Brittany Air Services

Brittany Air Services Logo di questa azienda Codici
IATA ICAO Segnale di chiamata
VB ABH Servizio Bretagna
Monumenti storici
Data di creazione 1976
Data di scomparsa diciannove ottantuno
Generale
Con sede a Aeroporto di Dinard Pleurtuit
La sede principale Dinard
Società madre L'azienda Air Bretagne Service
Azienda sorella Ardèche Air Service (Aubenas)


Bretagne Air Services ( codice IATA  : VB , codice ICAO  : ABH ) era una compagnia aerea francese con sede all'aeroporto di Dinard , in Bretagna , che forniva voli su richiesta e regolari per le Isole del Canale, assistenza agli aeromobili e acquisto / vendita di aeromobili.

Storia

Bretagne Air Services è stata creata nel febbraio 1976 e in quell'anno ha ottenuto il certificato di operatore aereo .

È una delle tante compagnie aeree bretoni ( Rousseau Aviation , Brit Air "Brittany Air International" , Air Lorient , Air Ouest , Air Bretagne , Finistair , Thalass Air , Diwan , Trans Air Bretagne ) che ha fornito servizi charter per passeggeri e merci da Dinard verso qualsiasi destinazione in Europa, ma anche voli regolari per le Isole del Canale ( Jersey e Guernsey ).

Era anche specializzata nella manutenzione degli aeromobili in associazione con Rousseau Aviation, una società di Claude Rousseau specializzata nel trasporto regolare di passeggeri e merci e nella manutenzione degli aeromobili a Dinard.

Il suo DC-3 F-BYCU è stato noleggiato nel gennaio 1981 dall'agenzia di viaggi "Africatours" per fornire trasporti pesanti per il famoso rally automobilistico-motociclistico "Parigi-Dakar" .

La compagnia iniziò le operazioni a Guernsey con un Partenavia P-68 Victor .

La compagnia aveva anche un secondo stabilimento in Ardèche , la compagnia Ardèche Air Service per il trasporto aereo e la manutenzione aeronautica all'aeroporto di Aubenas .

Bretagne Air Services è scomparsa nel 1981 con 56 licenziamenti (licenziamento il 28 aprile 1981 con sentenza del tribunale di Rennes).

Le attività della compagnia furono rilevate da Trans Europe Air, una compagnia aerea creata nel 1977 e operante anche DC-3.

Il network

Flotta

Nel novembre 1980, il DC-3 F-BEIG partì per Normandie Air Services con sede a Caen , il DC-3 F-BYCU partì per Stellair a Nantes nel 1981, si schiantò dopo aver esaurito il carburante vicino a Tangeri , in Marocco , nel 1984 Anche l'F-BEIG partì per Stellair nel 1984.

Galleria fotografica

Note e riferimenti

  1. ( entra ) Günter G. Endres , World Airline Fleets 1980 , Airline Publications and Sales Limited,1980( ISBN  978-0-905117-67-6 , leggi online )
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  4. propfreak , F-BYCU / LBG 01.1981 ,11 agosto 2017( leggi online )
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