Aeroporto internazionale di Kualanamu
| Aeroporto internazionale di Kualanamu Bandar Udara Internasional Kualanamu | ||||||||||
 Terminale di Kualanamu | ||||||||||
| Posizione | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nazione | Indonesia | |||||||||
| città | Medan | |||||||||
| Data di apertura | 2013 | |||||||||
| Informazioni sui contatti | 3 ° 38 ′ 16,2 ″ nord, 98 ° 52 ′ 13,8 ″ est | |||||||||
Geolocalizzazione sulla mappa: Indonesia
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| Informazioni aeronautiche | ||||||||||
| Codice IATA | SAPERE | |||||||||
| codice ICAO | WIMM | |||||||||
| Tipo di aeroporto | Civile | |||||||||
| Manager | PT Angkasa Pura II | |||||||||
| Sito Web del gestore | Consultare | |||||||||
| Sito web dell'aeroporto | Consultare | |||||||||
Il Kualanamu International Airport ( codice IATA : KNO • Codice ICAO : Wimm ) è l' aeroporto internazionale che serve la città di Medan , la capitale della provincia dell'Indonesia di Nord Sumatra . Si trova a Kualanamu, nel kabupaten di Deli Serdang , sul sito di un'ex piantagione di palma da olio. Inaugurato il 25 luglio 2013, l'aeroporto di Kualanamu ha sostituito il vecchio aeroporto Polonia .
Questo è il 5 ° aeroporto più trafficato in Indonesia dopo Soekarno-Hatta ( Jakarta ), Juanda ( Surabaya ), Ngurah Rai ( Denpasar ) e Hasanuddin ( Makassar ).
Storia
L' aeroporto Polonia ha subito una pista di 2900 metri troppo corta, la vicinanza del monte Sibayak e la sua posizione nel centro della città. È stato ulteriormente sovraccaricato, con un traffico annuo di 4,5 milioni di passeggeri in strutture progettate per soli 900.000.
La costruzione di un nuovo aeroporto a Kualanamu, 20 km a nord-est di Medan, a 3 km dal mare, su un'area di 6,5 km x 2,1 km, è stata decisa nel 1992, a seguito di problemi di sicurezza. La crisi finanziaria asiatica del 1997 lo ha rimandato. Lo schianto del volo RI 091 della compagnia Mandala Airlines il 5 settembre 2005 ha riportato in vita questa costruzione iniziata nel giugno 2006 per un'apertura originariamente prevista per ottobre 2009. Inaugurato il 25 luglio 2013, l'aeroporto di Kualanamu sostituisce il vecchio aeroporto Polonia , che è stato restituito al Indonesian Air Force e ribattezzata Soewondo Air Base .
Progettato inizialmente per un traffico di 6,4 milioni di passeggeri, di cui 1,2 milioni internazionali, una seconda fase prevista per il 2025 porterebbe la capacità a 14 milioni di passeggeri, di cui 2,5 milioni internazionali.
Situazione
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Aziende e destinazioni
Modificato il 02/03/2018
Statistiche dell'aeroporto di Kualanamu
nel grafico
Vedi la query grezza e le fonti su Wikidata .
In tabella
| Anno | Passeggeri | Trasporto (tonnellate) | Movimenti del dispositivo |
|---|---|---|---|
| 2003 | 2.736.332 | 23.488 | 36,359 |
| 2004 | 3.816.337 | 28 084 | 44 228 |
| 200 5 | 4.033.073 | 31 347 | 55 839 |
| 2006 | 4.597.268 | 32 780 | 50 512 |
| 2007 | 5 456 558 | 50 580 | 54,238 |
| 2008 | 4 816 852 | 48.843 | 52,737 |
| 2009 | 4 913 735 | 49.272 | 50,303 |
| 2010 | 6 238 977 | 35.709 | 58.438 |
| 2011 | 7 170 107 | 47,254 | 61 755 |
| 2012 | 7 890 796 | 58 813 | 67.966 |
Accesso a Kualanamu
L'aeroporto è collegato a Medan da un collegamento ferroviario stimato in 215 milioni di dollari per la costruzione e la gestione da parte di PT Railink .
Note e riferimenti
Appunti
- voli Batik Air da Medan a Chennai fermano a Kuala Lumpur .
Riferimenti
- http://www.beritasatu.com/food-travel/466293-garuda-buka-rute-medan-makassar.html
- " Indonesia AirAsia per aggiungere due rotte a Singapore, riprendere le operazioni Medan " , su Flightglobal.com ,7 novembre 2017
- (in) " Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map / Flightradar24 " su Flightradar24 (consultato il 20 settembre 2020 ) .