Equatore (goletta)


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Equatore
Immagine illustrativa dell'articolo Equator (goletta)
Scafo dell'Equatore
Tipo Goletta
Storia
Architetto Matteo Turner
Cantiere navale Benicia Stati Uniti
Lancio 1888
Caratteristiche tecniche
Propulsione Vela, poi motore
Carriera
Porto di partenza Everett
Stato di Washington
Protezione Nave museo Registro nazionale
dei luoghi storici
Posizione
Dettagli del contatto 47 ° 59 ′ 52 ″ nord, 122 ° 12 ′ 50 ″ ovest
Geolocalizzazione sulla mappa: Washington
(Vedi situazione sulla mappa: Washington) Equatore Equatore

Equator era una piccola goletta commerciale a due alberi che, nel 1889, trasportava passeggeri Robert Louis Stevenson e Fanny Vandegrift Stevenson in un viaggio attraverso le isole della Micronesia . Visitarono Butaritari , Mariki, Abaiang e Abemama nelle Isole Gilbert (conosciute anche come Kingsmills), ora Kiribati .

Preservazione

Originariamente costruito a San Francisco nel 1888 come copra di trasporto , Equator è stato convertito a vapore nel 1897 e infine abbandonato nel porto di Everett nel 1957. La nave è stata il primo manufatto Everett iscritto nel registro National Historic Site nel 1972. I resti di lo scafo è protetto da un capannone nei pressi di Everett Harbour Marina Park. Diversi tentativi di ricostruire la nave sono falliti e il ripristino è considerato improbabile. Costruito a Benicia , in California, questo è l'ultimo scafo sopravvissuto di questo periodo conosciuto. Durante la sua carriera ha lavorato nella vela, vapore, benzina e diesel. Trasportava copra, pesce e fungeva da rimorchiatore e supporto per il National Geodetic Survey degli Stati Uniti . A causa del suo pescaggio ridotto, la barca poteva avvicinarsi alla riva dove altre navi non potevano andare.

Galleria

Vedi anche

Note e riferimenti

  1. Nel Sourh Seaes di Robert Louis Stevenson

Bibliografia

link esterno

Link interni