Imperatrice Atlantica | |
genere | Petroliera |
---|---|
Storia | |
Cantiere navale | Cantiere navale d'acciaio di Odense |
Lanciare | 2 agosto 1974 |
Stato | Collisione il 19 luglio 1979 e naufragio il 2 agosto |
Caratteristiche tecniche | |
Lunghezza | 347,23 ( totale ) 330,7 ( perpendicolare ) |
Maestro | 51.9 |
Portata lorda | 292 666 dwt |
Tonnellaggio | 128.399 tsl |
carriera | |
Bandiera | Grecia |
IMO | 7359975 |
L' Atlantic Empress era una petroliera coinvolta in due fuoriuscite di petrolio . È indicato come la causa della quarta fuoriuscita di petrolio più grande al mondo. È anche notato come la più grande fuoriuscita di petrolio causata da una nave, le altre tre provenienti da terminali petroliferi o piattaforme petrolifere . 26 marinai morirono a causa dell'incendio.
È anche la nave più grande ad essere affondata.
La nave entrò in collisione con il capitano Aegan al largo della costa di Trinidad e Tobago il 19 luglio 1979 . L' Atlantic Empress conteneva 276.000 tonnellate di greggio e l' Aegan Captain 200.000 tonnellate; quest'ultimo subisce pochi danni e perderà meno olio. L' incendio Atlantic Empress è stato rimorchiato a 300 miglia dalla costa, mentre le navi di soccorso hanno tentato di spegnere l'incendio e hanno spruzzato le chiazze di petrolio con un disperdente ; ma le esplosioni si sono verificate il 23 e 24 luglio, poi il 29 luglio, che hanno ostacolato i soccorsi.
Il 2 agosto, il rimorchio dovette essere gettato in mare mentre la nave ascoltava e il resto del petrolio fuoriesce; affondò quella stessa notte. In questo incidente le due navi hanno perso 287.000 tonnellate di petrolio greggio e altre 26.700 tonnellate durante il traino al largo delle Barbados . La tovaglia finì per sparire il 9 agosto senza aver raggiunto la terraferma; per fare un confronto, la fuoriuscita di petrolio della Exxon Valdez dieci anni dopo ha versato 37.000 tonnellate di petrolio, ma è stata molto più pubblicizzata perché avvenuta vicino alle coste.
Il capitano Aegan è stato rimorchiato a Curaçao dove il suo carico è stato trasferito su altre navi. Successivamente è stata dichiarata "perdita totale" e demolita .