Canale di Gowanus

Canale di Gowanus
Immagine illustrativa dell'articolo di Canal Gowanus
Geografia
Nazione stati Uniti
Brooklyn
New York
Informazioni sui contatti 40 ° 40 ′ 23 ″ N, 73 ° 59 ′ 49 ″ O
Caratteristiche
Lunghezza 2.9 km  km

Il canale di Gowanus (originariamente conosciuto come il Gowanus Creek) è un 1.8 canali  miglia (2,9  km ) lungo nel quartiere di Brooklyn a New York , nella parte più occidentale di Long Island . Una volta che un centro vitale del trasporto merci, il canale ha visto il suo declino utilizzo a partire dalla metà del XX °  secolo , con il declino della via navigabile. Continua ad essere utilizzato per il trasporto occasionale di merci e la navigazione quotidiana di piccole imbarcazioni, rimorchiatori e chiatte .

Percorso

Il canale Gowanus inizia Butler Street nel quartiere di Boerum Hill  (a) , nella parte nord-ovest di Brooklyn . La stazione di pompaggio delle acque reflue al 201-234 Butler Street, una struttura in terracotta risalente al 1911, si trova a nord della testata del canale. Il canale scorre quindi in un allineamento sud-sud-ovest parallelo alla griglia stradale locale. Il suo corso si trova a metà strada tra Bond Street a ovest e Nevins Street a est. Lungo la strada, attraversa i ponti di Union Street, Carroll Street e Third Street da sud a nord. Mentre i ponti di Union Street e Third Street sono ponti mobili , il ponte Carroll Street  (in) è un ponte retrattile che può essere spostato diagonalmente per le navi di passaggio.

La sponda ovest del canale Gowanus ospita un varo in Second Street. Questa rampa si trova vicino a un "parco di spugne", che assorbe gli inquinanti dalla riva occidentale prima che possano entrare nel canale. A Fourth Street, il bacino della Fourth Street si divide a est, mentre il canale di Gowanus gira a ovest. Una passerella con posti a sedere, costruita come parte della costruzione di un Whole Foods Market, si trova sul lato nord del bacino della Fourth Street.

A Hoyt Street, due isolati a ovest di Bond Street, il canale gira a sud con altri due affluenti a est: un affluente lungo 480  piedi (150  m ) a Seventh Street e altri 700 piedi (210  m ) vicino a Sixth Street. Subito dopo, passa sotto il Ninth Street Bridge , un ponte sollevabile aperto nel 1999. Il Culver Viaduct della metropolitana di New York , un viadotto a campata fissa alta 27  m , passa sopra il Ninth Street Bridge. Il viadotto contiene la stazione di Smith-nono vie  (fr) , che è parzialmente trova sul canale ed è servita da treni F e G . C'è un breve affluente a est, lungo circa 185 piedi (56  m ), che si collega a un negozio di bricolage di Lowe su questo lato. Lì, una passerella conduce dal nord di Lowe alla Nona Strada, lungo il lato nord dell'affluente e il lato est del canale. A causa della sua posizione nascosta, il lungomare è stato poco utilizzato.

Intorno al 14 ° strada, lungo la sponda orientale, il viale Hamilton e esprimere modo Gowanus attraverso il canale in diagonale sud-est a nord-ovest, ad unirsi a Lorraine strada sulla riva occidentale. Pese a ponte mobili separate, costruite nel 1942, trasportano il traffico in entrambe le direzioni di Hamilton Avenue, mentre la Gowanus Expressway sorge su un cavalcavia sul canale.

La foce del canale è a Gowanus Bay, parte della Upper New York Bay che confina con Brooklyn occidentale. La bocca si trova vicino al 19 ° strada a est, o sulla strada Bryant sulla riva occidentale. Da questo punto il canale segue un corso nord-nordest, a est di Smith Street. Un impianto di asfalto e una stazione di trasferimento marittimo si trovano sul lato est del canale, insieme a un Home Depot e un centro di spedizione FedEx .

Un progetto da parte dell'Environmental Protection Agency in accordo con il municipio di Brooklyn, per dragare il fondo del canale per i vari inquinamenti accumulati dal 1850 (inquinanti industriali). Questo progetto dovrebbe durare almeno 10 anni e costare circa 1,5 miliardi di dollari.

Riferimenti

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Bibliografia