendrier , che costruì anche molte altre stazioni per l'azienda PLM .
Questo edificio fu distrutto e sostituito da un edificio più grande, costruito nel 1905 . Il secondo edificio è stato a sua volta demolito tra gli anni Sessanta e Settanta.
Fu sostituito da una struttura relativamente modesta, costruita nello stile funzionale dell'epoca. Questo edificio successivamente Ha beneficiato di una nuova facciata e della costruzione di una sala in gran parte vetrata.
Nel 2019, secondo le stime SNCF, la presenza annuale della stazione è stata di 17.889.110 viaggiatori rispetto ai 18.167.340 del 2018 e ai 18.338.319 del 2017.
Queste informazioni possono essere di natura speculativa e il loro contenuto può cambiare considerevolmente con l'avvicinarsi degli eventi.
Tra il 2019 e il 2022, SNCF prevede di demolire l'edificio passeggeri e costruire invece una stazione più grande che metta più servizi a disposizione dei viaggiatori.
La stazione è servita dai treni della linea D della RER . Serve i comuni di Villeneuve-Saint-Georges , Valenton , Villeneuve-le-Roi e Crosne . È l'ultima stazione prima della separazione della linea D tra i rami:
Tutti i treni RER D si fermano qui, tranne i treni PICA nei giorni feriali durante le ore di punta mattutine che sono diretti da Lieusaint-Moissy a Paris-Gare-de-Lyon .
La stazione ha otto binari e quattro binari, sia da est a ovest:
Le linee di trasporto pubblico su strada hanno una fermata nei pressi della stazione:
Si propone di prolungare la futura linea 18 della metropolitana fino a Orly a Villeneuve-Saint-Georges, e oltre.
Origine | Tappa precedente | Treno | Prossima fermata | Destinazione | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Goussainville | Creteil-Pompadour | Montgeron - Crosne | Melun (via Combs-la-Ville ) | |||
La stazione dei treni di Parigi Lione | La stazione dei treni di Parigi Lione | Montgeron - Crosne | Melun (via Combs-la-Ville ) | |||
Orry-la-Ville - Coye o Creil o Villiers-le-Bel - Gonesse - Arnouville |
Villeneuve-Triage o Maisons-Alfort - Alfortville |
Vigneux-sur-Seine | Corbeil-Essonnes (via Évry-Courcouronnes ) |