Beynes - Thiverval | ||||||||||
Posizione | ||||||||||
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Nazione | Francia | |||||||||
Dipartimento | Yvelines | |||||||||
città | Thiverval-Grignon | |||||||||
Data di apertura | 1930 | |||||||||
Informazioni sui contatti | 48 ° 50 ′ 37 ″ nord, 1 ° 54 ′ 32 ″ est | |||||||||
Altitudine | 113 m (371 piedi ) | |||||||||
Geolocalizzazione sulla mappa: Yvelines
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Informazioni aeronautiche | ||||||||||
Codice ICAO | LFPF | |||||||||
Nome mappa | BEYNES | |||||||||
Tipo di aeroporto | Uso limitato approvato | |||||||||
Manager | Centro aeronautico di Beynes | |||||||||
Sito web del gestore | Consultare | |||||||||
L' aeroporto Beynes - Thiverval (codice ICAO : LFPF ) è un aeroporto approvato per uso limitato, situato nel comune di Thiverval-Grignon a 2,5 km a sud - est di Beynes negli Yvelines (regione Île-de-France , Francia ).
Viene utilizzato per la pratica di attività ricreative e turistiche ( volo a vela ).
L'aerodromo Beynes - Thiverval è stato fondato nel 1930 ed è diventato un luogo dove praticare il volo a vela. Il Club aeronautico universitario (CAU) fu il primo a stabilirsi lì nel 1931, seguito da altri. Diventa anche il luogo in cui sperimentare nuovi alianti .
Gli hangar furono installati lì nel 1936 quando il terreno divenne uno dei quattro centri regionali di volo a vela. Durante la guerra le autorità consentono il mantenimento di una limitata attività sull'aerodromo, prima che gli impianti e gli alianti vengano requisiti dall'occupante, gli hangar conservano ancora oggi alcune tracce di urti risalenti a quest'epoca.
Le attività dell'aeroporto ripresero il loro corso nel 1945, si continua a fare deltaplano e lì si costruiscono persino aerei quando Auguste Mudry vi installa le sue officine. Oggi il campo è gestito dal Beynes Aeronautical Center (CAB), il club di volo a vela più vicino a Parigi.
L'aerodromo dispone di una pista in erba orientata est-ovest (12/30), lunga 1000 metri e larga 80.
L'aeroporto non è controllato . Le comunicazioni si effettuano in autoinformazione sulla frequenza di 120.425 MHz .
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