F 17 (sommergibile italiano)

F 17
genere Sottomarino costiero o piccola crociera
Classe F
Storia
Servito in  Regia Marina
Sponsor Regno d'Italia
Costruttore Orlando
Cantiere navale Livorno , Italia
Chiglia posata 14 ottobre 1915
Lanciare 3 giugno 1917
Commissione 17 agosto 1917
Stato Congedato il 1 novembre 1929, poi demolito.
Equipaggio
Equipaggio 2 ufficiali, 24 sottufficiali e marinai
Caratteristiche tecniche
Lunghezza 46,63 metri
Maestro 4,22 metri
Bozza 2,62 metri
Mutevole 260 tonnellate in superficie
320 tonnellate sott'acqua
Propulsione 2 motori diesel FIAT 2
motori elettrici Savigliano
2 eliche
Potere 650 CV (478 kW) (motori diesel)
500 CV (368 kW) (motori elettrici)
Velocità 12,3 nodi (22,8 km / h) in superficie
8 nodi (14,8 km / h) sott'acqua
Profondità 40  m (130 piedi)
Caratteristiche militari
Armamento 2 tubi lanciasiluri da 450  mm nella parte anteriore
4 siluri
1 cannone antiaereo Armstrong 76/30 mm
1 cannone Colt 6.5 mm
Raggio d'azione In superficie 1.200 miglia nautiche a 9,3 nodi
Sott'acqua 139 miglia nautiche a 1,5 nodi

L' F 17 è un italiano subacqueo di classe F , varato durante la Prima Guerra Mondiale , e in servizio nella Regia Marina .

Caratteristiche

La classe F ha spostato 260 tonnellate in superficie e 320 tonnellate sott'acqua. I sottomarini erano lunghi 46,63 metri, avevano una larghezza di 4,22 metri e un pescaggio di 2,62 metri. Avevano una profondità di immersione operativa di 40 metri. Il loro equipaggio era composto da 2 ufficiali e 24 sottufficiali e marinai.

Per la navigazione di superficie, i sottomarini erano alimentati da due motori diesel FIAT da 325 cavalli (239 kW) ciascuno azionante due alberi di trasmissione. Sott'acqua, ogni elica era azionata da un motore elettrico Savigliano da 250 cavalli (184 kW). Potrebbero raggiungere 12,3 nodi (22,8 km / h) in superficie e 8 nodi (14,8 km / h) sott'acqua. In superficie, la classe F aveva un'autonomia di 1.200 miglia nautiche (2.222 km) a 9,3 nodi (17,22 km / h); in immersione, aveva un'autonomia di 139 miglia nautiche (257 km) a 1,5 nodi (2,77 km / h).

I sottomarini erano armati con 2 tubi lanciasiluri nella parte anteriore ( prua ) di 45 centimetri, per i quali trasportavano un totale di 4 siluri . Sul ponte di poppa c'era 1 cannone antiaereo Armstrong 76/30 mm per attacchi in superficie. Erano inoltre dotati di una mitragliatrice Colt da 6,5 ​​mm .

Costruzione e messa in servizio

L' F 17 fu costruito dai cantieri Orlando ( Cantiere navale fratelli Orlando ) a Livorno , in Italia , e messo in attesa il 14 ottobre 1915. Fu varato il 3 giugno 1917 e fu completato e messo in servizio il 17 agosto 1917 Viene commissionato lo stesso giorno nella Regia Marina .

Storico

Una volta in servizio, fu posto sotto il controllo del Comando Militare Marittimo della Spezia .

Per alcuni mesi fu impiegato nel mar Tirreno settentrionale al comando del tenente ( tenente di vascello) Angelo Parona (divenuto poi, durante la seconda guerra mondiale , ammiraglio e comandante della base italiana di Betasom ), svolgendo attività di antisommergibile pattuglie.

Il 14 gennaio 1918, si è trasferito al II ° Flottiglia subacquea in Brindisi , ma viene distribuito in Vlore per difendere ..

Ha poi cambiato base con Venezia e ha operato in 6 missioni offensive nel canale di Fasana (in italiano  : Fasana) e nelle acque dell'Istria .

Alla fine della guerra fu assegnato alla Squadriglia Sottomarini di Venezia .

Nel 1925 fu trasferito a Taranto ; il comandante dell'unità è il tenente (Marina) Alfredo Grillo .

Ha partecipato alle esercitazioni militari del 1926 e del 1927.

Congedato il 1 novembre 1929, fu poi demolito .

Note e riferimenti

  1. Classe F (1915) - Betasom - XI Gruppo Sommergibili Atlantici
  2. Regi Sommergibili F16-F17-F18

Vedi anche

Bibliografia

Articoli Correlati

link esterno