Zastava 128
| Zastava 128 | ||||||||
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| Marca | Zastava - ( Lic. FIAT ) | |||||||
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| Anni di produzione | 1971-2003 | |||||||
| Produzione | > 230.000 copie | |||||||
| Classe | Berlina compatta | |||||||
| Stabilimento (i) di assemblaggio | Kragujevac | |||||||
| Motore e trasmissione | ||||||||
| Energia | Benzina | |||||||
| Motore / i | Fiat 4 cilindri | |||||||
| Dislocamento | 1.116 / 1.290 cm3 cm 3 | |||||||
| Trasmissione | trazione anteriore | |||||||
| Peso e prestazioni | ||||||||
| Peso a vuoto | 770 kg | |||||||
| Telaio - Carrozzeria | ||||||||
| Corpo (i) | Berlina a 4 porte | |||||||
| Dimensioni | ||||||||
| Lunghezza | 3.850 mm | |||||||
| Larghezza | 1.590 mm | |||||||
| Altezza | 1.340 mm | |||||||
| Cronologia dei modelli | ||||||||
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La Zastava 128 è un'auto prodotta dall'ex costruttore jugoslavo Zastava tra il 1971 e il 2003 nello stabilimento serbo di Kragujevac , su licenza Fiat . È la copia esatta della Fiat 128 con la stessa evoluzione del modello italiano originale.
La produzione di questo modello è iniziata 16 maggio 1971, sulle catene della fabbrica Kragujevac. Sono state prodotte più di 230.000 unità e più di 80.000 sono state esportate in CKD al produttore egiziano Nasr, da sempre legato alla Fiat e ai suoi satelliti, per l'assemblaggio locale. Lo Z.128 è stato consegnato a un ritmo di circa 5.000 unità all'anno in Egitto .
La Zastava 128 sarà stata prodotta in più di 230.000 unità in 32 anni. Avrà conosciuto 3 serie solo in una carrozzeria a 4 porte. Avrà una derivata locale specifica, Zastava 101 , che avrà un enorme successo in tutti i paesi dell'Europa orientale. Ne verranno prodotte più di 1.500.000 copie in 37 anni, era ancora nel catalogo Zastava nel 2008.