Amerika | |
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Altri nomi |
Amerika (1905-1917) America (1917-1940) Edmund B. Alexander (1940-1957) |
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genere | Transatlantico |
Storia | |
Cantiere navale | Harland and Wolff , Belfast , Regno Unito |
Lanciare | 20 aprile 1905 |
La messa in produzione | 11 ottobre 1905 |
Stato | Demolita nel 1957 |
Equipaggio | |
Equipaggio | 557 |
Caratteristiche tecniche | |
Lunghezza | 204 m |
Maestro | 22,6 m |
Bozza | 15,9 m |
Tonnellaggio | 22 225 grt |
Propulsione | Due motori a vapore che alimentano due eliche |
Potere | 15.500 ihp |
Velocità | 18 nodi |
Caratteristiche commerciali | |
Passeggeri | 2 508 |
carriera | |
Armatore |
HAPAG (1905-1917) Marina degli Stati Uniti (1917-1919) Esercito degli Stati Uniti (1919-1920) Consiglio di spedizione degli Stati Uniti (1920-1940) Esercito degli Stati Uniti (1940-1957) |
Noleggiatore | United States Mail Steamship Company; Linee degli Stati Uniti |
Bandiera |
Impero tedesco (1905-1917) Stati Uniti (1917-1957)
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L' Amerika è un transatlantico tedesco costruito dai cantieri Harland & Wolff di Belfast con il numero di cantiere 357 e messo in servizio dalla Hamburg America Line (HAPAG) nel 1905. Dopo un decennio di servizio tra Amburgo e New York , il transatlantico è stato ospitato in quest'ultimo porto, poi neutrale, all'inizio della prima guerra mondiale . È così che fu sequestrato dagli Stati Uniti quando entrarono in guerra nel 1917. Ribattezzato America , si unì prima alla Marina degli Stati Uniti per svolgere missioni di trasporto di truppe, poi nel 1919 negli Stati Uniti. " Esercito degli Stati Uniti" .
Nel 1920, passò sotto il controllo dello United States Shipping Board , che lo aveva gestito come nave di linea dalla United States Mail Steamship Company, poi dalle United States Lines dopo il fallimento della prima. NelAprile 1931, la nave cessò il servizio e rimase attraccata per nove anni.
Nel 1940 fu ribattezzata Edmund B. Alexander e tornò al controllo dell'esercito americano, che la utilizzò come caserma galleggiante, poi come trasporto truppe fino al 1949. Ancora una volta messa a riposo, la nave fu infine demolita nel 1957.