Canale Saimaa | ||
Il canale da Saimaa a Lappeenranta . | ||
Geografia | ||
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Nazione | Finlandia | |
Inizio | Lappeenranta | |
61 ° 04 ′ 43 ″ N, 28 ° 16 ′ 24 ″ E | ||
Fine | Vyssotsk ( Russia ) | |
60 ° 36 ′ 41 ″ N, 28 ° 33 ′ 02 ″ E | ||
Caratteristiche | ||
Lunghezza | 42.9 km | |
Larghezza | 34 a 55 m | |
Infrastruttura | ||
Serrature | 8 | |
L'altezza della serratura cade | Media: 9,6 m Massima: 12,4 m |
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Storia | ||
Anno di inizio dei lavori | 1845 | |
Anno di apertura | 1856 | |
Inaugurazione | 7 settembre 1856 | |
Il canale Saimaa ( finlandese : Saimaan kanava , svedese : Saima kanal , russo : Сайменский канал ) è un canale di navigazione che collega il lago Saimaa in Finlandia con la baia di Vyborg , in Russia .
Il canale, il più importante della Finlandia, collega la rete di corsi d'acqua nel Lake District in Finlandia e offre alla città di Kuopio , nel nord della Savoia , uno sbocco marittimo sul Golfo di Finlandia .
Il canale fu scavato dal 1845 al 1856 e inaugurato il 7 settembre 1856 . Collega Lappeenranta e Viipuri (attualmente Vyborg in Russia), città che all'epoca appartenevano al Granducato autonomo di Finlandia annesso alla Russia imperiale .
Nel Trattato di Mosca del 1940, l' istmo della Carelia e la città di Vyborg furono cedute dalla Finlandia all'Unione Sovietica . Il canale è stato tagliato in due e tutta la navigazione è stata poi interrotta per più di 20 anni. Nel 1963, un trattato consentì alla Finlandia di affittare la parte russa del canale e l'isola di Maly Vyssotsky ( Ravansaari ) per un periodo di cinquant'anni . Un nuovo canale, più ampio e profondo, fu scavato dai finlandesi e aperto al traffico nel 1968.
Il 26 settembre 2008, la Finlandia e la Russia hanno firmato un protocollo per completare il processo di negoziazione per una proroga di cinquant'anni del contratto di locazione della Finlandia sulla parte affittata del canale oltre il 2013. 27 maggio 2010, il primo ministro russo Vladimir Putin e il primo ministro della La Finlandia Matti Vanhanen firma un nuovo contratto. Il 16 novembre 2011, il presidente russo Dmitry Medvedev ha firmato la legge federale n ° 315-FZ. Il 17 febbraio 2012 è entrato in vigore il nuovo accordo.
Secondo i termini dell'accordo, l'affitto annuale è di 1,22 milioni di euro, il contratto di locazione è rivedibile ogni dieci anni e l'isola di Maly Vyssotsky torna alla sovranità russa. La parte del canale affittata non fa parte dell'Unione Europea e ad essa si applica la legge russa con alcune eccezioni riguardanti le regole marittime e l'assunzione di equipaggio sul canale (che rientra nella giurisdizione finlandese).
L' Autorità dei musei finlandesi ha classificato il canale tra i siti culturali costruiti di interesse nazionale .
Il canale inizia a Lappeenranta in Finlandia sul lago Saimaa . Il percorso attraversa il lago Nuijamaa (fi) , al confine russo-finlandese , e altri tre laghi minori situati in Russia. Nella sua parte finale, il percorso segue un canale marittimo per attraversare la baia di Vyborg ed emergere nel Golfo di Finlandia vicino alla città di Vyssotsk , in Russia .
La parte finlandese del canale ha ricevuto tra 21.000 e 23.000 viaggiatori all'anno. Nel 2011 i crocieristi erano 20.500. Negli anni 2000, le imbarcazioni da diporto trasportavano da 1.600 a 2.400 persone all'anno.
Per i passeggeri che viaggiano in Finlandia, il visto russo non è richiesto ma il passaporto è obbligatorio e controllato alla frontiera. Si accettano euro per il pagamento delle tasse.
Nel 2011 il canale ha visto transitare 1,76 milioni di tonnellate di merci, di cui 1,64 milioni internazionali e 0,12 tonnellate destinate ai porti finlandesi. Nel 2011, la quota di legname grezzo trasportata è stata di 672.000 tonnellate.
Tre chiuse si trovano nella parte finlandese del canale (Mälkiä, Mustola, Soskua) e altre cinque nella parte russa (Pälli, Ilistoïe, Svetotchnoïe, Iskrovka, Brousnichnoïe):
No. | Nome char. latino |
Nome char. cirillico |
Differenza di altezza (m) |
Posizione | Nazione |
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8 | Mälkiä (fi) | Мялкия | 12,4 m | 61 ° 04 ′ 15 ″ N, 28 ° 18 ′ 14 ″ E | Finlandia |
7 | Mustola (fi) | Мустола | 7,2 m | 61 ° 03 ′ 45 ″ N, 28 ° 18 ′ 59 ″ E | Finlandia |
6 | Soskua | Соскуа | 8,3 m | 61 ° 02 ′ 23 ″ N, 28 ° 24 ′ 02 ″ E | Finlandia |
5 | Pälli | Пялли | 11,7 m | 60 ° 54 ′ 26 ″ N, 28 ° 36 ′ 55 ″ E | Russia |
4 | Ilistoye | Илистое | 10,2 m | 60 ° 53 ′ 36 ″ N, 28 ° 37 ′ 22 ″ E | Russia |
3 | Tsvetotchnoye | Цветочное | 5,5 m | 60 ° 52 ′ 55 ″ N, 28 ° 39 ′ 03 ″ E | Russia |
2 | Iskrovka | Искровка | 11,4 m | 60 ° 49 ′ 56 ″ N, 28 ° 44 ′ 12 ″ E | Russia |
1 | Brousnichnoye | Брусничное | 10,0 m | 60 ° 48 ′ 38 ″ N, 28 ° 44 ′ 14 ″ E | Russia |
Mappa del canale Saima |
Il canale è attraversato da:
Il canale nel 1903 (foto di Sergei Prokoudin-Gorski ).
La serratura Mälkiä.
Ponte ferroviario sul canale.
Il ponte dell'amicizia.
Carroponte a Riihelänkuja vicino a Kansola sul vecchio canale.
Le Keret sul canale.
Il canale di Lappeenranta .