USS Louisiana | |
![]() La USS Louisiana nel 1906. | |
genere | Corazzata |
---|---|
Classe | Connecticut |
Storia | |
Servito in | Marina degli Stati Uniti |
Cantiere navale | Newport News Shipbuilding |
Chiglia posata | 7 febbraio 1903 |
Lanciare | 27 agosto 1904 |
Commissione | 2 giugno 1906 |
Stato | 20 ottobre 1920 : ritirato dal servizio |
Equipaggio | |
Equipaggio | Da 827 a 896 uomini |
Caratteristiche tecniche | |
Lunghezza | 139,1 m |
Maestro | 23,4 m |
Bozza | 7,47 m |
Mutevole | 16.000 toni lunghi (16.256 t ) |
A pieno carico | 17.666 tonnellate lunghe (17.949 t) |
Propulsione | 2 eliche Macchine a tripla espansione 12 caldaie Babcock & Wilcox |
Potere | 16.500 CV |
Velocità | 18 nodi (33 km / h ) |
Caratteristiche militari | |
Schermatura | Cinghia: da 152 a 279 mm Divisori: 152 mm Ponte : da 38 a 76 mm Barbette : da 152 a 254 mm Altezza principale . : Da 203 a 279 mm Tlle sec. : Da 51 a 165 mm Casemates : da 95 a 178 mm Castello : 229 mm |
Armamento | 2 × 2 pistole 305 mm 4 × 2 203 mm pistole 12 pistole 178 mm 20 76 mm pistole 12 pistole 47 mm 4 pistole 37 mm 4 TLT 533 mm 00 00 00 000 000 |
Raggio d'azione |
6.620 miglia nautiche (12.300 km ) a 10 nodi (19 km / h) (2.249 t di carbone) |
carriera | |
Bandiera | stati Uniti |
Indicativo | BB-19 |
La USS Louisiana (BB-19) è una corazzata della Marina degli Stati Uniti . La terza nave di questa forza ad aver preso il nome dallo Stato della Louisiana , è la seconda della classe Connecticut . Lanciato il27 agosto 1904, è entrato in servizio due anni dopo. Nel 1907 partecipò alla circumnavigazione della Great White Fleet , un vero e proprio spettacolo di forza della potenza navale americana. Fu quindi coinvolto nella guerra delle banane , proteggendo gli interessi americani durante la rivoluzione messicana . Durante la prima guerra mondiale partecipò alla Battaglia dell'Atlantico nel 1917 durante la quale fu schierato vicino alla costa orientale degli Stati Uniti e nei Caraibi , servendo come nave scuola e poi scortando convogli. Dopo la fine del conflitto, ha rimpatriato molti soldati dell'American Expeditionary Force prima di essere ritirato dal servizio inOttobre 1920.
Il 6 marzo 1901, Il Segretario della Marina degli Stati Uniti John Davis Long invita il Consiglio per la costruzione a lanciare uno studio sulla progettazione di un nuovo tipo di corazzata ; quindi, diversi uffici offrono diversi design che vengono poi studiati dal Consiglio.
Il Board on Construction favorisce una nave su cui i cannoni da 6 pollici (152 mm) e 8 pollici (203 mm) siano sostituiti da 24 cannoni da 7 pollici (178 mm) di nuova concezione; sono i cannoni più potenti che possono essere azionati da un solo uomo. Oltre a questi, si prevede che carichi 24 cannoni corazzati da 3 pollici (76 mm) anti- siluro . L'armatura principale dovrebbe essere più leggera perché è distribuita uniformemente sulla lunghezza della nave. La proposta preferita dal Consiglio avrebbe quindi un dislocamento di 15.560 tonnellate lunghe (15.809 t)
Il Bureau of Construction and Repair , tuttavia, ha proposto un concetto derivato dalla classe Virginia che trasportava 16 cannoni da 8 pollici (203 mm) , dodici sotto forma di torrette e quattro in casematte ; questi ultimi vengono finalmente abbandonati, dando una nave che trasporta dodici cannoni da 8 pollici, dodici da 6 pollici e otto da 3 pollici su una nave di 15.860 tonnellate di lunghezza (16.114 t) . Questo concetto alla fine viene rifiutato perché la riduzione del numero di cannoni antisiluro è troppo drastica.
Sebbene una delle due proposte sia stata respinta, il dibattito continua. A novembre, il Consiglio ha deciso nuovi piani: otto cannoni da 8 pollici montati in torrette e dodici cannoni da 7 pollici. Questo layout è scelto perché un guscio da 8 pollici può penetrare l'armatura media di una corazzata e quello da 7 pollici è in grado di sparare rapidamente. Questo nuovo concetto ha anche un'armatura più pesante e più spessa del precedente. Due navi basate su questi piani sono autorizzate il1 ° luglio 1902, Connecticut e Louisiana ; altri tre sono i file2 marzo 1903 : Vermont , Kansas e Minnesota . La costruzione del New Hampshire è autorizzata il27 aprile 1904.