Tigerair Mandala

Mandala Airlines Codici
IATA ICAO Segnale di chiamata
RI MDL MANDALA
Monumenti storici
Data di creazione 1969
Generale
Con sede a Aeroporto internazionale di Jakarta
Altre basi Aeroporto internazionale di Surabaya
Dimensioni della flotta 10
Numero di destinazioni in Indonesia
La sede principale Jakarta
Società madre Saratoga Investama Sedaya (51%)
Tiger Airways Holdings Limited (33%)
Creditori (16%)


Tigerair Mandala , precedentemente Mandala Airlines , è una compagnia aerea nazionale indonesiana con sede a Giacarta . Creata nel 1969 da una fondazione gestita dall'esercito indonesiano , Mandala è una delle più antiche aziende private del Paese. Dal 2005 fa parte del gruppo indonesiano Cardig International , specializzato in trasporti.

Il nome della società deriva dal mandala simbolo di Induismo e il Buddismo .

Nel 2004, Mandala è stata la 4 °  azienda sul mercato interno indonesiano , in cui ha tenuto un po 'oltre il 9%. Due anni più tardi, lei non è più in stato 8 °  posto con poco meno del 5% del traffico.

Come parte di un piano per ringiovanire la sua flotta, la compagnia ha annunciato un ordine fermo per 25 Airbus A320 al Paris Air Show 2007.

Tuttavia, le persistenti difficoltà finanziarie hanno imposto una prima ristrutturazione nel corso del 2010, quando la società ha affittato 4 dei suoi A320.

Il 13 gennaio 2011, la società in difficoltà, ha sospeso le sue operazioni per 45 giorni per ristrutturarsi. Ora di proprietà di Tiger Airways , la compagnia sta lanciando una Jakarta Bangkok a basso costoAgosto 2012.

Storia

Nel 1972 Mandala ha acquisito Seulawah Air Services , un'altra compagnia di proprietà dei militari.

Destinazioni

Tigerair Mandala ha ripreso la sua attività nel Dicembre 2012con un volo giornaliero per Jakarta- Medan . L'azienda doveva anche inaugurare come prima destinazione internazionale Kuala Lumpur in Malesia . Infatti, pochi giorni dopo, Tiger Airways Mandala ha aperto una rotta Medan-Singapore20 aprile 2012.

Le destinazioni di Mandala sono così lontane (luglio 2013):

Destinazioni abbandonate (servite da Tiger Airways Mandala)

Destinazioni fuori produzione (servite dall'ex Mandala Airlines)

Flotta

La flotta di Mandala è composta da (Dicembre 2013):

L'ultimo Boeing 737-400 è stato ritirato dal servizio ingennaio 2009.

Il 5 aprile 2013, il principale azionista Sandiaga Uno, responsabile degli investimenti di PT Saratoga Investama Sedaya, la società indonesiana che possiede il 51% del capitale di Mandala, annuncia che la società acquisterà 18 Airbus A320 entro il 2014 .

Lista nera dell'Unione europea

Il 14 luglio 2009, la Commissione europea annuncia il ritiro di quattro società indonesiane da questo elenco. Questi sono Garuda Indonesia , Airfast Indonesia , Mandala e Premiair .

Incidente

Il volo Mandala Airlines Boeing 737-200 RI 091 che trasportava 112 passeggeri e cinque membri dell'equipaggio si schianta lunedì5 settembre 2005nel cuore della città di Medan , sull'isola di Sumatra . Un funzionario della Mandala Airlines afferma che il Boeing precipitato risale al 1981, ha avuto 50.000 ore di volo e doveva essere riformato nel 2016.

Note e riferimenti

  1. Air e Cosmos , 9 novembre 2007
  2. http://www.centreforaviation.com/analysis/tiger-backed-mandala-resumes-operations-with-focus-on-indonesias-largest-routes-71212
  3. http://www.metrotvnews.com/metronews/read/2013/02/14/2/130998/Pekanbaru-Jadi-Mini-Hub-Mandala-Air
  4. "  Mandala Airlines acquisterà 18 Airbus  " , su Le Figaro ,5 aprile 2013(visitato il 27 novembre 2015 ) .
  5. " Lista nera dell'UE e società indonesiane", http://info.france2.fr , 15/07/09