Incidente aereo presidenziale polacco a Smolensk

Incidente aereo presidenziale polacco a Smolensk
Detriti dal Tupolev Tu-154 dopo l'incidente.
Detriti dal Tupolev Tu-154 dopo l'incidente.
Caratteristiche dell'incidente
Datato 10 aprile 2010
genere CFIT , in fase di avvicinamento.
Cause Errore di pilotaggio, di fronte a condizioni meteorologiche degradate.
Luogo Smolensk , Federazione russa
Informazioni sui contatti 54 ° 49 ′ 31 ″ nord, 32 ° 03 ′ 10 ″ est
Caratteristiche del dispositivo
Tipo di dispositivo Tupolev Tu-154
Compagnia Forze armate polacche
( 36 ° reggimento di aviazione speciale)
N o   identificazione 101
Fase Atterraggio
Passeggeri 89
Equipaggio 7
Morto 96 (tutto)
Sopravvissuti 0
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Il 10 aprile 2010alle 10  h  41 ora locale (le 6  h  41 UTC ), il Tupolev 154 che trasporta il presidente polacco Lech Kaczynski si è schiantato durante un tentativo di atterraggio all'aeroporto di Smolensk-Nord , senza lasciare superstiti tra le 96 persone a bordo.

Oltre al capo dello Stato, sua moglie Maria Kaczyńska , il capo di stato maggiore delle forze armate Franciszek Gągor nonché i leader dei vari organi dell'esercito polacco, il governatore della Banca nazionale di Polonia , il viceministro degli affari esteri, I membri delle due camere parlamentari (compresi i vicepresidenti di entrambe le camere), membri del gabinetto presidenziale, membri del clero polacco e rappresentanti delle famiglie dei martiri di Katyń sono morti in questo disastro. La delegazione polacca è venuta a pregare Katyn per commemorare il massacro di Katyń , che è stato il 70 °  anniversario, che ha a lungo inasprito i rapporti tra la Polonia e la vicina Russia .

Le indagini di esperti russi e polacchi attribuiscono il motivo dello schianto a errori dell'equipaggio dell'aereo. Esperti polacchi sottolineano anche una responsabilità dei controllori di volo all'aeroporto di Smolensk.

È il presidente della Dieta , Bronisław Komorowski , investito come avversario di Lech Kaczyński durante le elezioni presidenziali del 2010 e da allora eletto, che assicura l'interim dopo questa catastrofe.

Le conseguenze di questo incidente hanno generato teorie del complotto tra i sostenitori del partito Legge e Giustizia , che evocano il coinvolgimento della Russia e del governo di Donald Tusk in una cospirazione che avrebbe mirato a decapitare lo stato polacco.

Corso dei fatti

Il Tupolev Tu-154 del reggimento speciale di aerei polacchi che trasporta la delegazione ufficiale polacca (89 passeggeri e 7 membri dell'equipaggio), decolla alle 9  h  27 (ora di Mosca), l' aeroporto Frederic Chopin di Varsavia a 800  km circa l' aria di Smolensk base dove atterrerà l'aereo presidenziale. Questa è una vecchia pista militare che non è dotata di un Instrument Landing System (ILS).

Un'ora prima, uno Yakovlev Yak-40, anch'egli appartenente al governo polacco e che trasportava giornalisti invitati dalla presidenza, era atterrato sano e salvo sulla stessa pista. Ma subito dopo le condizioni meteorologiche sono peggiorate rapidamente. Un Ilyushin Il-76 russo ha cercato di atterrare ma a causa della scarsa visibilità ha deciso di dirottare verso l'aeroporto di Vnukovo vicino a Mosca.

Mentre l'aereo presidenziale si avvicinava, la pista era avvolta da una fitta nebbia con meno di 500  m di visibilità. Il pilota è stato avvertito di ciò dal controllo del traffico aereo, che ha tuttavia ordinato al pilota di scendere alla quota di decisione fissata a 100  m sopra il livello dell'aeroporto. La decisione di "rinunciare" ( odchodzimy in polacco) è stata registrata nella cabina del pilota all'altezza di decisione, ma l'aereo ha continuato la sua discesa per ragioni sconosciute. Quello che succede dopo è oggetto di polemiche: secondo la versione ufficiale, l'aereo ha colpito le cime degli alberi a circa 1000 metri dalla pista di atterraggio della base aerea di Smolensk e si è schiantato a 200 metri dalla soglia della stessa in una zona boscosa alle 10  h  41 (Mosca tempo). Tuttavia, un'inchiesta parlamentare della Dieta polacca afferma al contrario che l'aereo si trovava sopra gli alberi al momento del danno.

Indagine

Istituzione di organi investigativi

Poche ore dopo lo schianto, il presidente della Federazione Russa Dmitry Medvedev ha ordinato "che si svolgesse un'attenta indagine (non escludendo alcuna ipotesi) sul disastro, in piena e stretta collaborazione con la parte polacca" , e ha annunciato la creazione di una commissione speciale d'inchiesta sull'incidente. Questa commissione è presieduta dal primo ministro Vladimir Putin . Allo stesso tempo, viene aperta un'indagine penale da parte del procuratore generale della Russia su possibili violazioni delle norme di sicurezza del codice penale russo.

Le indagini vengono svolte in collaborazione con gli investigatori polacchi inviati a Smolensk e Mosca, dove vengono inviati i corpi delle vittime e le scatole nere , secondo la legge russa in caso di incidente. Si basano sulla Convenzione di Chicago , e più precisamente sul suo allegato 13, che disciplina le indagini sugli incidenti nel settore dell'aviazione civile. Secondo il presidente del Consiglio dei ministri Donald Tusk , questa convenzione internazionale è la base giuridica che consente la massima partecipazione possibile degli investigatori polacchi. Tuttavia, è criticato da parte della stampa polacca e dall'opposizione vicina al partito Legge e Giustizia che ritengono che l'indagine sia stata condotta esclusivamente dalle autorità russe, perché la convenzione darebbe poteri investigativi esclusivi al Paese nel cui territorio si è verificato un incidente. Secondo questi critici, Donald Tusk avrebbe dovuto applicare l'accordo bilaterale del 1993 tra Polonia e Russia, che si applica agli incidenti nell'aviazione militare, perché il Tu-154 che trasporta la delegazione presidenziale è un aereo militare, l'aeroporto di Smolensk è un aeroporto militare, e i piloti ei controllori del traffico aereo erano anche personale militare, il che avrebbe consentito agli investigatori polacchi di lavorare direttamente a fianco degli investigatori russi.

Prime analisi

Le prime dichiarazioni delle autorità russe accusano la nebbia, frequente in questa regione in primavera e in autunno, e un errore del pilota, che avrebbe tentato di atterrare sulla base aerea di Smolensk contro il parere dei controllori del traffico aereo che avrebbero gli si offrì di dirottare verso Minsk o Mosca.

Le prime analisi indicano che l'aereo ha urtato le cime degli alberi durante un tentativo di avvicinamento con un faro non direzionale , in scarsa visibilità, dopo tre giri di attesa in pista sopra l'aerodromo. Il giorno successivo, l'analisi delle conversazioni tra i piloti dell'aereo presidenziale polacco e le rotte russe esclude la tesi del problema tecnico sul Tupolev (di manifattura sovietica).

Si è detto che la decisione del capitano di atterrare a tutti i costi per non ritardare la presenza delle autorità polacche alla commemorazione di Katyn, o forse per non mettere in pericolo la sua carriera professionale, potrebbe aver giocato un ruolo fondamentale nella genesi dell'incidente. . NelAgosto 2008, L'aereo di Lech Kaczyński aveva già dovuto essere dirottato in circostanze simili mentre si recava a Tbilisi , cosa che aveva fatto arrabbiare il presidente: "Se qualcuno vuole fare il pilota, non deve conoscere la paura" , avrebbe detto Lech Kaczyński secondo il quotidiano Dziennik , prima di aggiungere: "Quando torneremo a casa, risolveremo il problema . Questa versione della pressione sul pilota durante il viaggio in Georgia, riportata da alcuni media, è stata però contestata, in particolare dall'ex presidente della Lituania Valdas Adamkus che faceva parte del viaggio da Tbilisi.

Le tre "scatole nere" del Tupolev Tu-154 sono state trovate sul luogo dello schianto nel pomeriggio del 10 aprile, come indicato da Sergei Choïgou , ministro russo per le situazioni di emergenza, e la stampa hanno ritenuto che probabilmente avrebbero consentito alla commissione d'inchiesta di presentare rapidamente le sue prime conclusioni.

Cronologia del dispositivo

L'aereo, un Tupolev Tu-154M, è stato consegnato all'Aeronautica Militare Polacca nel 1990. Questo tipo di velivolo ha una cattiva reputazione. Dagli anni '70 , infatti, 66 incidenti hanno coinvolto i Tu-154, provocando più di 2.500 morti, incidenti per lo più attribuiti a cattive condizioni di manutenzione degli aeromobili, utilizzati soprattutto dalle compagnie dell'ex Unione Sovietica o Repubblica Islamica dell'Iran .

Il governo polacco ha due Tupolev Tu-154M, uno per il Presidente della Repubblica e uno per il Presidente del Consiglio dei Ministri. Il presidente polacco Tupolev aveva già subito danni indicembre 2008in Mongolia , costringendo il presidente e la moglie a prendere un volo charter per Tokyo , dove è arrivato con 8 ore di ritardo. Infine, inottobre 2008, il presidente aveva già dovuto prendere un volo commerciale per Bruxelles . Nelsettembre 2009, i due Tupolev del governo polacco erano caduti contemporaneamente, portando il presidente Kaczynski a viaggiare su un normale aereo di linea per New York . Tuttavia, il dispositivo in questione nell'arresto10 aprile 2010 aveva beneficiato di una completa revisione e ammodernamento nel dicembre 2009in Russia . A prima vista, le circostanze dell'incidente non hanno implicato a priori un guasto tecnico, ma piuttosto fattori umani.

Conclusioni

Durante una conferenza stampa tenutasi a Mosca il 12 gennaio 2011dalla Interstate Aviation Committee , viene rivelato che il presidente e altri alti funzionari polacchi sotto pressione l'equipaggio per costringerli a terra, nonostante l'addestramento dei piloti insufficiente. Durante la procedura di atterraggio, anche quest'ultimo sembra aver trascurato una serie di avvertimenti che indicavano che il terreno era troppo vicino all'aereo.

Sei mesi dopo, il 29 luglio 2011contrariamente al rapporto russo, la commissione d'inchiesta polacca giunge alla conclusione che le responsabilità sono condivise tra Polonia e Russia . Riconoscendo che le cause principali dell'incidente erano dovute a guasti polacchi (volo a velocità troppo elevata, piloti non sottoposti ad un addestramento adeguato per pilotare l'aereo), ha anche indicato che l'illuminazione dell'aeroporto era difettosa e che le informazioni trasmesse dal I controllori del traffico aereo russi ai piloti nella fase di atterraggio non erano corretti.

Va notato, tuttavia, che la presunta pressione del presidente e degli alti funzionari polacchi era basata sulla presenza del generale Andrzej Błasik, capo dell'aeronautica militare, nella cabina dei piloti. Questa presenza è sostenuta nel rapporto russo e in quello della Commissione d'inchiesta polacca (che si è basata esclusivamente su documenti forniti dalla parte russa) dal fatto che avremmo sentito sui nastri della scatola nera il generale Blasik pronunciare tre frasi. Tuttavia, sulla base delle copie delle registrazioni fornite all'ufficio del pubblico ministero polacco, una perizia è stata affidata all'Istituto Sehn per le competenze giudiziarie di Cracovia che ha permesso di provare che due delle condanne attribuite al generale Błasik avevano in Infatti è stato parlato dal copilota.Robert Grzywna mentre la terza frase attribuita al generale non è stata individuata sulla copia in mano agli esperti polacchi, e questo mentre gli esperti del Sehn Institute hanno implementato tutti i mezzi tecnici esistenti, cosa che non è stata fatta dagli investigatori russi che si erano accontentati di far riconoscere le voci semplicemente ascoltando le registrazioni. A seguito di questa esperienza, l'ufficio del pubblico ministero polacco ha quindi annunciato ingennaio 2012 che la voce del generale Błasik non poteva essere identificata nelle registrazioni della scatola nera e quindi rimetteva in discussione la tesi della pressione politica sui piloti.

Tesi dell'attacco

Dopo la tragedia, la tesi di un attacco ha guadagnato terreno nei circoli polacchi di destra. Questa tesi si basa su:

Tornato al potere in seguito alle elezioni parlamentari del 2015 , il Partito Legge e Giustizia (PiS) guidato da Jarosław Kaczyński , fratello del defunto presidente, respinge i risultati del governo precedente e istituisce una nuova commissione per riesaminare il caso il cui presidente ribadisce la sua tesi di un'esplosione in volo dell'aereo. I membri del PiS vogliono trovare i responsabili e accusare Vladimir Poutine e Donald Tusk per nome e vogliono portare quest'ultimo davanti al tribunale dello stato. Rafał Grupiński , deputato del partito di opposizione Piattaforma civica , accusa il PiS "di praticare la necrofilia politica sulle tombe delle vittime".

A sei anni dagli eventi, la tesi di un complotto russo resta viva in Polonia al punto che il regista Antoni Krauze ne ha realizzato un film che riprende questa tesi da solo. Jaroslaw Kaczynski non esita a dire del film che "dice semplicemente la verità".

Varie

Nel settembre 2013, il tribunale militare di Smolensk ha condannato un soldato locale a due anni di prigione ei suoi tre complici alla stessa sospensione della pena per aver rubato quattro carte bancarie appartenenti alle vittime dell'incidente. Sono riusciti a ricavarne 60.345 rubli (circa $ 2.000). I quattro ladri sono stati i primi ad arrivare sul posto per garantire un perimetro di sicurezza attorno alla scena della tragedia. Tre di loro avevano precedenti penali.

Passeggeri ed equipaggio

Secondo il manifesto della nave, a bordo c'erano in particolare:

[I numeri tra parentesi quadre corrispondono al numero del manifesto a bordo]

Va notato che il numero 43 della lista non menziona un nome e che il generale Jaruzelski aveva indicato la sua intenzione di accompagnare il presidente Kaczyński, che aveva rifiutato.

I corpi delle vittime sono stati rimpatriati in Polonia da un C-17 dalla NATO Heavy Airlift Ala  ;

I passeggeri e l'equipaggio hanno ricevuto postumo l' Ordine Polonia Restituta .

Presidente, membri del governo e personalità istituzionali

Membri della Dieta

Membri del Senato

Membri della Presidenza

Rappresentanti delle Forze Armate

Rappresentanti della Chiesa cattolica

Altre personalità

Rappresentanti delle famiglie e degli ufficiali morti a Katyń nel 1940

Persone che accompagnano

Funzionari BOR

Il BOR (Biuro Ochrony Rządu) è l'ufficio di protezione del governo.

Equipaggio

Conseguenze politiche

Secondo la Costituzione polacca, alla morte del Presidente, i suoi poteri passano al Presidente della Dieta (il Presidente della Camera Bassa). Così, Bronisław Komorowski diventa il presidente ad interim della Repubblica polacca. Entro quattordici giorni dall'insediamento, convoca le elezioni presidenziali, che si tengono il 20 giugno (primo turno) e il 4 luglio (secondo turno). Lech Kaczyński avrebbe dovuto mettere in gioco il suo mandato alle elezioni presidenziali di ottobre. Non aveva ancora annunciato ufficialmente la sua intenzione di cercare un nuovo mandato. Bronisław Komorowski , il presidente facente funzione, aveva precedentemente annunciato la sua intenzione di candidarsi per la piattaforma civica . È stato dato come favorito nei sondaggi ed è stato uno degli oppositori più letali del defunto presidente.

Nonostante la morte di molti funzionari, l'incidente non ha fermato il funzionamento del governo polacco, né creato una crisi politica. La presidenza non è rimasta vacante, in conformità con la regola costituzionale, così come la presidenza della Banca centrale. Sebbene le forze armate polacche abbiano subito il bilancio più pesante in questo incidente, perdendo i principali capi di stato maggiore (capo di stato maggiore degli eserciti polacchi, nonché i capi delle forze speciali, dell'esercito dell'Aeronautica, della Marina e dell'Esercito), il loro i poteri sono stati automaticamente trasferiti ai loro successori nominati secondo la procedura prevista per tale situazione.

Inoltre, pochi membri del governo erano sull'aereo, in quanto hanno partecipato a una commemorazione ufficiale il 7 aprile , su invito di Vladimir Putin , primo ministro russo. L'organizzazione della celebrazione del settantesimo anniversario del massacro di Katyn era stata infatti organizzata in due giorni, a causa delle avversità politiche tra Donald Tusk e il suo governo (membri della Piattaforma Civica, partito di centrodestra), e Presidente Kaczyński (membro del partito Legge e Giustizia , social-conservatore e più marcato a destra). La commemorazione alla quale parteciperà il Presidente della Repubblica Polacca è stata organizzata dall'ente governativo responsabile della protezione della memoria e dei luoghi dei martiri.

Molti politici di spicco sono morti nello schianto, sia nella maggioranza presidenziale che nell'opposizione. Molte di queste persone avevano in comune l'essere radicalmente contrarie alle politiche del governo di Donald Tusk .

Alcune parti si trovano quindi in una situazione delicata. Così, diversi membri del gabinetto presidenziale erano alti funzionari del partito Legge e Giustizia , il cui leader del partito non è altro che il fratello gemello del defunto presidente, Jarosław Kaczyński (che corse per la successione di suo fratello alla Presidenza della Repubblica ). Inoltre, la morte di molti leader di questo partito pone un problema per le elezioni legislative del 2011. Allo stesso modo, il partito della sinistra polacca, SLD o Alleanza della Sinistra Democratica , si è trovato senza un candidato.

Su istigazione di Jaroslaw Kaczynski, una nuova indagine è stata aperta dal sistema giudiziario polacco al fine di scoprire chi fosse responsabile dell'incidente. Così il3 agosto 2013, Donald Tusk , presidente del Consiglio europeo e primo ministro polacco dell'epoca , comparendo come testimone nelle indagini. Secondo il presidente del partito di opposizione Piattaforma civica Grzegorz Schetyna , “Tusk è oggi l'obiettivo politico del PiS e dell'accusa, che non nasconde nemmeno l'esecuzione di un ordine politico. Questo fa parte di uno scenario di successive indagini contro di essa ”.

Reazioni

Polonia

Un lutto nazionale di una settimana è stato decretato dal capo di stato ad interim e presidente della Dieta, Bronisław Komorowski . Lech Wałęsa ha detto che il suo paese ha "perso l'élite polacca" . In effetti, i defunti erano tra i più anziani dello stato della Polonia .

Il popolo polacco ha reagito con stupore e dolore al disastro. Quasi immediatamente dopo l'annuncio del disastro, una folla in lutto è venuta spontaneamente al palazzo presidenziale di Varsavia per pagare centinaia di tributi, deporre fiori, ghirlande e candele. Altrove, a Varsavia , i polacchi sigillarono nastri neri alle finestre. È stato riferito che molti villaggi, come Górzno, erano praticamente deserti: i loro abitanti sono rimasti a casa per guardare i dettagli di questa tragedia in televisione. Bronisław Komorowski , presidente ad interim, ha chiesto due minuti di silenzio11 aprile, e ufficialmente dichiarata una settimana di lutto nazionale .

A Cracovia , il campanile di Sigismondo della cattedrale di Wawel è stato suonato da venti monaci. I canali televisivi del paese trasmettono per tutto il giorno un'edizione speciale. La televisione pubblica polacca indossava abiti televisivi in ​​bianco e nero. I siti web di notizie, i siti web dei partiti politici ei siti web del governo sono stati dipinti in bianco e nero.

Parlando di Katyn, l'ex presidente Aleksander Kwaśniewski ha detto a TVN24  : “Questo è un posto maledetto. Mi manda brividi lungo la schiena. È una ferita che sarà molto difficile da guarire. Prima il fiore della Seconda Repubblica Polacca viene ucciso nelle foreste intorno a Smolensk, ora l'elite intellettuale della III e Repubblica Polacca scompare in questo tragico incidente aereo avvicinandosi all'aeroporto di Smolensk " . Secondo il presidente del Consiglio dei ministri polacco Donald Tusk , "il mondo contemporaneo non ha mai assistito a una tragedia di questa portata" .

L'ex presidente del governo polacco Leszek Miller , che a sua volta ha subito lesioni in un incidente in elicottero durante il suo mandato, ha detto che gli aerei polacchi dovevano essere sostituiti. "Una volta ho detto che ci incontreremo un giorno in un corteo funebre, ed è allora che prenderemo la decisione di sostituire la flotta di aerei  ", aggiunge.

Federazione Russa

Il presidente russo Dmitry Medvedev e il capo del governo Vladimir Putin hanno espresso le loro condoglianze al presidente ad interim della Repubblica di Polonia e al presidente della Dieta Bronisław Komorowski . Il12 aprile 2010è stato dichiarato giorno di lutto nazionale in Russia .

Il presidente del comitato della Duma internazionale , Konstantin Kossachev, ha dichiarato che "Katyn ha chiesto altre vittime". Il presidente della Duma Boris Gryzlov ha espresso le sue condoglianze.

Russi e turisti a Mosca , San Pietroburgo e Kaliningrad si sono recati alle ambasciate e ai consolati polacchi con fiori e candele.

I capi di governo della Russia, Vladimir Putin , e della Polonia, Donald Tusk , hanno assistito alla scena dell'incidente.

Il messaggio di Dmitry Medvedev al popolo polacco annuncia lunedì la giornata nazionale del lutto in Russia12 aprile 2010.

Francia

Nicolas Sarkozy ha espresso la sua tristezza per il disastro e ha offerto le sue condoglianze alla famiglia del presidente Lech Kaczyński ea quelle delle altre vittime.

Finlandia

Il presidente finlandese Tarja Halonen e il suo governo hanno espresso la loro tristezza per questa tragedia.

Serbia

Lo ha proclamato giovedì il governo della Serbia15 aprile"Giornata di lutto" in Serbia per la tragica morte del presidente polacco Lech Kaczynski e alti funzionari statali e cittadini polacchi hanno riferito al governo del presidente Boris Tadić .

Filmografie

Sono stati prodotti molti rapporti tra cui:

Tra il 2013 e il 2016, un film drammatico, mescola finzione e realtà:

L'incidente è stato oggetto di un episodio della serie TV Air Crash chiamata "Presidential Crash" (stagione 12 - episodio 4).

Note e riferimenti

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Vedi anche

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