Duca di Edimburgo (incrociatore corazzato)

Duca di Edimburgo
Герцог Эдинбургский
Immagine illustrativa dell'oggetto Duke of Edinburgh (incrociatore corazzato)
L'incrociatore corazzato Duca di Edimburgo
Altri nomi Onega ( Онега )
Barikada ( Баррикада )
genere Incrociatore corazzato
Classe Ammiraglio generale
Storia
Servito in  Marina imperiale russa , flotta baltica , marina sovietica
 
Cantiere navale Baltic Shipyard , San Pietroburgo
Chiglia posata 15 settembre 1870
Lanciare 29 agosto 1875
Armato 1877
Stato dismesso nel 1945 , smantellato nel 1945
Equipaggio
Equipaggio 482 ufficiali e marinai
Caratteristiche tecniche
Lunghezza 87.12  m
Maestro 14,63  m
Bozza 7,44  m
Mutevole 4.603 tonnellate
Propulsione 12 caldaie e vele
Potere 5.223  CV
Velocità 13,2 nodi (24 km / h)
Caratteristiche militari
Schermatura 152  mm

Ponti: Torrette:

Armamento 4 × 203  mm , 2 × 152,6  mm , 8 x 37  mm

nel 1889  : 203  mm , 5 × 152  mm , 10 × 37  mm , 2 tubi lanciasiluri con un calibro di 380  mm

Bandiera Impero russo

Il Duca di Edimburgo (in russo  : Герцог Эдинбургский , Gerzog Edinburghski ) è un incrociatore corazzato costruito per la Marina Imperiale Russa . Era la seconda di una serie di due navi della classe Admiral General .

La sua costruzione iniziò il 15 settembre 1870 , a quel tempo le fu dato il nome di Alexander Nevsky , nel 1872 fu ribattezzato il nome di Duca di Edimburgo . Varata il 29 agosto 1875 , entrò in servizio nel 1877. La nave fu costruita nei cantieri navali baltici sotto la supervisione del tenente generale dell'Ammiragliato Nikolai Kouteïnikov (1845-1906). A causa della sua bassa velocità, il Duca di Edimburgo non era una minaccia per la supremazia dei mari della Royal Navy . Sia la flotta britannica che quella francese avevano navi più potenti e veloci. Tuttavia, le forze navali inglesi risposero alla costruzione dei due incrociatori corazzati della classe Admiral General producendo l' HMS  Shannon (costruito nel 1873, varato nel 1875, commissionato nel 1877, smantellato nel 1899), due navi della classe Nelson, vale a dire: HMS  Northampton (costruito nel 1874, lanciato nel 1876, commissionato nel 1878, smantellato nel 1905) e HMS  Nelson (costruito nel 1874, lanciato nel 1876, commissionato nel 1881, smantellato nel 1910).

Storico

L'incrociatore da battaglia è stato nominato il secondo figlio della regina Vittoria I re UK , Alfred di Edimburgo e Saxe-Coburg-Gotha che nel 1874 sposò Maria Alexandrovna di Russia .

Carriera nella Marina imperiale russa

Nel decennio del 1860 , il vice ammiraglio Andrei Alexandrovich Popov (1821-1892) ebbe l'idea di lanciare un incrociatore corazzato. Il vice-ammiraglio russo, gli architetti navali IM Dmitriev e N. Kouteïnikovym stanno sviluppando questo progetto. Nel 1870 furono costruite due navi: l' ammiraglio generale e l' Alexander Nevsky .

Le due navi sono identiche per design, armamento e macchinari. Durante la sua costruzione il Duca di Edimburgo era armato con quattro cannoni da 203  mm posti in una casamatta corazzata posta al centro dell'incrociatore, due cannoni da 152  mm erano posizionati a prua ea poppa su piattaforme rotanti.

Nel 1892, la nave fu trasformata in un incrociatore di prima classe. Nel 1897 ci fu una revisione del Duca di Edimburgo . Nel 1898, l'incrociatore fu assegnato a un distaccamento di addestramento di artiglieria della flotta baltica. Nel 1909, la nave da guerra fu trasformata in una nave da trasporto. Il 25 ottobre 1909 , la nave fu trasformata in posamine e ricevette il nome di Onega ( Онега ). Nel 1914, la nave effettuò operazioni di protezione nel Mar Baltico . Nel settembre dello stesso anno, a causa dell'usura di una caldaia, l' Onega fu ritirato dal servizio. Il 1 ° ottobre 1914 , la nave è stata utilizzata come nave magazzino.

Carriera nella marina sovietica

Il 12 aprile 1918 , l' Onega fu arrestato dalle forze tedesche nel porto di Helsinki . Dal 12 maggio al 18 maggio 1918 , la nave da guerra viene rimorchiata dalla nave che trasporta Riga e ancorata nel porto di Kronstadt . Il 28 novembre 1918 , la nave fu chiamata Barikada ( Баррикада ). Il 1 ° gennaio 1932 , ancora una volta, l'incrociatore è stato trasformato in una nave magazzino n o  5. Nel 1945 , è stato smantellato.

Note e riferimenti

  1. Chesneau e Kolesnik 1979 , p.  186.

Fonti e bibliografia

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