Viadotto Scardon | ||||
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Geografia | ||||
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Nazione | Francia | |||
Regione | Hauts-de-France | |||
Dipartimento | Somma | |||
Comune | Abbeville | |||
Coordinate geografiche | 50 ° 07 ′ 24 ″ N, 1 ° 51 ′ 33 ″ E | |||
Funzione | ||||
Croci | Scardon | |||
Funzione | Ponte stradale | |||
Itinerario | A16 | |||
Caratteristiche tecniche | ||||
genere | ponte trave e cassonetto | |||
Lunghezza | 1.022 m | |||
Larghezza | 19,20 m | |||
Altezza | 30 m | |||
Materiali) | Cemento precompresso | |||
Costruzione | ||||
Costruzione | 1995 - 1997 | |||
Architetto / i | Jean-Vincent Berlottier | |||
Ingegnere / i | Michel Placidi | |||
Autorità contrattuale | Compagnia delle autostrade del nord e dell'est della Francia | |||
Società | Razel | |||
Geolocalizzazione sulla mappa: Francia
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Il viadotto Scardon consente all'autostrada A16 di attraversare la valle di Scardon a nord-est di Abbeville .
Il viadotto permette di passare sull'ampia valle dello Scardon , affluente della Somme , e del Drucat, piccolo affluente del fiume. La struttura, che attraversa il corso di questi due fiumi e un'area palustre , lunga 1.022 metri, è stata inaugurata nel 1997 dopo due anni di lavori.
L'impalcato in cemento armato precompresso è stato realizzato mediante spinta.