B-307

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B-307
Immagine illustrativa dell'articolo B-307
genere sottomarino diesel-elettrico
Classe Lezione di tango
Storia
Servito in  Marina sovietica Marina russa
 
Costruttore Fabbrica n.112 Krasnoye Sormovo
Cantiere navale Nizhny Novgorad Unione Sovietica
Lanciare 30 settembre 1980
Stato Dismesso nel 2002
Equipaggio
Equipaggio 78
Caratteristiche tecniche
Lunghezza 90,20 metri (295,9 piedi)
Maestro 8,60 metri (28,2 piedi)
Bozza 5,70 metri (18,7 piedi)
Mutevole 2.770 tonnellate (superficie)
4.600 tonnellate (immersione)
Propulsione
  • 3 motori diesel
  • 3 motori elettrici
  • 3 eliche
Potere 3x 1.900 CV (diesel)
2x 1.350 CV (elettrico)
1x 2.700 CV
Velocità 13  kt (superficie)
15  kt (immersione)
Profondità 300  m
Caratteristiche militari
Armamento
Raggio d'azione 90 giorni
carriera
Bandiera Russia
Porto di partenza Togliatti
Protezione Monumento storico nave museo
Posizione
Informazioni sui contatti 53 ° 33 08 ″ nord, 49 ° 15 ′ 01 ″ est
Geolocalizzazione sulla mappa: [[ Modello: Geolocalizzazione / Samara oblast ]]
[[File: Model: Geolocation / Samara oblast | 280px | (Vedi situazione sulla mappa: [[ Model: Geolocation / Samara oblast ]]) | class = noviewer]] B-307 B-307
Geolocalizzazione sulla mappa: Russia
(Vedi situazione sulla mappa: Russia) B-307 B-307

Il B-307 (in russo: Б-307 ) è un ex sottomarino d'attacco convenzionale della Marina sovietica s' Projekt 641B-Com (codice NATO - lezione di tango ) commissionato nel 1980 nella Flotta del Nord e dismesso nel 2002. Si è esibito in Togliatti come nave museo al Museo della Tecnica di JSC AVTOVAZ .

Storico

Per quindici anni, il sottomarino era parte del sottomarino 4 ° squadrone della Flotta del Nord a Poliarny in Murmansk Oblast .

Di 5 gennaio 1985 a settembre 1985, ha svolto servizio di combattimento nel Mediterraneo, facendo scalo ad Annaba (Algeria) e alla base navale russa di Tartous (Siria).

Preservazione

Nel 2002 il sommergibile è stato predisposto per la disattivazione e il trasferimento al museo tecnico di JSC AvtoVAZ ( Togliatti ) con numerosi incidenti tecnici e amministrativi. Nell'autunno del 2004, la barca è stata sbarcata e nell'inverno del 2005, lungo una strada appositamente creata lunga 4,5 chilometri, è stata portata al museo. Dopo piccole riparazioni estetiche, la barca ha ricevuto i suoi primi visitatori come nave museo .

Galleria

Vedi anche

Note e riferimenti

  1. Б-307 (projekt 641B) - Sito deepstorm.ru
  2. Progetto 641B Corso di Tango - Sito russianships.info
  3. Sottomarino B-307 - Museo Tecnico di JSV AvtoVAZ a Togliatti

Link interni