Fram (nave)

Il Fram ("Onward") è un vascello utilizzato successivamente per l'esplorazione polare dagli esploratori norvegesi Fridtjof Nansen , Otto Sverdrup e Roald Amundsen tra il 1893 e il 1912 .

Si tratta di una goletta a tre alberi (1892) progettata dall'architetto navale norvegese Colin Archer in previsione della spedizione Nansen , durante la quale dovette farsi prendere dalla banchisa per poter andare alla deriva sul Polo Nord .

Il Fram è ora esposto e conservato nel quartiere Bygdøy di Oslo in un museo a lui dedicato, il Frammuseet .

Caratteristiche

Il Fram ha:

uno scafo rastremato a prua e poppa, con pareti lisce per scivolare fuori dal ghiaccio sotto pressione, realizzato in legno di quercia, originariamente destinato alla Marina Norvegese, tenuto al coperto per oltre trent'anni, con uno spessore totale di 70-80 cm ;
un fronte rinforzato e protetto da un taglio a mare in ferro;
una chiglia arrotondata;
una parte posteriore rinforzata;
un timone posto molto in basso per non essere rotto dal ghiaccio;
un timone e un'elica retrattile verso l'alto per proteggerli quando la nave viene sollevata dal ghiaccio;
una stiva suddivisa in tre compartimenti stagni, per garantire la sicurezza della nave in caso di perdita d' acqua ;
un interno composto da un salone e 6 cabine, isolato con feltro spesso, pelo di renna, trucioli di sughero e catrame per proteggere gli esploratori dal freddo;
una macchina a tripla espansione da 220 hp capace di una velocità da 6 a 7 nodi ;
un mulino a vento che produce elettricità.

Il Fram è stato utilizzato in diverse spedizioni:

Esploratore	Anno	spedizione	Regione
Fridtjof Nansen	1893–1896	Spedizione Fram	artico
Otto Sverdrup	1898–1902		isole artiche
Roald amundsen	1910-1912	Spedizione Amundsen	antartico

Gérard Albouy , " Sulle orme del pioniere norvegese Fridtjof Nansen " , su Le Monde ,8 aprile 2010(accesso 5 giugno 2017 )

Chapman, Grandi navi a vela del mondo di Otmar Sc Chaudelen, 2005 (pagina 261) ( ISBN 1-58816-384-9 )