Viadotto Souleuvre | ||||
Geografia | ||||
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Nazione | Francia | |||
Regione | Normandia | |||
Dipartimento | Calvados | |||
Comune | Souleuvre en Bocage | |||
Coordinate geografiche | 48 ° 57 ′ 06 ″ N, 0 ° 51 ′ 52 ″ O | |||
Funzione | ||||
Croci | il Souleuvre | |||
Funzione | linea ferroviaria | |||
Caratteristiche tecniche | ||||
Lunghezza | 364,20 m | |||
Altezza | 61 m | |||
Materiali) | acciaio granito | |||
Costruzione | ||||
Costruzione | 1887-1889 | |||
Architetto / i | Gustave Eiffel | |||
Geolocalizzazione sulla mappa: Normandia
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Il viadotto Souleuvre è una struttura ferroviaria dismessa sulla linea Caen - Vire , oggi scomparsa. Si trova nella città di Souleuvre en Bocage , nel cuore della campagna della Normandia, nel Calvados .
Nel cuore del paesaggio molto collinare della Bassa Normandia, l'attraversamento della valle del Souleuvre ha richiesto la costruzione di questo viadotto monumentale che domina il letto del fiume da un'altezza di circa 60 metri.
Il viadotto fu costruito dal 1887 al 1889 secondo i piani di Gustave Eiffel per attraversare con un unico binario la valle del Souleuvre che collega Caen e Saint-Lô a Vire . Si trovava allora nei comuni di La Ferrière-Harang e Carville ( Souleuvre en Bocage dal 2016).
È stato leggermente danneggiato durante la seconda guerra mondiale . A seguito della deposizione della ferrovia, e anche per ragioni di sicurezza, il piazzale è stato smantellato nel 1970. I pilastri in muratura in pietra sono stati conservati.
Nel 1988 , la società AJ Hackett Bungy, fondata da Nuova Zelanda imprenditore Alan John Hackett, era alla ricerca di una posizione per creare il primo al mondo , appositamente costruita permanente bungee jumping centro. Bungee attività di lancio.
L'azienda scopre il posto da Novembre 1988e in Aprile 1990, sta costruendo una passerella sospesa lunga 140 m sulla riva destra del Souleuvre , sul lato La Ferrière-Harang , che dà accesso a una piattaforma di bungee jumping appoggiata su uno dei pilastri del vecchio viadotto, alta 61 m e prospiciente il fiume. Sono stati quindi proposti diversi tipi di varianti di salto, come il salto "Elevatore".
Esistono miglioramenti sportivi anche sul viadotto Glénic nella Creuse e sul viadotto Villards-d'Héria nel Giura .
Negli anni sono state sviluppate altre attività acrobatiche simili per gli amanti dell'adrenalina e delle sensazioni:
Ad essa si aggiungono poche altre attività con sensazioni meno estreme sotto il viadotto, più familiari e moderate alla portata di tutti come i bambini e di prezzo più contenuto:
Vista generale.
Ingresso al ponte.
Il viadotto è lungo 364,20 me alto 62,50 m .
Si compone di cinque pilastri, o 14.000 m 3 di 350 kg di pietra da taglio , in granito .
Pila del viadotto visto dal basso.
Piattaforma di bungee jumping .
Pila del viadotto visto dall'alto.
Il viadotto ha fatto da sfondo alla scena del bungee jumping in Riens du tout di Cédric Klapisch , pubblicato nel 1992.