Statuti |
Gruppo sportivo II ( d ) (2000-2001) Gruppo sportivo I ( d ) (2002-2004) UCI ProTeam (2005-2009) continentale pro (2010-2013) UCI ProTeam (2014) continentale pro (2015-2019) ProTeam (dal2020) |
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Codice UCI | BJT (2000) , BJR (da2001 a 2002) , BLB (da2003 a 2004) , BTL (da2005 a 2008) , BBO (2009) , BTL (2010) , EUC (da2011 a 2015) , DEN (da2016 a 2017) e TDE (da2018) |
Disciplinato | Ciclismo su strada |
Nazione | Francia |
Creazione | 2000 |
Le stagioni | 22 |
Budget | 7.000.000 di euro (2018) |
Sponsor | TotalEnergie |
Marchio del ciclo |
TIME (2000-2009) Colnago (2010-2015) BH (2016-2017) Wilier Triestina (dal 2018-) |
Direttore generale | Jean-René Bernaudeau (dal2005) |
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Direttori sportivi |
Dominique Arnould (dal2005) Andy Flickinger (2012-2015) Benoît Génauzeau (da2014) Lylian Lebreton (da2014) Ismael Mottier (2005-2015) Jean-René Bernaudeau (2000-2004) Thierry Bricaud (2000-2004) Christian Guiberteau (2000-2009) Didier Rous (2009-2010) Philippe Mauduit (2006-2009) Jimmy Engoulvent (2016-2017) Thibaut Macé (da2017) |
2000 | Ciao-Toupargel |
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2001-2002 | Buongiorno |
2003-2004 | Brioches La Boulangère |
2005-2008 | Bouygues Telecom |
2009-2010 | BBox Bouygues Telecom |
2011-2015 | Europcar |
2016 -10 aprile 2019 | Energia Diretta |
11 aprile 2019 -15 giugno 2021 | Energia Diretta Totale |
da 16 giugno 2021 | TotalEnergie |
La squadra ciclistica TotalEnergies è una squadra francese di ciclismo su strada professionale con lo status di UCI ProTeam . La formazione è guidata dall'ex corridore professionista Jean-René Bernaudeau , fondatore della struttura Vendée U nel 1991 da cui provengono diversi membri della squadra. Creato nel 2000 con il nome “ Bonjour ”, il team è stato chiamato “ Brioches La Boulangère ” nel 2003 e nel 2004 , poi “ Bouygues Telecom ” dal 2005 al 2008 e “ BBox Bouygues Telecom ” nel 2009 e 2010 . È stato sponsorizzato tra il 2011 e il 2015 dalla società di autonoleggio Europcar , quindi dal 2016 dal fornitore di energia elettrica e gas Total Direct Énergie .
La squadra della Vandea includeva nelle sue fila Didier Rous , due volte campione di Francia e vincitore del Grand Prix du Midi libre e del Grand Prix de Plouay , Thomas Voeckler , due volte campione di Francia, vincitore del Grand Prix de Plouay , quarto al Tour de France 2011 , e maglia a pois nel 2012 , Sylvain Chavanel , Jérôme Pineau , François Simon , sesto al Tour de France 2001 , Pierrick Fédrigo , vincitore del Grand Prix de Plouay e di diverse tappe del Tour de France , e Xavier Florencio , vincitore del San Sebastian Classic 2006 . Partecipa principalmente agli eventi del circuito continentale , ma beneficia anche degli inviti alle gare del calendario UCI World Tour . Così dalla sua creazione nel 2000, la squadra di Jean-René Bernaudeau non ha mancato di partecipare al Tour de France.
La squadra fa parte dell'UCI World Tour nel 2014 , ma perde la licenza nel 2015.
Nel 1991, l'ex ciclista Jean-René Bernaudeau ha fondato la formazione Vendée U che si evolve tra i dilettanti. Nel 2000, ha creato la società Vendée Cyclisme SA con Philippe Raimbaud e ha creato un team di professionisti, sponsorizzato da Bonjour , un giornale di annunci gratuiti, e dal gruppo Toupargel , specializzato nella consegna di prodotti surgelati a domicilio.
Quando è stata creata, la formazione Bonjour-Toupargel aveva un budget di 20 milioni di franchi. Oltre a Bernaudeau, Thierry Bricaud e Christian Guiberteau assicurano la direzione sportiva della squadra composta da 18 corridori, tra cui Franck Bouyer e François Simon , che si erano evoluti agli ordini di Bernaudeau all'interno dell'ex squadra Castorama , o l'esperto Pascal Deramé , Didier Rous e Jean-Cyril Robin . Diversi membri della squadra della Vendée U firmano il loro primo contratto da professionista unendosi alla squadra, come Sylvain Chavanel e Sébastien Joly .
La squadra ha corso in seconda divisione e ha conquistato la sua prima vittoria a gennaio grazie a Damien Nazon nella 3 ° tappa del Tour of Langkawi . Il team ottenne rapidamente altri successi con le vittorie di Didier Rous sulla Paris-Camembert e il Grand Prix du Midi libre . Nel suo primo anno di esistenza, il team Hi-Toupargel viene selezionato per partecipare al Tour de France , tra cui il suo leader Jean-Cyril Robin si classifica 19 ° . A fine stagione, la squadra ha concluso al 5 ° posto nella classifica a squadre della sua classe.
Nel 2001, Bonjour è diventato lo sponsor unico della squadra, che è composta da 19 corridori dopo le firme di due nuovi corridori della formazione della Vendée U-Pays de la Loire , Thomas Voeckler e Anthony Charteau . Christophe Faudot si ritira ed entra nella direzione sportiva della squadra. Didier Rous porta nuove prestigiose vittorie alla squadra vincendo la Quattro Giorni di Dunkerque e poi diventando campione di Francia . Bonjour è stato selezionato per il suo secondo Tour de France e si è distinto lì attraverso François Simon . Dopo aver preso parte a una fuga che è arrivato più di 35 minuti di vantaggio sul gruppo a Pontarlier durante la 8 ° tappa, ha messo sulla maglia gialla a L'Alpe d'Huez , la sera del 10 ° tappa e la tenne per tre giorni, fino ai Pirenei. François Simon prende finalmente il 6 ° posto nella classifica generale della Grande Boucle.
Con il quarto posto di categoria alla fine del 2001, il team Bonjour è entrato a far parte dell'élite del ciclismo mondiale per la stagione 2002. I corridori si sono distinti principalmente nelle gare francesi: Sylvain Chavanel ha vinto il Trophy climbers e la Four Days of Dunkerque , Didier Rous sul Circuit de la Sarthe , Jérôme Pineau al Tour de Normandie e Franck Bouyer al Tour de Vendée . Bouyer ha vinto anche la Coupe de France , mentre Bonjour ha vinto la classifica a squadre.
Nel 2003, l'azienda vandeana La Boulangère, specializzata nella produzione di pane e brioches, è diventata lo sponsor principale della squadra in seguito al ritiro di Bonjour. Il Consiglio Generale della Vandea si è impegnato come sponsor secondario per integrare il budget per la formazione, ora chiamato Brioches La Boulangère. La squadra è stata colpita all'inizio di giugno dalla morte nel sonno di uno dei suoi componenti, Fabrice Salanson , mentre si preparava a prendere parte al Giro di Germania . Poche settimane dopo, vincitore per la seconda volta del campionato francese , il compagno di squadra Didier Rous gli dedica il suo successo. La squadra ha conquistato 17 vittorie nel corso dell'anno, compresa quella di Thomas Voeckler al Tour de Luxembourg . Come l'anno precedente, la squadra ha vinto la classifica a squadre della Coupe de France .
Nel 2004, la firma del famoso corridore spagnolo Joseba Beloki , tre volte sul podio del Tour de France, ha permesso alla squadra di acquisire notorietà internazionale. Ma la collaborazione tra il corridore iberico e il manager Jean-René Bernaudeau non ha dato i suoi frutti, e Beloki ha finalmente lasciato la squadra a giugno, poche settimane prima dell'inizio del Tour. Tuttavia, Brioches La Boulangère ha conquistato molti successi nella prima parte della stagione: come nel 2002, Chavanel ha vinto la Quattro Giorni di Dunkerque , mentre Franck Bouyer ha vinto sulla Paris-Camembert .
Il cofondatore della squadra, Philippe Raimbaud, si è dimesso ad aprile a seguito di disaccordi con Jean-René Bernaudeau, al quale poi è toccata la piena gestione sportiva della formazione.
Già vincitore di Through the Morbihan e di una tappa della Route du Sud , Thomas Voeckler diventa campione di Francia a giugno, succedendo al compagno di squadra Didier Rous. Durante la 5 ° tappa del Tour de France 2004 , partecipa alla fuga vittoriosa di Chartres e veste la maglia gialla. Riesce a tenere la casacca per dieci giorni Voeckler, non cedente all'americano Lance Armstrong all'arrivo della 15 ^ tappa a Villard-de-Lans . Infine 18 ° assoluto, Thomas Voeckler diventa dopo questo Tour 2004 uno dei corridori più apprezzati dal pubblico. Ad agosto Didier Rous ha portato un'importante vittoria alla squadra vincendo il Grand Prix de Plouay .
Nel 2005, l'operatore di telecomunicazioni Bouygues Telecom ha sostituito La Boulangère come sponsor della squadra e la squadra di Jean-René Bernaudeau si è unita all'UCI Pro Tour . La bassa stagione è segnata dall'uscita di scena di uno dei dirigenti del team, Sylvain Chavanel , e dall'assunzione di diversi piloti, tra cui il campione del mondo 1997 Laurent Brochard . La supervisione della squadra si rafforza con l'arrivo di Ismaël Mottier , ex allenatore delle speranze di Flers , e Dominique Arnould . Bouygues Telecom si presenta con la squadra più giovane del Pro Tour. Nel mese di maggio, Anthony Charteau ha portato Bouygues la sua prima vittoria sul circuito Pro Tour vincendo la 6 ° tappa del Tour de Catalogne . I principali risultati della squadra sono dovuti alle prestazioni di Pierrick Fédrigo , vincitore della Quattro Giorni di Dunkerque poi campione di Francia . A fine stagione, il giovane Anthony Geslin , selezionato per la squadra francese, ha conquistato la medaglia di bronzo nella corsa su strada per i campionati del mondo .
stagione 2006Nel 2006 Bouygues Telecom si è unito a due corridori stranieri, l'olandese Stef Clement e lo spagnolo Xavier Florencio . I vandeani ottengono la loro prima vittoria di tappa al Tour de France, dopo il successo di Pierrick Fedrigo a Gap durante la 14 ° tappa . Un mese dopo, Florencio regala alla squadra la sua prima grande classica, la Clasica San Sebastian . Nonostante questo successo, Bouygues Telecom ha concluso al 19 ° e penultimo posto dell'UCI ProTour . La squadra brilla invece nelle prove francesi: dopo il successo di Anthony Geslin su Paris-Camembert , di Didier Rous sul Trophée des climbers e di Thomas Voeckler su Paris-Bourges , Bouygues Telecom vince la classifica a squadre della Cup de Francia 2006 , terzo successo della squadra in questa competizione.
stagione 2007L'anno successivo, la squadra si rafforza con l'ingaggio, tra gli altri, dello svizzero Johann Tschopp , secondo al Giro d'Austria nel 2005, e del campione estone Erki Pütsep . A giugno, Didier Rous, uno dei dirigenti della squadra sin dal suo inizio, ha posto fine alla sua carriera a causa di problemi fisici ricorrenti. Bouygues Telecom spicca sulle corse a tappe del calendario europeo : Laurent Brochard si classifica 2° e del Tour de Luxembourg dopo aver vinto una tappa, mentre Fedrigo vince il Tour du Limousin e Voeckler il Tour du Poitou-Charentes . Voeckler ha anche portato un nuovo successo alla squadra in un evento Pro Tour vincendo il Grand Prix de Plouay . Bouygues Telecom è al 16 ° posto nel Pro Tour . Durante il secondo giorno di riposo del Tour de France 2007 , Bouygues Telecom unisce le forze con diverse altre squadre, principalmente francesi, per annunciare la creazione del Movimento per un ciclismo credibile (MPCC), che mira a difendere la pratica di un ciclismo pulito .
stagione 2008La forza lavoro di Bouygues Telecom è cambiata poco per la stagione 2008. Andy Flickinger e Laurent Brochard si ritirano mentre diversi nuovi professionisti si uniscono alla squadra, tra cui il russo Yury Trofimov . Quest'ultimo si è subito distinto vincendo una tappa a febbraio e la classifica generale dell'Étoile de Bessèges . Per la sua prima stagione con i professionisti, è anche impegnato nel Critérium du Dauphiné . La squadra della Vandea viene esportata in altri continenti: Rony Martias vince due tappe del Tropicale Amissa Bongo a gennaio, poi a marzo vince l' Ivorian Peace Tour in cui il compagno di squadra Sébastien Turgot vince la prima tappa. Matthieu Sprick è il vincitore di una tappa in Malesia al Tour of Langkawi . Inoltre Bouygues Télécom brilla in più occasioni negli eventi Pro Tour: lo svizzero Aurélien Clerc è secondo a Gand-Wevelgem , mentre Pierrick Fédrigo vince il Grand Prix de Plouay e una tappa del Tour de Catalogne, dove si classifica ottavo. Con questi risultati la formazione ottiene il 15 ° posto dell'UCI ProTour 2008 .
Per la stagione 2009, il gruppo Bouygues Telecom continua la sua partnership con la squadra, ma il nome cambia e diventa Bbox Bouygues Telecom. La rosa è cambiata radicalmente: partono nove corridori, tra cui diversi dirigenti di squadre come Geslin , Pineau o Florencio . Al contrario, sei corridori si sono uniti alle fila della squadra della Vandea, tra cui il giovane Pierre Rolland , reclutato per svolgere un ruolo di primo piano nelle corse a tappe , lo specialista di ciclocross Steve Chainel , il giapponese Yukiya Arashiro o le speranze di campione europeo Cyril Gautier .
La squadra ha iniziato la stagione con ottimi risultati: Bbox ha vinto due tappe della Tropicale Amissa Bongo di Sokolov e Tschopp , poi Thomas Voeckler ha vinto la generale dell'Étoile de Bessèges e il Tour du Haut-Var . I Vendéen hanno vinto anche nelle gare del calendario Pro Tour , con Trofimov su una tappa del Giro dei Paesi Baschi e Pierrick Fédrigo su una tappa del Critérium du Dauphiné . A luglio la squadra brilla anche sulle strade del Tour de France . Nella 5 ° tappa , Thomas Voeckler si infila nella fuga di giornata, poi attacca a 5 chilometri dal traguardo per vincere in solitaria a Perpignan . Quattro giorni dopo, Pierrick Fédrigo ha vinto la 9 ° tappa tra Saint-Gaudens e Tarbes , battendo in una volata il suo compagno di fuga Franco Pellizotti , che aveva superato il Col d'Aspin e il Col du Tourmalet in testa . Il 16 luglio, Bbox Bouygues Telecom è andato vicino a una terza vittoria, ma Laurent Lefèvre è stato battuto da Dane Nicki Sørensen per vincere la tappa di Vittel .
Il finale di stagione è più delicato per gli uomini di Jean-René Bernaudeau: Bbox non riesce ad ottenere il minimo successo dopo il Tour de France. La squadra ha concluso al 19 ° posto nel World Ranking UCI . Il 29 settembre, l' Unione ciclistica internazionale ha deciso di non estendere la licenza Pro Tour della squadra della Vandea. Bbox Bouygues Telecom è stata poi relegata nella categoria professionale continentale .
stagione 2010La stagione 2010 è l'ultima stagione della partnership Bouygues Telecom. La squadra ha registrato solo tre reclute con Freddy Bichot , Nicolas Vogondy e Anthony Charteau , che avevano già indossato i colori della squadra tra il 2001 e il 2005. Come negli anni precedenti, la squadra ha iniziato la stagione in Gabon per gareggiare lì il Tropical Amissa Bongo. Anthony Charteau e Yohann Gène hanno vinto ciascuno una tappa e Charteau è arrivato primo nella classifica generale. William Bonnet vince la volata durante la 2 ° tappa della Parigi-Nizza . Il mese di marzo ha portato diversi successi alla squadra in meno di una settimana, con la vittoria di Pierrick Fédrigo al Critérium international , disputato per la prima volta in Corsica , le vittorie di tappa di Steve Chainel e Sébastien Turgot alla Tre Giorni di De Panne e quella di Cyril Gautier sulla Route Adélie .
A maggio, Johann Tschopp ha regalato a Bbox Bouygues Telecom la sua prima vittoria di tappa al Giro d'Italia . Nel mese di giugno la squadra ottiene risultati importanti: Nicolas Vogondy vince a Risoul il 4 ° di Dauphine , che chiude al 6 ° posto della classifica generale, poi diventa campione di Francia contro il tempo a Chantonnay . Pochi giorni dopo, Thomas Voeckler ha vinto la corsa su strada, e il suo secondo titolo di campione di Francia dopo quello del 2004.
Durante il Tour de France , Bbox Bouygues Telecom ha vinto due tappe, come l'anno precedente. Nella 15 ° tappa , Voeckler è necessaria solo in Bagnères-de-Luchon . Il giorno successivo, il suo compagno di squadra Pierrick Fédrigo ha tagliato il traguardo in testa a Pau . La squadra della Vandea ha trionfato per la prima volta in una classifica secondaria grazie ad Anthony Charteau che ha conquistato la maglia a pois come miglior scalatore. A settembre, Thomas Voeckler ha conquistato un'altra vittoria in un classico Pro Tour trionfando nella prima edizione del Grand Prix ciclistico de Québec .
Nonostante i buoni risultati della squadra, il suo manager Jean-René Bernaudeau sta faticando a trovare un acquirente per garantire il futuro della sua formazione. Infine, il 2 ottobre, ha annunciato che la società di autonoleggio Europcar è impegnata al suo fianco per tre stagioni.
Il 2011 è quindi il primo anno di sponsorizzazione per l'azienda Europcar. Dopo aver registrato nove partenze, la squadra si rafforza con sei nuovi piloti. Christophe Kern e Sébastien Chavanel , già membri della squadra fino al 2007, sono tornati nella rosa della Vandea, che sta reclutando anche il canadese David Veilleux e tre neoprofessionisti. Didier Rous , che ricopriva la carica di direttore sportivo dal 2008 dopo aver indossato i colori della squadra, ha deciso di lasciare il suo incarico per entrare a far parte della squadra Cofidis . Ben presto, il nuovo team Europcar ottenne i suoi primi successi: Anthony Charteau vinse per la seconda volta la Tropicale Amissa Bongo , evento durante il quale il suo compagno di squadra Yohann Gène vinse due tappe in volata, prima di vincere un mese dopo il Tour of South Africa . Thomas Voeckler risulta essere uno dei corridori più in forma dell'inizio di stagione, firmando cinque vittorie in meno di un mese: ha vinto successivamente su una tappa del Tour del Mediterraneo , la classifica generale del Tour du Haut-Var. , due tappe da Parigi-Nizza e Cholet-Pays de Loire . Queste vittorie gli consentono di guidare la classifica individuale dell'UCI Europe Tour a fine marzo. Ha rafforzato la sua posizione vincendo una tappa al Tour du Trentin e poi la classifica generale della Quattro Giorni di Dunkerque .
Europcar torna a brillare sulle strade del Delfinato . Christophe Kern vinto in 5 ° fase e finito 6 ° nella classifica generale. Thomas Voeckler si piazza 10 ° in questo criterio, mentre la squadra della Vandea vince la classifica a squadre. Continuando la sua buona forma, Christophe Kern ha poi vinto il campionato francese a cronometro a Boulogne-sur-Mer .
Durante il Tour de France , Thomas Voeckler conquista la maglia gialla a Saint-Flour al termine della 9 ^ tappa vinta dal compagno di fuga Luis León Sánchez . Come nel 2004, Voeckler riesce a mantenere la sua tunica per diversi giorni, in particolare grazie al lavoro dei suoi compagni di squadra, come Yohann Gène, il primo delle Indie Occidentali a gareggiare al Tour de France. Dopo la 17 ° tappa, Voeckler è ancora in testa nonostante uno spavento nella discesa finale della costa di Pramartino, dove riesce ad evitare il calo dopo essere uscito di strada. Il giorno dopo ha mantenuto la maglia gialla al Col du Galibier per 15 secondi contro il lussemburghese Andy Schleck , vincitore di tappa. Nella 19 ^ tappa che collega Modane a L'Alpe d'Huez , Voeckler è in difficoltà e chiude lontano dai favoriti, perdendo il posto di leader. Il suo compagno di squadra Pierre Rolland ha conquistato la vittoria di tappa, conquistando così la maglia bianca di miglior giovane corridore . Voeckler finalmente si classifica 4 ° nel Tour 2011, e Rolland prende il 10 ° posto assoluto.
Dopo questi buoni risultati, la squadra a fine stagione fece domanda per ottenere una licenza World Tour , ma tale richiesta fu infine respinta dal sindacato ciclistico internazionale . Europcar è quindi ancora in evoluzione nella categoria pro continental per la stagione 2012.
stagione 2012La squadra mantiene la quasi totalità dei suoi corridori per la stagione 2012. La rosa sta diventando internazionale con l'arrivo degli italiani Davide Malacarne e Matteo Pelucchi , del tunisino Rafaâ Chtioui e del tedesco Björn Thurau , e ruota attorno ai due leader, Thomas Voeckler e Pierre Rolland. Nella gestione sportiva, Andy Flickinger , ex pilota del team, ha firmato con Europcar per sostituire Didier Rous, che aveva lasciato gli allenamenti l'anno precedente. L'obiettivo prefissato dal manager Jean-René Bernaudeau è quello di tornare a brillare nelle corse a tappe e in particolare al Tour de France, ma anche di ottenere buoni risultati nelle classiche . La prima vittoria di Europcar arriva all'Étoile de Bessèges con il successo di Pierre Rolland nella 3 ° tappa. In primavera, Thomas Voeckler firmare i principali risultati della squadra: si impone da solo sulla Brabante freccia e si classifica più volte nella top ten sul classico World Tour : 8 e del Giro delle Fiandre , 5 ° dell ' Amstel Gold Race e 4 ° di Liegi-Bastogne-Liegi . Sébastien Turgot si distingue per il 2 ° posto della Parigi-Roubaix . Il team Europcar domina ancora una volta la Tropicale Amissa Bongo : due vittorie di tappa per Yohann Gène , una per Voeckler e la classifica generale per Anthony Charteau , che vince la manifestazione per la terza volta consecutiva.
A giugno, la formazione della Vandea è accusata di doping. Anthony Charteau si sottopone a un allarmante esame del sangue per i suoi livelli di cortisolo nei Quattro giorni di Dunkerque e deve essere arrestato per diversi giorni. I buoni risultati della squadra al precedente Tour de France sono preoccupanti e il quotidiano L'Équipe rivela che la procura di Parigi ha aperto un'inchiesta nell'agosto 2011 su possibili pratiche di doping all'interno della squadra di Europcar.
Come nel 2011, Europcar brilla al Tour de France . Ferito al ginocchio dopo l'inizio della Grande Boucle, Thomas Voeckler, tuttavia, è andato all'attacco durante la 10 ° tappa e ha vinto di fronte ai suoi compagni di fuga a Bellegarde-sur-Valserine . Il giorno successivo, Pierre Rolland ha vinto a La Toussuire e si è avvicinato alla classifica generale. Una settimana dopo la sua vittoria a Bellegarde, Thomas Voeckler vince ancora al Tour, tagliando da solo il traguardo a Bagnères-de-Luchon . Allo stesso tempo , ha preso la maglia a pois , che ha mantenuto fino all'arrivo a Parigi.
Il team Europcar ha comunque ottenuto qualche successo a fine stagione: Tony Hurel ha vinto il Polynormande , il canadese David Veilleux ha vinto il Ferragosto in Bretagna e le Tre Valli Verniciate , e il giapponese Arashiro ha vinto il Tour du Limousin .
stagione 2013Europcar si è presentata nel 2013 con un piccolo gruppo ridisegnato. Partirono quattro corridori, mentre ne arrivarono altri tre: i due specialisti della pista Bryan Coquard , medaglia d'argento omnium ai Giochi Olimpici di Londra 2012 , e Morgan Lamoisson , nonché l'eritreo Natnael Berhane , due volte campione africano e miglior ciclista africano di l'anno 2012. L'ex pilota Sébastien Joly si unisce a Europcar come direttore sportivo. Come negli anni precedenti, il team Europcar ha sbloccato molto rapidamente il suo contatore di vittorie, grazie al successo di Yohann Gène sulla Tropical Amissa Bongo .
Per il suo primo anno con i professionisti, Bryan Coquard ha conquistato i suoi primi successi sull'Étoile de Bessèges firmando due vittorie di tappa. Lo ha fatto di nuovo un mese dopo al Tour of Langkawi , vincendo di nuovo due tappe. Pochi giorni dopo, Damien Gaudin vince il prologo Parigi-Nizza . Si distingue anche in primavera conquistando il quinto posto alla Parigi-Roubaix . Allo stesso tempo, Pierre Rolland ha dominato il Circuit de la Sarthe e ha così vinto la prima corsa a tappe della sua carriera. Mentre Bryan Coquard firma una nuova vittoria al Tour de Picardie , un altro neo-professionista, Natnael Berhane, alza le braccia per la prima volta in carriera al Tour of Turkey , dove si classifica secondo assoluto.
Nella sua preparazione al Tour de France , il team Europcar si distingue al Critérium du Dauphiné . Il canadese David Veilleux ha vinto da solo la prima tappa, per poi indossare la maglia gialla di leader che ha mantenuto per tre giorni. Nella sesta tappa, Thomas Voeckler ottiene la sua prima vittoria della stagione. I due corridori hanno mantenuto il loro livello di forma: Voeckler ha vinto una tappa e la classifica generale della Route du Sud mentre Veilleux ha vinto sulla Boucles de la Mayenne .
Nel giugno 2013, il team Europcar è stato provvisoriamente sospeso dal Movement for Credible Cycling a seguito di un livello di cortisolo troppo basso per il corridore Pierre Rolland durante il Delfinato. Al Tour de France, la squadra non riesce a fare come negli anni precedenti. Nonostante la presenza regolare dei piloti nelle fughe, Europcar non ha conquistato nessuna vittoria di tappa. Pierre Rolland indossa la maglia a pois per undici giorni e raggiunge la 24 ° posizione assoluta nella classifica finale.
Durante il Tour, l'azienda Europcar annuncia la sua decisione di prolungare per due anni la sua partnership con il team di Jean-René Bernaudeau. La sostenibilità della formazione è così assicurata per le stagioni 2014 e 2015.
stagione 2014L'UCI ha informato il 10 dicembre 2013 che il team Europcar ha ottenuto una licenza World Tour per le stagioni 2014 e 2015. La squadra è l'unica squadra con il marchio World Tour a non vincere vittorie nell'UCI World Tour 2014 . Questa stagione è segnata dal quarto posto di Pierre Rolland al Giro d'Italia . Il suo budget è di nove milioni di euro Ad ottobre 2014, lo sponsor Europcar ha annunciato che avrebbe terminato la sua partnership alla fine della stagione 2015. La sua licenza World Tour è stata ritirata per la stagione 2015 per mancanza di garanzie finanziarie.
stagione 2015Nel 2015, la squadra è diventata di nuovo una squadra continentale professionale .
Il nuovo sponsor è Direct Énergie .
stagione 2017La squadra ha registrato una prima vittoria al Tour de France dal 2012 grazie a Lilian Calmejane durante l'ottava tappa. Lilian Calmejane assume il ruolo di leader per le stagioni successive.
Ad aprile 2019 il fornitore di energia elettrica e gas Direct Energie (acquisito dal gruppo Total nel 2018) ha cambiato marchio in Total Direct Energie e il gruppo ha conseguentemente annunciato il cambio di denominazione. Nel processo, è una delle squadre che fanno domanda per la categoria World Tour per le stagioni dal 2020 al 2022. L'11 aprile la squadra viene ufficialmente ribattezzata Team Total Direct Énergie e gareggerà nella sua prima gara con questo nome a Parigi-Roubaix . .
Questa tabella presenta i risultati ottenuti all'interno della squadra da una selezione di corridori che si sono distinti sia per il ruolo di leader o di road capitano che è stato loro assegnato durante tutto o parte del loro tempo in squadra (come Didier Rous , team leader al via), o vincendo una gara importante per la squadra (come Xavier Florencio , vincitore della San Sebastian Classic 2006).
Il team è stato creato nel 2000 da Philippe Raimbaud e Jean-René Bernaudeau , entrambi fondatori di Vendée U e della società Vendée Cyclisme SA. Dal ritiro di Raimbaud nel 2004, Jean-René Bernaudeau è l'unico leader della squadra professionistica. Lo stesso anno, Nicolas Guillé e Thierry Bricaud , che ricoprivano la carica di direttore sportivo, furono licenziati da Bernaudeau che li accusava di aver sostenuto Philippe Raimbaud, e sostituiti da Ismaël Mottier e Dominique Arnould , ancora in carica nel 2013. Philippe Mauduit e Christian Guiberteau è stato anche direttore sportivo della squadra fino a giugno 2009.
La direzione del team ha spesso accolto ex corridori della formazione, come Christophe Faudot tra il 2001 e il 2005, Didier Rous tra il 2008 e il 2010, Andy Flickinger dal 2012 e Sébastien Joly nel 2013.
Lylian Lebreton è stata reclutata nel 2014 come direttore sportivo.
Provenendo dalla squadra dilettantistica della Vandea U , la squadra professionistica rimane ad essa legata da un accordo firmato con il Consiglio Generale della Vandea , che prevede che la squadra professionistica possa reclutare un corridore neo-professionista solo se è passato attraverso la struttura della Vendée U. Come di conseguenza, Vendée U è considerata l'anticamera della squadra professionistica e molti corridori formati all'interno del club si sono evoluti nella squadra professionale di Jean-René Bernaudeau, come Sylvain Chavanel , Jérôme Pineau o Anthony Geslin . Nel 2013 , 15 dei 25 corridori del team Europcar provenivano dalla formazione Vendée U, che rappresenta il 60% della forza lavoro professionale. Le due squadre condividono i locali del maniero Saint-Michel a Les Essarts .
Durante il Giro d'Italia 2001 , Noan Lelarge è risultato positivo al triamcinolone acetonide . Viene licenziato dalla squadra, che denuncia un "atto individuale totalmente irresponsabile".
Durante il Giro di Spagna 2005 , Unai Yus è stato ritirato dall'evento dalla sua squadra, perché era in possesso di farmaci non prescritti dal medico della squadra. Fu poi licenziato. Il direttore del team Jean-René Bernaudeau sostiene in particolare che gli ormoni della crescita fossero tra i prodotti, cosa che Yus nega. Questa vicenda causò anche l'interruzione delle trattative relative al reclutamento di Yus da parte di Euskaltel-Euskadi .
Nel luglio 2007, il team Bouygues Telecom è stato all'origine della creazione, con altre sei squadre, del Movimento per un ciclismo credibile (MPCC), che difende l'idea del ciclismo pulito puntando al più rigoroso rispetto del codice etico implementato. dalla UCI .
Nel 2012, il team di Europcar è accusato di doping. Anthony Charteau , miglior scalatore del Tour de France 2010, è stato arrestato per diversi giorni a seguito di un controllo che ha rivelato un livello di cortisolo crollato. A due giorni dall'inizio del Tour , il quotidiano L'Équipe rivela che un mese dopo la fine del Tour de France 2011 era stata aperta dalla procura di Parigi un'indagine preliminare sul possibile uso di sostanze vietate dai corridori della squadra . Il medico della squadra e manager Jean-René Bernaudeau respinge queste accuse, assicurandosi che nessun errore sia stato commesso da Europcar. A fronte dell'assenza di fatti provati, l'inchiesta è stata archiviata nel maggio 2013.
Nel giugno 2013, Pierre Rolland e il team Europcar sono stati individuati: allineato con il Critérium du Dauphiné , il pilota ha preso l'avvio del 8 ° tappa, nonostante l'analisi rivela un livello di cortisolo troppo basso, il che è in contrasto con le norme decretate dal MPCC, che esclude in via precauzionale il team Europcar dopo questo caso. Non avendo subito alcun controllo positivo, Pierre Rolland non è soggetto ad alcuna sospensione.
Questa sezione descrive in dettaglio le principali vittorie ottenute dalla squadra dalla sua creazione.
Campionati del mondo Gare di un giornoVince le classiche del World Tour o livello equivalente
Vittorie su altre gare di un giorno
Dal 2000 la squadra conta 37 partecipazioni ai grandi giri , con i seguenti risultati:
Nel 2000 e nel 2001 , la squadra Bonjour è stata classificata tra i Gruppi Sportivi II (GSII), la seconda categoria delle squadre di ciclismo professionistico. Dal 2002 al 2004 è stata tra i Gruppi Sportivi I (GSI), avendo cambiato denominazione nel 2003. Le classifiche di seguito riportate per questo periodo sono quelle della squadra a fine stagione.
Stagione | Classifica squadra |
Miglior pilota nella classifica individuale |
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2000 | 5 ° (GSII) | Didier Rous ( 106 e ) |
2001 | 4 ° (GSII) | Didier Rous ( 27 e ) |
2002 | 27 giorni | Chavanel ( 83 e ) |
2003 | 19 giorni | Chavanel ( 36 e ) |
2004 | 16 giorni | Jérôme Pineau ( 35 ° ) |
Dal 2005, il team Bouygues Telecom si è unito al ProTour . La tabella seguente mostra la classifica della squadra su questo circuito, così come il suo miglior pilota nella classifica individuale.
Stagione | Classifica squadra |
Miglior pilota nella classifica individuale |
---|---|---|
2005 | 17 giorni | Anthony Geslin ( 62 ° ) |
2006 | 19 giorni | Xavier Florencio ( 58 e ) |
2007 | 16 giorni | Thomas Voeckler ( 52 ° ) |
2008 | 15 giorni | Pierrick Fedrigo ( 15 e ) |
Nel 2009 la classifica ProTour è stata sostituita dall'UCI World Ranking .
Stagione | Classifica squadra |
Miglior pilota nella classifica individuale |
---|---|---|
2009 | 19 giorni | Pierrick Fedrigo ( 51 e ) |
2010 | 19 giorni | Thomas Voeckler ( 41 ° ) |
Dal 2010 al 2013 , la squadra non fa più parte delle squadre ProTour . Partecipa principalmente ai circuiti continentali . La tabella seguente mostra le classifiche della squadra sui circuiti, nonché il suo miglior pilota nella classifica individuale.
UCI Africa Tour
|
UCI America Tour
|
UCI Asia Tour
|
UCI Europe Tour
|
UCI Oceania Tour
Stagione | Classifica squadra |
Miglior pilota nella classifica individuale |
---|---|---|
2010 | 5 th | Yukiya Arashiro ( 6 e ) |
Nel 2014 il team Europcar si è unito all'UCI World Tour per una sola stagione.
Stagione | Classifica squadra |
Miglior pilota nella classifica individuale |
---|---|---|
2014 | 18 giorni | Pierre Rolland ( 36 ° ) |
Nel 2016, l' UCI World Ranking, che tiene conto di tutti gli eventi UCI, viene implementato parallelamente all'UCI World Tour e ai circuiti continentali. Riguarda tutte le squadre UCI.
Stagione | Classifica squadra |
Miglior pilota nella classifica individuale |
---|---|---|
2016 | - | Bryan Coquard ( 18 e ) |
2017 | - | Lilian Calmejane ( 67 ° ) |
2018 | - | Lilian Calmejane ( 99 e ) |
2019 | 16 giorni | Anthony Turgis ( 64 e ) |
2020 | 24 giorni | Anthony Turgis ( 85 ° ) |
Ciclista | Data di nascita | Nazionalità | Squadra 2020 |
---|---|---|---|
Edvald Boasson Hagen | 17/05/1987 | Norvegia | NTT Pro Ciclismo |
Leonardo Bonifazio | 20/03/1991 | Italia | Energia Diretta Totale |
Niccolò Bonifazio | 29/10/1993 | Italia | Energia Diretta Totale |
Mathieu Burgaudeau | 17/11/1998 | Francia | Energia Diretta Totale |
Jeremy Cabot | 24/07/1991 | Francia | Energia Diretta Totale |
Girolamo cugino | 06/05/1989 | Francia | Energia Diretta Totale |
Victor de la Parte la | 22/06/1986 | Spagna | Squadra CCC |
Fabien Doubey | 21/10/1993 | Francia | Circo-Wanty Gobert |
Valentin Ferron | 02/08/1998 | Francia | Energia Diretta Totale |
Marlon Gaillard | 05/09/1996 | Francia | Energia Diretta Totale |
Damien Gaudin | 20/08/1986 | Francia | Energia Diretta Totale |
Alexandre geniez | 16/04/1988 | Francia | AG2R La Mondiale |
Fabien Grellier | 31/10/1994 | Francia | Energia Diretta Totale |
Pierre Latour | 12/10/1993 | Francia | AG2R La Mondiale |
Christopher Lawless | 04/11/1995 | Gran Bretagna | Ineos Granatieri |
Florian Maitre | 03/09/1996 | Francia | Energia Diretta Totale |
Lorenzo Manzin | 26/07/1994 | Francia | Energia Diretta Totale |
Paul Ourselin | 13/04/1994 | Francia | Energia Diretta Totale |
Adrien Petit | 26/09/1990 | Francia | Energia Diretta Totale |
Cristian Rodriguez | 03/03/1995 | Spagna | Caja Rural-Seguros RGA |
Romain sicard | 01/01/1988 | Francia | Energia Diretta Totale |
Julien simone | 04/10/1985 | Francia | Energia Diretta Totale |
zuppa di Geoffrey | 22/03/1988 | Francia | Energia Diretta Totale |
Niki terpstra | 18/05/1984 | Olanda | Energia Diretta Totale |
Anthony Turgis | 16/05/1994 | Francia | Energia Diretta Totale |
Dries Van Gestel | 30/09/1994 | Belgio | Energia Diretta Totale |
Alexis Vuillermoz | 06/01/1988 | Francia | AG2R La Mondiale |
Ciclista | Data di nascita | Nazionalità | Squadra 2019 |
---|---|---|---|
Leonardo Bonifazio | 20/03/1991 | Italia | Vite Sangemini-Trevigiani-MG.K |
Niccolò Bonifazio | 29/10/1993 | Italia | Energia Diretta Totale |
Mathieu Burgaudeau | 17/11/1998 | Francia | Energia Diretta Totale |
Jeremy Cabot | 24/07/1991 | Francia | Ex professionista ( Roubaix Lille Métropole 2018) |
Lilian Calmejane | 12/06/1992 | Francia | Energia Diretta Totale |
Romain Cardis | 08/12/1992 | Francia | Energia Diretta Totale |
Girolamo cugino | 06/05/1989 | Francia | Energia Diretta Totale |
Valentin Ferron | 02/08/1998 | Francia | Total Direct Energy ( stagista ) |
Marlon Gaillard | 05/09/1996 | Francia | Neo-professionale ( Vandea U ) |
Damien Gaudin | 20/08/1986 | Francia | Energia Diretta Totale |
Fabien Grellier | 31/10/1994 | Francia | Energia Diretta Totale |
Jonathan Hivert | 23/03/1985 | Francia | Energia Diretta Totale |
Pim ligthart | 16/06/1988 | Olanda | Energia Diretta Totale |
Florian Maitre | 03/09/1996 | Francia | Neo-professionale ( Vandea U ) |
Lorenzo Manzin | 26/07/1994 | Francia | Vital Concept-B&B Hotels |
Paul Ourselin | 13/04/1994 | Francia | Energia Diretta Totale |
Adrien Petit | 26/09/1990 | Francia | Energia Diretta Totale |
Simone venditore | 01/04/1995 | Francia | Energia Diretta Totale |
Romain sicard | 01/01/1988 | Francia | Energia Diretta Totale |
Julien simone | 04/10/1985 | Francia | Cofidis |
zuppa di Geoffrey | 22/03/1988 | Francia | Cofidis |
Rein Taaramäe | 24/04/1987 | Estonia | Energia Diretta Totale |
Niki terpstra | 18/05/1984 | Olanda | Energia Diretta Totale |
Anthony Turgis | 16/05/1994 | Francia | Energia Diretta Totale |
Dries Van Gestel | 30/09/1994 | Belgio | Sport Vlaanderen-Baloise |
Stagista | Data di nascita | Nazionalità | Squadra 2020 |
Theo Menant | 27/10/1997 | Francia | Vendée U |
Datato | Gara | Nazione | Classe | Vincitore |
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26/01/2020 | 7 ° tappa di Tropical Amissa Bongo | Gabon | 2.1 | Lorenzo Manzin |
02/05/2020 | 2 ° tappa del Giro dell'Arabia Saudita | Arabia Saudita | 2.1 | Niccolò Bonifazio |
03/12/2020 | 5 ° tappa della Parigi-Nizza | Francia | 2.WT | Niccolò Bonifazio |