Classe instancabile

Classe instancabile
Immagine illustrativa dell'oggetto Indefatigable Class
L' HMS  Indefatigable nel 1916
Caratteristiche tecniche
genere Incrociatore da battaglia
Lunghezza 179,8  m
Maestro 24,4  m
Bozza 8,1  m
Mutevole 18.470 tonnellate
Portata lorda 22.080 tonnellate
Propulsione 32 caldaie a tubi larghi
4 turbine dirette
Potere Instancabile: :
43 000  cv
in Australia , Nuova Zelanda :
44 000  cv
Velocità 25 nodi (46 km / h)
Caratteristiche militari
Schermatura Cinghia: 150-100  mm
Divisori: 100  mm
Barbette :  180-80 mm
Torrette : 180  mm
Castello : 250  mm
Ponte: 65-25  mm
Armamento 4 × 2 pistole da 12 pollici
16 pistole da 4 pollici
3 450  mm TLT
Raggio d'azione 6.330 miglia nautiche (11.700 km) a 10 nodi (19 km / h)
Altre caratteristiche
Equipaggio 800 uomini
Storia
Servito in  Royal Navy Royal Australian Navy
 
Periodo di
costruzione 		1909 - 1913
Periodo di servizio 1911 - 1923
Navi costruite 3
Navi perdute 1
Navi demolite 2
Precedente Classe invincibile Classe Lion seguente

La classe Indefatigable è una classe di incrociatori da battaglia in servizio con la Royal Navy e la Royal Australian Navy durante la prima guerra mondiale .

Design

Il Programma 1908 prevede la costruzione di un incrociatore da battaglia equivalente all'HMS  Neptune , ma invece di affrontare i punti deboli della classe Invincible , le navi della classe Indefatigable ne sono una copia. Le caratteristiche svelate all'epoca sono esagerate rispetto alla realtà, forse in parte a causa delle "fughe di notizie" ufficiali orchestrate dall'ammiraglio Fisher . In realtà, questa è solo una copia degli Invincibili, ma allungata per consentire alle torrette P e Q di sparare ai lati. L' Australia e la Nuova Zelanda subiscono ancora qualche minore rispetto all'Infaticabile . L'armatura della cintura vicino alle torrette A e X è ispessita e hanno una potenza aggiuntiva di 1000 cavalli che consente loro di superare più facilmente i 25 nodi (46 km / h) . Infatti, durante i test, l' Infatigable ha raggiunto a malapena i 25 nodi, registrando ancora 26,89 nodi (49,8 km / h) mentre spingeva le macchine a 55.000 cavalli, mentre le altre due navi li hanno superati. I 26 nodi (48 km / h) in condizioni normali modalità.

Storia

La HMAS Australia e la HMS  New Zealand sarebbero dovute entrare in servizio rispettivamente nella Royal Australian Navy e nella nascente Royal New Zealand Navy . Infine, la prima diventerà l' ammiraglia della Earth Expeditionary Force e navale australiana , mentre la seconda entrerà in servizio nelle Forze Navali neozelandesi  (in) della Royal Navy .

Nel 1914 , l' Infaticabile , accompagnato dall'Indomabile , prese parte all'inseguimento dell'SMS  Breslau e dell'SMS  Goeben nel Mediterraneo . Lo stesso anno, la Nuova Zelanda ha partecipato alla battaglia di Helgoland . Nel frattempo, l' Australia viene inviata nell'Oceano Pacifico all'inseguimento dello squadrone tedesco dell'Estremo Oriente .

I primi due hanno preso parte alla battaglia di Dogger Bank l'anno successivo, poi nella battaglia dello Jutland su31 maggio 1916. L' Infaticabile è stato colpito duramente dall'SMS  Von der Tann , che ha fatto esplodere la nave in modo spettacolare. Saranno salvati solo due marinai tra i 1.019 membri dell'equipaggio.

Le due unità rimanenti passeranno il resto della guerra senza intoppi. La Nuova Zelanda è stata radiata dall'albo nel dicembre 1922 e l' Australia , essendo stata l' ammiraglia della Royal Australian Navy dal 1921 , è dismessa12 aprile 1924in seguito al Trattato navale di Washington .

Unità di classe

Nome Sito di costruzione Chiglia Lanciare La messa in produzione Marino Destino
HMS  instancabile Devonport Dockyard 23 febbraio 1909 28 ottobre 1909 Aprile 1911  Marina Reale Affondato 31 maggio 1916alla battaglia dello Jutland
HMS  Nuova Zelanda Fairfield Shipbuilding and Engineering Company 20 giugno 1910 1 ° luglio 1911 Novembre 1912  Marina Reale Crossed from the list in Dicembre 1922
HMAS Australia John Brown & Company 23 giugno 1910 25 ottobre 1911 Giugno 1913  Royal Australian Navy Ha cancellato le liste e l'ha demolito 12 aprile 1924

Note e riferimenti

  1. Gardiner e Gray 1985 , pag.  26
  2. Scheda su the.fantasque
  3. Gardiner e Gray 1985 , pag.  27
  4. Massie, Castelli d'Acciaio

Bibliografia

Vedi anche

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