Nascita |
3 giugno 1946 Hasselt |
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Nazionalità | belga |
Attività | Pilota da corsa |
Sport | Rally automobilistico |
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Yvette Fontaine , nata il3 giugno 1946ad Hasselt , è una pilota automobilistica belga in circuiti da corsa per auto da turismo .
Ha fatto il suo debutto nel rally nel 1964 su una Mini ( all'automobile del Tour de Belgique , a soli 18 anni), avendo un tempo come navigatrice, la moglie di Vic Elford durante la fine della stagione successiva. Ha iniziato la sua carriera in Touring Car nel 1966 durante il Gran Nazionale di Zolder su Alfa Romeo Giulia Ti Super 1600 (ottenendo nello stesso anno una vittoria di gruppo in salita ), passando per GTA 1600 e GTV 1600 nella stagione successiva ( 2 ° Grand Border Prezzo di 500 km di Chimay , 3 e bekers van de Toekomst di Zolder e 4 ° Spa Cups). Nel 1968 passa al campionato su Ford Escort 1300 GT e TC.
Nel 1969, quando è stato assunto da Ford in Belgio da più di una stagione, ha finito 6 th 6 Ore di Brands Hatch su Ford Escort con Alain SEMOULIN (lui stesso un sei volte campione del Belgian Touring), e nel 1971 4 e nel Nürburgring Touring Gran Premio con la stessa macchina.
È la prima donna a vincere un campionato automobilistico in Europa e seconda nel mondo dopo la statunitense Donna Mae Mims nel 1963 in Classe D Produzione di auto sportive Campione degli Stati Uniti SCCA (a) , davanti a Jean-Pierre Gaban e alla sua Porsche 911 durante la stagione 1969 Touring in Belgio.
Nel 1970 ha preso parte a una gara di Formula 3 a Chimay , che non ha portato a termine.
Nel 1974 e 1975 ha partecipato alla 24 Ore di Le Mans , ottenendo un 11 ° posto per la sua seconda apparizione, con Anne-Charlotte Verney su Porsche 911 Carrera RS 3L. Gr.3 (dopo il 17 ° e il vincitore di classe 2L Con. Christine Beckers ), ma la sua è la corsa più significativo è secondo con il Natale van Assche (chiamata "Pedro") per la 24 Ore di Spa 1975 BMW 3.0 CSi del Atlas corsa squadra (gara che ha gareggiato nove volte tra il 1966 e il 1976, e dove ha ottenuto la sua prima vittoria di classe nel 1966 su Alfa Romeo Giulia 1300).
Cessò la competizione nel 1976 dopo il RAC TT (su Chevrolet Camaro ).
(Assoluto) Campione belga di auto da turismo :
Vice-campione del Belgio per le vetture da turismo:
3 e della cronoscalata del campionato belga: