Architetto | William van alen |
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Costruzione | 18 settembre 1928 - 27 maggio 1930 |
Apertura | 1930 |
Stato | Costruito |
Uso | Uffici |
Stile | Art Deco |
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Materiale | Struttura in acciaio , facciata in mattoni , vetro , granito e pietra calcarea |
Patrimonialità |
Punto di riferimento di New York City ( d ) (1978) Iscritta all'NRHP (1976) Monumento storico nazionale (1976) |
Altezza |
Braccio: 318,9 m Tetto: 282 m Ultimo piano: 252,3 m |
La zona | 111.201 m 2 |
Piani | 77 |
Numero di ascensori | 34 |
Proprietario | RFR Holding LLC e Signa Holding GmbH |
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Sito web | www.chryslerbuilding.com |
Nazione | stati Uniti |
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città | New York |
Indirizzo | 405 Lexington Avenue |
Informazioni sui contatti | 40 ° 45 ′ 06 ″ N, 73 ° 58 ′ 31 ″ W |
Il Chrysler Building (in francese “Chrysler Tower”) è un grattacielo di New York City , Stati Uniti . Si trova all'incrocio tra Lexington Avenue e la 42 ° strada , nel quartiere di Midtown a sud del quartiere di Manhattan . Da un'altezza di 319 metri fino alla punta della sua guglia, fu la struttura più alta del mondo, dopo la Torre Eiffel (324 m ), nel 1930 e nel 1931, fino alla costruzione dell'Empire State Building .
La costruzione del Chrysler Building, sotto la supervisione dell'architetto americano William Van Alen , avvenne tra il 1928 e il 1930, l'inaugurazione avvenne il 27 maggio 1930. Fu dichiarato National Historic Landmark l'8 dicembre 1976. Il Chrysler Building fu ristrutturato nel 1978, con la realizzazione di una sala, composta principalmente da marmo , acciaio e granito , simile a quella dell'Empire State Building. Inoltre, il boom è stato rinnovato nel 1995, poiché l' acciaio inossidabile aveva perso la sua lucentezza nel tempo. L'edificio è ora di proprietà di RFR Holding LLC e Signa Holding.
Nel 1927, lo sviluppatore immobiliare William H. Reynolds invitò l'architetto William Van Alen a costruire, sul sito dell'attuale Chrysler Building, un grattacielo di quaranta piani che sarebbe stato chiamato Reynolds Building . Doveva essere alto 246 metri (808 piedi) e avere una cupola di vetro alla sua sommità.
Nel 1928, Walter Chrysler , il presidente della Chrysler , rilevò il progetto e suggerì diverse modifiche a Van Alen. Ha poi insistito durante la costruzione che l'edificio fosse il più alto del mondo.
La prima pietra fu posata il 19 settembre 1928, nel momento in cui a New York era in corso la corsa al grattacielo più alto del mondo. Il Chrysler Building è stato quindi costruito a una velocità media di quattro piani a settimana, e nessun lavoratore è stato ucciso durante la costruzione, a differenza di quanto spesso accadeva quando i lavoratori dovevano lavorare senza guardie a diverse decine o addirittura centinaia di metri di distanza sopra il vuoto. Poco prima che la costruzione fosse completata, il Chrysler Building era alla pari con l'edificio di H. Craig Severance (ex partner di Van Allen) al 40 di Wall Street , alto 282,5 metri. Severance ha poi aggiunto due piani al suo palazzo, per rivendicare pubblicamente la costruzione dell'edificio più alto del mondo ( eccetto strutture come la Torre Eiffel ), perché il Chrysler Building non superava i 282 metri.
Ma Van Alen aveva ottenuto il permesso da Walter Chrysler, che voleva possedere l'edificio più alto del mondo, per costruire una guglia di 58,4 metri che era stata assemblata all'interno dell'edificio stesso. Il braccio da 27 tonnellate, realizzato in acciaio inossidabile "Nirosta", fu issato in cima al grattacielo il 23 ottobre 1929 (il giorno prima del Giovedì Nero ), in 90 minuti, rendendo il Chrysler Building non solo l'edificio più alto del mondo.mondo, ma anche la struttura più alta mai costruita, di fronte alla Torre Eiffel . Questa operazione è stata eseguita nel più totale segreto, avendo il New York Times annunciato la fine della costruzione della struttura dell'edificio pochi giorni prima.
L'edificio fu inaugurato il 27 maggio 1930. Van Alen e Walter Chrysler godettero in breve tempo del titolo di edificio più alto del mondo, perché meno di un anno dopo, il Chrysler Building fu superato dall'Empire State Building e dai suoi 381 metri.
Walter Chrysler si è rifiutato di pagare a Van Alen il 6% del costo totale dell'immobile che aveva richiesto, accusandolo di aver ottenuto tangenti da subappaltatori. Van Alen ha quindi posto un diritto di ritenzione ( Mechanic's lien (en) ) sull'edificio al fine di ricevere il saldo delle sue tasse. Ha vinto la causa ed è stato pagato. Il costo totale della costruzione dell'edificio è stato di $ 15 milioni.
Fu lo stesso Walter Chrysler a pagare per la costruzione del grattacielo, e quindi a possederlo. La famiglia Chrysler vendette l'edificio nel 1953 a William Zeckendorf . Nel 1957 i magnati immobiliari Sol Goldman e Alex DiLorenzo lo acquisirono.
A seguito di un secondo default da parte dei proprietari, e la morte di DiLorenzo nel 1975, la proprietà dell'edificio tornò nel 1978 alla Massachusetts Mutual Life Insurance Company , che lo modernizzò. La vendette l'anno successivo a Jack Kent Cooke, un investitore di Washington DC .
Nel 1998, Tishman Speyer Properties and Travellers Insurance Group ha acquistato il Chrysler Building e l'edificio adiacente, l'edificio Kent. Tishman Speyer Properties ha negoziato un contratto di locazione di 150 anni (per il terreno). Nel 2001 il 75% dell'edificio è stato venduto per 700 milioni di dollari al fondo di investimento TMW. Nel 2008, l' Abu Dhabi Investment Council ha rilevato la quota di TMW. Nel 2019, i suoi proprietari, il fondo sovrano di Abu Dhabi (Emirati Arabi Uniti) Mubadala e lo sviluppatore Tishman Speyer , hanno messo in vendita il Chrysler Building. Nel corso dell'anno viene acquistata da due agenzie immobiliari, RFR Holding LLC e Signa Holding GmbH, per il 50% delle quote ciascuna. L'importo dell'operazione, vicino ai 150 milioni di dollari, è significativamente inferiore all'importo precedentemente speso da Abu Dhabi Investment per la sua acquisizione.
Il terreno su cui sorge il Chrysler Building si trova all'angolo tra Lexington Avenue e 42nd Street a Midtown , New York.
Fu donato nel 1902 alla Cooper Union for the Development of Science and Art , un istituto di istruzione superiore. Nel 1921, William H. Reynolds firmò un contratto di affitto a lungo termine per questa terra, al fine di costruire un grattacielo. Nel 1928, Walter P. Chrysler riacquistò l'affitto del terreno e il relativo progetto del grattacielo.
Nel 2017 il valore del terreno è stimato in 679 milioni di dollari. Il terreno è di proprietà della Cooper Union University privata . L'affitto per occupare il terreno negoziato da Tishman Speyer nel 1997 è di $ 7,8 milioni all'anno nel 2017 e aumenta a $ 32,5 milioni all'anno dal 2019 al 2027 per questo contratto di locazione a lungo termine che va fino al 2147.
La Chrysler Corporation lasciò l'edificio negli anni '50.
I negozi sono installati ai primi livelli, si possono citare Aldo Shoes (negozio di scarpe e accessori), Duane Reade (farmacia) e Chase (banca), che sono ben consolidati.
L'edificio non è visitabile ma si può entrare nell'edificio, tranne nei fine settimana, per osservare l'atrio e gli ascensori.
Il rinforzo dell'edificio ha richiesto 20.961 tonnellate di acciaio , oltre a 3.826.000 mattoni. 391.831 rivetti sono stati utilizzati nella costruzione del Chrysler Building.
La freccia è placcata in metallo argentato, un acciaio inossidabile sviluppato in Germania da Krupp AG e commercializzato come "Nirosta" (acronimo di ni cht ro stender Sta hl ).
All'interno, l'androne è realizzato con marmi diversi (marmo marocchino per le pareti e marmo giallo di Siena per il pavimento).
Il Chrysler Building è costruito in uno stile architettonico Art Deco . Gli angoli esterni del 61 ° piano sono decorati da otto aquile , quelli del 31 ° piano da due ali che ricordano i tappi dei radiatori delle auto Chrysler dell'epoca, e quelli del 24 ° con ananas. Tutte queste decorazioni angolari sono realizzate in acciaio inossidabile .
Anche l'interno dell'edificio è decorato: il 25 ° piano ed è dotato di un fregio intitolato Trasporti e impegno umano , che rappresenta edifici, aeroplani e linee di assemblaggio di auto Chrysler.
L'androne, seppur non unanime della critica, ha conquistato il pubblico con le sue decorazioni che accostano granito , acciaio , marmo marocchino e marmo giallo. Quando l'edificio apparteneva alla Chrysler Corporation, il piano terra ospitava uno showroom dei veicoli del marchio.
La decorazione degli ascensori utilizza legni pregiati.
L'illuminazione esterna della guglia è fornita da una serie di lampade a forma di "V", inserite direttamente nell'acciaio inox che la compone. Successivamente è stata aggiunta una serie di faretti utilizzando pali metallici per dirigere la luce dei faretti direttamente sull'edificio. Questo sistema di illuminazione permette di illuminare il grattacielo in modi diversi, con colori diversi, a seconda degli eventi del calendario, come l' Empire State Building . Questo sistema di illuminazione è stato realizzato da Charles Londner e dal suo team.
L'ascensore.
L'entrata.
La freccia.
I piani dal 66 al 68 furono occupati dal 1930 al 1979 dal Cloud Club , un ristorante privato. Poi rimasero disoccupati per diversi anni.
Il 71 ° piano ha una superficie di circa 362 m 2 . Nel 1930 fu dotato di una piattaforma di osservazione, poi chiusa nel 1945. Nel 1986 il 71 ° piano fu occupato da uno studio di architetti, "Morse & Harvey".
Sopra il 71 ° piano, i pavimenti sono progettati principalmente per migliorare l'aspetto esterno del grattacielo. I "piani" numerati 72 e 73 sono semplici pianerottoli della scala che collega i piani 71 e 76. Tra i piani 73 e 74 c'era nel 1986 una cisterna contenente circa 56 m 3 d'acqua, parte della quale era riservato in caso di incendio. In questo stesso posto ci sono i motori degli ascensori.
Al piano numero 74 c'erano nel 1986 apparecchiature di radiodiffusione abbandonate. Quando fu fondata negli anni '40, WCBS -TV (Channel 2) trasmetteva da lì prima di trasferirsi all'Empire State Building. Anche WPAT-FM e WTFM (ora WKTU) hanno utilizzato il Chrysler Building come sito di trasmissione prima di lasciarlo per unirsi anche all'Empire State Building.
Dal piano numero 75, le finestre sono solo aperture senza vetro, il che implica una temperatura molto più bassa che al di sotto, soprattutto con l'altitudine, la temperatura esterna è inferiore a quella del suolo. I radiatori sono posizionati nella zona dei pavimenti senza finestre per evitare che si formi del ghiaccio che poi cada sul fondo dell'edificio. Il piano 76 è il piano più alto che può generare rendita, e l'ultimo raggiungibile con una scala, scalette per salire in cima. Nel 1986 vi si trovavano apparecchiature di trasmissione funzionanti. Scale numerate fino a 84 si susseguono prima di arrivare alla scala finale, che fornisce l'accesso alla sommità della guglia, dove si trova un parafulmine .
La cuspide a gradoni, del tipo a crociera , è formata da sette archi . Il rivestimento è nervato e rivettato . Un motivo solare radiante con più finestre di forma triangolare delimita ogni arco. La freccia è placcata con un metallo argentato chiamato "Nirosta".
La freccia aveva delle perdite, che non sono state riparate definitivamente fino al 2002 .
Le fondamenta del Chrysler Building affondano a una profondità di 21 metri.
Il Chrysler Building è composto principalmente da uffici. Ha 3.862 finestre distribuite su 77 piani. Quattro gruppi di otto ascensori venduti da Otis Elevator raggiungono il 71 ° piano. Quando l'edificio è stato aperto, questi erano gli ascensori che coprivano la distanza più grande del mondo. In origine raggiungevano una velocità di circa 6 m/s , ma è stata poi ridotta perché ritenuta pericolosa dai rappresentanti della città.
Nell'edificio è presente un sistema di regolazione della temperatura venduto da Carrier Engineering . È storicamente uno dei primi al mondo.
Nel 1978-79 la sala è stata ristrutturata e la facciata rinnovata.
Nel 2005, quando lo Skyscraper Museum ha intervistato un centinaio di persone i cui mestieri sono legati all'architettura e ha chiesto loro di selezionare i loro dieci grattacieli preferiti di New York da un elenco di 25 nomi, il Chrysler Building è stato quello che è stato citato il maggior numero di volte. , di fronte al Seagram Building . Alla fine del 2006, un sondaggio condotto da Harris Interactive per l' American Institute of Architects su 1.804 persone collocava il Chrysler Building al nono posto tra 247 edifici americani. Il Chrysler Building, e più specificamente la sua guglia, hanno ispirato architetti, tra cui Helmut Jahn , che ha progettato One Liberty Place a Philadelphia .
Essendo uno dei simboli di New York City, il Chrysler Building è stato molto presente nella cultura popolare. Nel 1998, nel film Godzilla , l'edificio fu vittima di un missile destinato ad abbattere la creatura. Lo stesso anno, nel film Armageddon , la freccia si schianta al suolo dopo una pioggia di meteoriti . Nel 2001, il Chrysler Building può essere visto completamente sott'acqua in AI Artificial Intelligence . Nel 2002, in Spider-Man , l'uomo ragno è appollaiato su uno dei doccioni dell'edificio. Questo grattacielo può essere visto anche in The Sorcerer's Apprentice uscito nel 2010, quando le aquile gargoyle si librano e trasportano i protagonisti attraverso New York City. Nel 2012, il Chyrsler Building viene utilizzato in Men in Black 3 (l'Agente J salta dal Chrysler Building per tornare indietro nel tempo). Lo possiamo vedere anche nel film Stuart Little 2 di Rob Minkoff , Stuart sta cercando la sua amica Margalot che è prigioniera del malvagio Falcon in cima al Chrysler Building. Nel film, la torre ha cambiato nome e si chiama "Pishkin State Building".