FS Ludwig Prandtl
| FS Ludwig Prandtl | |
| |
| Altri nomi | Luke, Seefelke |
|---|---|
| genere | Motoscafo ( in ) |
| Funzione | nave oceanografica |
| Storia | |
| Sponsor | Helmholtz-Gemeinschaft |
| Costruttore | Heinrich Grube Schiffswerft |
| Cantiere navale | Amburgo Germania |
| Chiglia posata | 1 ° luglio 1982 |
| Lanciare | 25 aprile 1983 |
| Armato | 1983 |
| Equipaggio | |
| Equipaggio | 2/3 |
| Caratteristiche tecniche | |
| Lunghezza | 31.03 m |
| Maestro | 610 m |
| Bozza | 1,65 m |
| Mutevole | 171 tonnellate |
| Propulsione | 2 motori diesel MAN AG 1 elica di prua |
| Potere | 993 CV |
| Velocità | 12 nodi |
| Caratteristiche commerciali | |
| Passeggeri | 10 scienziati |
| Caratteristiche militari | |
| Raggio d'azione | al giorno |
| carriera | |
| Proprietario | Centro Helmholtz-Zentrum Geesthacht per i materiali e la ricerca costiera ( d ) |
| Bandiera | Germania |
| Porto di partenza | Amburgo |
| Indicativo | DAOH |
| IMO | 8332320 |
La FS Ludwig Prandtl è una nave oceanografica tedesca ( FS , in tedesco: Forschungsschiff ) appositamente progettata per acque poco profonde ( estuari , zone costiere come il mare di Wadden nel Mare del Nord e le acque di Bodden (in) nel Mar Baltico). La nave è di proprietà del Centro Helmholtz-Gemeinschaft ed è gestita dalla compagnia di navigazione F. Laeisz (en) .
Il fisico tedesco Ludwig Prandtl ha dato il suo nome alla nave.
Storico
Il Ludwig Prandtl è stato costruito presso il cantiere navale Heinrich Grube di Amburgo per l'Helmholtz-Geesthacht Center. La posa della chiglia ha avuto luogo il 1 ° luglio 1982 il lancio il 25 aprile 1983. Il completamento della nave ha avuto luogo nel maggio 1983. Nel 2002, la nave è stata allungata.
Dati tecnici e attrezzature
La nave è alimentata da due motori diesel a quattro cilindri a dodici cilindri costruiti da MAN Truck & Bus AG con una potenza di 365 kW ciascuno, che agiscono su due eliche del timone. La nave ha raggiunto una velocità di 12 nodi. Inoltre è dotato di elica di prua .
Missioni
La nave è attrezzata per la ricerca con una gru pieghevole idraulica, un verricello di aspirazione e un dispositivo di traino per strumenti di misura. A bordo c'è un laboratorio. La nave viene utilizzata principalmente per missioni di ricerca di un giorno nella zona costiera.
Galleria
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Ludwig Prandtl
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Ludwig Prandtl
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Glückstadt NIK
Vedi anche
Valutazione e riferimento
- (de) Questo articolo è parzialmente o interamente tratto dall'articolo di Wikipedia in tedesco intitolato “ Ludwig Prandtl (Schiff) ” ( vedi elenco degli autori ) .