Bessie ellen
| Bessie ellen | |
 a Brest (2012) | |
| Altri nomi | Forsøgel |
|---|---|
| genere | Nave |
| Sartiame | ketch |
| Storia | |
| Cantiere navale | William Samuel Kelly, Devon |
| Lanciare | 1904 |
| Equipaggio | |
| Equipaggio | 4 + 2 |
| Caratteristiche tecniche | |
| Lunghezza | 36 m |
| Lunghezza scafo | 25 m |
| Maestro | 6 m |
| Bozza | 3 m |
| Tiraggio dell'aria | 24 m |
| Mutevole | 98 tonnellate |
| Vele | 330 m² (8 vele) |
| Propulsione | 1 motore Volvo Penta (310 CV) |
| Caratteristiche commerciali | |
| Capacità | 12 passeggeri |
| carriera | |
| Porto di partenza | Plymouth Regno Unito |
Il Bessie Ellen è un ex ketch britannico costruito in un cantiere navale di Plymouth nel Regno Unito . Questo mercantile è uno degli ultimi esemplari ancora in navigazione.
È elencata come una nave storica dalla National Historic Ships UK.
Storia
La Bessie-Ellen , varata nel 1907, navigò in cabotaggio intorno al Regno Unito e sulle coste europee fino al 1930. Con il declino della marina mercantile, fu dotata di un motore per continuare il commercio costiero sotto il nome di Forsøgel in Danimarca . È andato in pensione nel 1971.
Nel 2000 è stata acquistata e il suo nuovo proprietario ha intrapreso un lungo processo di restauro. Ora dotata di 12 cabine, questa barca a vela charter offre crociere e partecipa a numerosi raduni marittimi.
Era presente alle Tonnerres de Brest 2012 .
Recentemente è diventato anche un trasportatore di merci, essendo in grado di trasportare fino a 50 tonnellate di merci nella sua stiva. È la seconda nave operata dalla società Fair Transport che sta rilanciando il trasporto marittimo a vela con un'etichetta di trasporto specifica per la vela. Questa compagnia noleggia anche il brigantino olandese Tres Hombres .