BNS Shaheed Ruhul Amin (A511)
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| BNS Shaheed Ruhul Amin (A511) | |
.jpg) Sangu - Nave sorella di classe Island | |
| Tipo | pattugliatore |
|---|---|
| Classe | isola |
| Funzione | Nave scuola |
| Storia | |
| Sponsor |
Marina della Royal Navy del Bangladesh |
| Costruttore | Hall, Russell & Company |
| Cantiere navale | Aberdeen Scozia |
| Armato | 18 marzo 1976 |
| Stato | venduto in Bangladesh nel 1993 |
| Equipaggio | |
| Equipaggio | 39 |
| Caratteristiche tecniche | |
| Lunghezza | 59,50 m |
| Maestro | 11,00 m |
| Brutta copia | 4,50 m |
| Spostare | 1.260 t |
| Propulsione | 2 diesel |
| Potere | 5.640 CV |
| Velocità | 16,5 nodi (30,56 km/h) |
| Caratteristiche militari | |
| Armamento |
|
| Raggio d'azione | 7.000 nautici |
| Carriera | |
| Bandiera | Bangladesh |
| Porto di partenza | chittagong |
La BNS Shaheed Ruhul Amin è una nave scuola della Marina del Bangladesh operativa dal 1993.
Storico
Fu costruito ad Aberdeen in Scozia e servì come nave di pattuglia di classe Island per la Royal Navy come HMS Jersey (P295) dal 1977 al 1993.
Sotto il Fishery Protection Squadron (in) , con le sue navi gemelle pattugliavano le acque intorno al Regno Unito (a volte Gibilterra ) per proteggere le zone di pesca britanniche e le piattaforme petrolifere e del gas. Nel 1993, è stata coinvolta nell'incidente di Cherbourg, quando ha catturato il peschereccio francese La Calypso nelle acque delle Isole del Canale su2 aprile 1993.
È stata dismessa e successivamente venduta al Bangladesh nel 1993, entrando nella sua marina come nave scuola BNS Shaheed Ruhul Amin per l'addestramento di marinai e ufficiali della marina bengalese.
Vedi anche
Note e riferimenti
- ( fr ) Questo articolo è parzialmente o interamente tratto dall'articolo di Wikipedia in inglese intitolato " BNS Shaheed Ruhul Amin (1994) " ( vedi elenco degli autori ) .