1992 Campionato mondiale di auto sportive
1992 Campionato mondiale di auto sportive
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La
Peugeot 905 Evo 1B dopo aver vinto il Campionato del Mondo nel 1992 vetture sportive
Generale
Sport |
Resistenza
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Organizzatore / i |
FIA
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La modifica |
40 th
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Prove |
6 |
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Navigazione
Edizione precedente
Il Campionato del Mondo 1992 auto sportiva è il 40 ° e la stagione finale di auto sportive di campionato del mondo (WSC) FIA . È riservato alle vetture del Gruppo C classificate in due categorie: C1 e FIA Cup. È scappato26 aprile 1992 a 18 ottobre 1992, composto da sei razze.
Calendario
Risultati della stagione
Assegnazione di punti
I punti vengono distribuiti ai primi dieci in ogni gara nell'ordine di 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 punti, tuttavia:
- I piloti che non guidano la macchina per una certa percentuale di giri in una gara non hanno diritto a punti.
- I produttori ricevono punti solo per la loro auto con il punteggio più alto, le altre auto dello stesso produttore non ottengono punti, tuttavia i punti vengono assegnati ai conducenti di quelle auto.
- Il pilota e le squadre non guadagnano punti se non completano il 90% della distanza del vincitore.
Razze
Campionato del mondo di scuderie
Ci sono due classifiche, una prima per tutte le categorie e una seconda solo per la categoria FIA Cup.
Classifica tutte le categorie C1-FIA Cup
|
Colore |
Risultato
|
---|
Oro |
Vincitore
|
Argento |
2 e su
|
Bronzo |
3 ° posto
|
verde |
Classificato in punti
|
Blu |
Classificato fuori punti
|
Non classificati (Nc.)
| Viola |
Abbandono (Abd.)
|
Rosso |
Non qualificato (Nq.)
|
Non prequalificato (Npq.)
| Nero |
Squalificato (Dsq.)
|
bianca |
Non corridore (Np.)
|
Pacchetto (Forf.)
| Gara annullata (A)
| Neutro
|
Non presente
|
Escluso (Es.)
| Grasso |
Pole position
|
Corsivo |
Miglior giro in gara
|
† |
Classificato senza finire la gara
|
1 2 3 ... |
Classificazione in categoria
|
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Classifica di categoria FIA Cup
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Colore |
Risultato
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Oro |
Vincitore
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Argento |
2 e su
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Bronzo |
3 ° posto
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verde |
Classificato in punti
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Blu |
Classificato fuori punti
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Non classificati (Nc.)
| Viola |
Abbandono (Abd.)
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Rosso |
Non qualificato (Nq.)
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Non prequalificato (Npq.)
| Nero |
Squalificato (Dsq.)
|
bianca |
Non corridore (Np.)
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Pacchetto (Forf.)
| Gara annullata (A)
| Neutro
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Non presente
|
Escluso (Es.)
| Grasso |
Pole position
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Corsivo |
Miglior giro in gara
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† |
Classificato senza finire la gara
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1 2 3 ... |
Classificazione in categoria
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† - Engineering Chamberlain non ottiene punti per il campionato costruttori al 5 ° inning perché è l'unico della sua categoria a gareggiare.
Campionato del mondo piloti
Sono previste due classifiche, una prima per tutte le categorie e una seconda solo per la categoria C2.
Classifica tutte le categorie C1-FIA Cup
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Colore |
Risultato
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Oro |
Vincitore
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Argento |
2 e su
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Bronzo |
3 ° posto
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verde |
Classificato in punti
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Blu |
Classificato fuori punti
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Non classificati (Nc.)
| Viola |
Abbandono (Abd.)
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Rosso |
Non qualificato (Nq.)
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Non prequalificato (Npq.)
| Nero |
Squalificato (Dsq.)
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bianca |
Non corridore (Np.)
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Pacchetto (Forf.)
| Gara annullata (A)
| Neutro
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Non presente
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Escluso (Es.)
| Grasso |
Pole position
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Corsivo |
Miglior giro in gara
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† |
Classificato senza finire la gara
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1 2 3 ... |
Classificazione in categoria
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Classifica di categoria FIA Cup
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Colore |
Risultato
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Oro |
Vincitore
|
Argento |
2 e su
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Bronzo |
3 ° posto
|
verde |
Classificato in punti
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Blu |
Classificato fuori punti
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Non classificati (Nc.)
| Viola |
Abbandono (Abd.)
|
Rosso |
Non qualificato (Nq.)
|
Non prequalificato (Npq.)
| Nero |
Squalificato (Dsq.)
|
bianca |
Non corridore (Np.)
|
Pacchetto (Forf.)
| Gara annullata (A)
| Neutro
|
Non presente
|
Escluso (Es.)
| Grasso |
Pole position
|
Corsivo |
Miglior giro in gara
|
† |
Classificato senza finire la gara
|
1 2 3 ... |
Classificazione in categoria
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Bibliografia
- Jean-Marc Teissèdre, Endurance: 50 years of history 1982-2003 - Volume 3 , ETAI editions, 2004 ( ISBN 2-7268-9328-7 )
Link esterno