AGM-78 ARM standard

AGM-78 ARM standard
Immagine illustrativa dell'articolo AGM-78 Standard ARM
Un missile AGM-78 , al museo dell'aeronautica militare degli Stati Uniti , nel 2009.
Presentazione
Tipo di missile Missile aria-terra anti-radar
Costruttore General Dynamics
Distribuzione 1968 - 1988
Caratteristiche
Motori motore a razzo a combustibile solido
Aerojet MK 27 MOD 4
(doppio scorrimento)
Messa al lancio 620  kg (1370 libbre)
Lunghezza 4,57  m
Diametro 34,3  cm
Span 108  cm
Velocità Mach 1.8 ufficialmente
(stimato a Mach 2.5 )
Scopo 90  km
Carico utile 97  kg (215 libbre)
respiro + frammentazione
Guida radar passivo
Detonazione impatto
Piattaforma di lancio A-6B / E Intruder , F-105G Thunderchief , F-4G Phantom II

L' AGM-78 Standard ARM era un missile anti-radar sviluppato dalla società General Dynamics , negli Stati Uniti . Progettato nel 1967 e prodotto da quella data, più di 3.000 sono stati prodotti fino al 1976 , quando la produzione cessò.

Storico

Sviluppato originariamente per la Marina degli Stati Uniti alla fine degli anni '60 , l' AGM-78 è stato creato in gran parte a causa delle limitazioni dell'AGM-45 Shrike , che soffriva di un carico pesante . Militare troppo debole, di portata limitata e sistema di guida inefficiente .

General Dynamics (che più tardi costruì il famoso F-16 ) è stato chiesto di progettare un ARM ( Anti-Radiation Missile  ) da un RIM-66 SM- missili terra-aria. 1 modificato. Questo tipo di progetto basato su un missile "già disponibile sugli scaffali" ridurrà in modo abbastanza significativo i costi e il tempo necessario per il suo sviluppo, test a partire dal 1967 , appena un anno dopo l'inizio del progetto. I primi missili operativi furono disponibili all'inizio del 1968 .

Caratteristiche

Prima versione

Il soprannome dell'AGM-78 era "  Starm  ", la contrazione del termine esatto per il missile: "  Standard ARM  ".

La sua prima versione, A1 Mod.0 , era leggermente superiore a un RIM-66 aviotrasportato, con il cercatore anti-radar dello Shrike montato sulla parte anteriore. Un motore a razzo Mark 27 MOD 4 a doppia spinta a combustibile solido spingeva il missile, che era anche dotato di una testata a scoppio e frammentazione. Sebbene molto superiore ad esso, l' AGM-78 era molto più costoso dell'AGM-45 e lo Shrike rimase in servizio per un po 'di tempo.

Il nuovo missile è stato utilizzato dai cacciabombardieri F-105F / G e A-6B / E Intruder .

Versioni

Versioni A

Fu costruita una versione inerte del missile, l' ATM-78 , utilizzato per l'addestramento. Identico per dimensioni, peso e forma, non contiene sistema di propulsione, testata o guida. In realtà è solo una massa inerte.

Il modello A2 ha introdotto una capacità BDA ( Bomb Damage Assessment)  e un marcatore di fosforo SDU-6 / B ha anche permesso di facilitare il targeting di siti mirati per attacchi successivi.

Versioni B

Nel 1969 fu prodotto un modello migliorato.

L' AGM-78 utilizzava un cercatore a banda larga, che gli consentiva di essere utilizzato contro un'ampia varietà di bersagli diversi senza dover cambiare i sensori prima dell'inizio di ogni missione (qualcosa che era comune sul lato sovietico). È stato anche installato un semplice circuito di memoria, che consente al missile di attaccare il bersaglio una volta agganciato ad esso, anche se il radar è stato nuovamente spento. I precedenti ARM avrebbero deviato dalla loro rotta e avrebbero mancato il loro obiettivo se ne avessero perso le tracce. Di conseguenza, l'attivazione / disattivazione del radar era diventata una tattica standard per le batterie missilistiche.

Alcuni AGM-78A1 più vecchi furono aggiornati, con un nuovo circuito di memoria e un nuovo cercatore, e furono designati AGM-78A4 . La versione B dell'AGM-78 era la più importante ed era ampiamente utilizzata dai fantasmi "  Wild Weasel  " dell'aeronautica americana , specialmente in Vietnam .

È stata anche prodotta una versione di addestramento dell'AGM-78B , con la denominazione ATM-78B .

Versione C

All'inizio degli anni '70 apparve la versione AGM-78C . Essendo un progetto dell'Air Force , il Modello C è stato originariamente progettato per essere più affidabile e meno costoso da produrre.

Aveva un indicatore target di fosforo bianco. Alcuni missili delle versioni precedenti sono stati portati a questo standard mediante modifiche in fabbrica. Come per le versioni precedenti, è stato costruito anche un missile da addestramento, l' ATM-78C .

Versioni D

Una versione migliorata, l' AGM-78D , dotata di un nuovo motore, fu prodotta tra il 1973 e il 1976 .

Il missile successivo, l' AGM-78D2 , aveva un razzo ottico attivo, un'affidabilità ancora migliore e una nuova testata, con una massa di 100  kg . È stato seguito dalla sua versione di addestramento, l' ATM-78D . La velocità ufficiale del missile è Mach 1.8 ma la letteratura specializzata la stima a M 2.5.

Altro

Il missile anti-radar RGM-66D , sparato dalle navi, utilizzava la struttura di base dell'AGM-78 , inclusi elementi del RIM-66 e del missile aria-aria AIM-97 Seekbat .

Carriera operativa

stati Uniti

Tutte le versioni messe insieme,  furono costruiti più di 3.000 esemplari dello "  Starm ", fino alla cessazione della produzione alla fine degli anni '70. Il missile rimase in servizio per dieci anni, prima di essere gradualmente sostituito dall'AGM-88 HARM alla fine degli anni '80. .

Note e riferimenti

Appunti

  1. Molti missili anti-radar sovietici richiedono il cambio del cercatore, a seconda dell'obiettivo da puntare. Esempi: Kh-28 , Kh-31 , Kh-58 , ecc.

Riferimenti

Articoli Correlati

  1. () Phillip E. Pace, Detecting and Classifying Low Probability of Intercept Radar, Second Edition , Boston, Artech House,2009, 857  p. ( ISBN  978-1-59693-234-0 ) , p.  591.