Carlo Basilea
Carlo Basilea
Charles "Charlie" Baslé , nato il8 gennaio 1885a Parigi e morì il4 febbraio 1962a Los Angeles all'età di 77 anni, era un pilota francese di gare transatlantiche inizio XX ° secolo , dopo aver trascorso tutta la sua carriera con lo Stati Uniti , entrambi i circuiti che costa , o in resistenza .
Biografia
Emigrò negli Stati Uniti all'età di 18 anni, lavorando poi come meccanico, principalmente su Mercedes-Benz .
La sua attività nel motorsport è durata dal 1904 al 1921.
Ha partecipato a 9 gare automobilistiche del campionato americano AAA tra il 1909 e il 1921 (di cui 4 nel 1910 su Matheson e 3 nel 1911 principalmente su Buick ). Il suo miglior risultato fu un quinto posto a Lowell (Massachusetts) nel 1909 per il Trofeo Lowell , con la Renault 35CV "Agatha".
Dopo la morte di suo fratello nel mese di gennaio 1911, Charles ha rinunciato alla competizione durante la stessa stagione per gestire ora la propria officina meccanica.
Premi
vittorie
- 10 miglia da Narragansset Park, RI. 1904, su Mercedes-Benz (a 19 anni);
- record del miglio al meeting di Boston nel 1905, su Mercedes 90 hp Flying Dutchman II, migliorato a Ormond Beach lo stesso anno;
- 5 miglia da Morris Park, New York. 1905, su Mercedes 90 cv (davanti alla Peerless "Green Dragon" di Barney Oldfield );
- 5 miglia da Hyde Park, MA. 1905, inseguimento su Mercedes 90 cv (davanti al Winton Bullet 80 di Charles Gorndt);
- 10 miglia da Providence, Rhode Island 1905 su Mercedes 90 CV (e record di distanza);
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Boston Herald Trophy , a 10 miglia da Hyde Park, MA. 1905, su Mercedes 90 cv (davanti alla Fiat dell'italiano Emanuel Cedrino);
- poi anche le 10 miglia da Hyde Park, MA. 1906, sempre su Mercedes 90 cv (davanti alla macchina a vapore Stanley Steamer di Frank Durbin);
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Corsa costiera di Wilbrabham Hill ( Springfield (Massachusetts) ) nel 1908, su Knox 48 hp (terzo anno a Dead Horse Hill, Worcester, MA);
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24 Ore di Brighton Beach 1909, con il connazionale Louis Raffalovich su Renault 35CV "Agatha";
- 24 ore di Brighton Beach 1910, con Al Poole su Simplex ;
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5 ° di 234,6 miglia di Motor Parkway lotterie nel 1908 Knox;
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3 e 200 miglia Cheyenne del 1909, Renault 'Agatha';
- partecipazione alla 24 Ore di Brighton Beach 1908 su Renault "Agatha", con Louis Strang (ritiro dopo 17 ore di gara; vettura che aveva già preso parte alla Vanderbilt Cup del 1907);
- partecipazione al secondo Gran Premio degli Stati Uniti nel 1910 (ritiro a Savannah su Pope Hartford (in) );
- partecipazione al terzo Gran Premio degli Stati Uniti nel 1911 (ritiro a Savannah sur Marquette );
- partecipazione alla prima edizione della 500 miglia di Indianapolis nel 1911 (ritiro su Buick, altro pilota ufficiale essendo Arthur Chevrolet );
- squalificato all'inizio della Vanderbilt Cup del 1905 (sebbene qualificato, fu eliminato a causa di pezzi di ricambio non esclusivamente provenienti dallo stesso paese della sua Mercedes).
Osservazioni
- Suo fratello minore Marcel H. (1888 o 1889 - 10 giugno 1911), che è stato il suo ingegnere di volo per alcune gare, ha gareggiato in una gara unica nel campionato AAA, la 1 ° ottobre 1910a Long Island su Marion (in) ( 6 ° dopo essersi qualificato in terza posizione), ai fini delle qualificazioni americane per la Vanderbilt Cup 1910. Morì in un incidente in una competizione organizzata Abbott-Detroit ( Hawthorne ).
- Altri piloti francesi espatriarono negli Stati Uniti in questo periodo Maurice Bernin (Renault, attivo dal 1903 al 1908), poi Jules Devigne (in) su Delage (nel 1913).
Note e riferimenti
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Archivio online Parigi 11 ° , 1885, nascita n ° 166, 6495 V4E vista laterale 29/31
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Charles Basilea (DriverDB).
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(una razza unica del dopoguerra)
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Campionato Nazionale AAA del 1910 (Team Dan).
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Campionato Nazionale AAA 1911 (Team Dan).
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1904 Eventi negli Stati Uniti (Team Dan).
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1905 Eventi negli Stati Uniti (Team Dan).
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1906 Eventi negli Stati Uniti (Team Dan).
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VINCITORI HILL CLIMB 1897-1949, di Hans Etzrodt, Parte 1 (1897-1914) (Kolombus).
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1908 Eventi negli Stati Uniti (Team Dan).
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Dopo aver preso il comando all'ottava ora di gara. La Renault si riprese gradualmente su tutte le sue avversarie perché, unica vettura dotata di parafanghi, i suoi piloti erano meno accecati dalla polvere permanente della pista rispetto alle altre concorrenti.
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Un francese di 29 anni di origine russa, formatosi in meccanica presso l'officina Renault, e anche lui partito per vivere negli Stati Uniti, all'età di 19 anni - L'épopée rallye - Loic Ferrier, Planète Renault, 25 Aug 2003-
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The New York Times (edizione del 29 agosto 1909).
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(Numerosi incidenti hanno punteggiato la gara di fatto ritardata dell'agosto 1909, tra cui due spettacolari, uno che ha provocato due morti alla 24 Ore di Brighton Beach , sul FirstSuperSpeedway )
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Marcel Basilea (ChampCarStats).
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Marion # 43 (1910 Wheatley Lotteria) (VanderbiltCupRaces).
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(ora DeVigne, 22 febbraio 1873 a Le Havre - 22 dicembre 1935 a Hawthorne ( New Jersey ) - Jules Devigne su DriverDB -....)
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(... e che da parte sua ha completato un'intera stagione negli Stati Uniti nel campionato AAA - 2 ° a Sheepshead Bay a maggio - Jules DeVigne su ChampCarStats -.
Bibliografia
link esterno