Trapster

Trapster.com
logo trapster
Creazione Novembre 2007
Fondatori Pete Tenereillo , fondatore e CEO
Forma legale Società
Slogan Il tuo smartphone o GPS ti avvisa quando ti avvicini a un controllo della velocità
La sede principale San Diego
Azionisti Nokia
Prodotti Social networking
Sito web www.Trapster.com

Trapster era un'app per smartphone di avviso di controllo della velocità. È stato popolare tra il 2008 e il 2010, è stato chiuso nel 2014.

Storico

La società Trapster è stata fondata nel 2007 in California da Pete Tenereillo e ha lanciato l' omonima app nel 2008, che consente a una comunità di automobilisti di segnalare autovelox , controlli di polizia e altri pericoli sulla strada. L'applicazione è sviluppata per tutte le piattaforme mobili esistenti per smartphone  : Symbian , Blackberry , Windows Mobile , quindi su iPhone e Android . Può anche essere installato su alcuni GPS di marca TomTom o Garmin . Tra il 2008 e il 2010, Trapster è stata tra le app più scaricate nella sezione di navigazione dell'App Store negli Stati Uniti. Alla fine del 2010, l'applicazione aveva 9,4 milioni di download per un numero di utenti mensili compreso tra 2 e 2,5 milioni.

Essendo l'app gratuita e non ricavando alcun guadagno dalla pubblicità, la startup ha esaurito i fondi alla fine del 2010 ed è stata venduta dal suo fondatore per un importo non divulgato a Navteq , una sussidiaria di Nokia che fornisce mappe digitali e altri contenuti per la navigazione . Le fonti dicono dopo il fatto che l'importo della transazione era inferiore a $ 10 milioni. Nel 2011, a seguito di una chiamata dei senatori negli Stati Uniti, Navteq ha rimosso la funzione che consentiva di posticipare i test di alcol nel sangue. In combinazione con una velocità di aggiornamento più lenta, Trapster sta rapidamente perdendo popolarità: sei mesi dopo la sua acquisizione non è più nelle migliori applicazioni dell'App Store . Nel 2013, Trapster dichiara 19 milioni di utenti in tutto il mondo, ma pochissimi sono attivi. Il servizio è chiuso alla fine del 2014 dopo sette anni di operatività.

Servizio

L'applicazione Trapster assume la forma di una mappa 3D con posizionamento GPS. L'utente può indicare sulla mappa i punti di controllo stradali e altri autovelox e ricevere quelli comunicati da altri utenti. La specificità di Trapster è che è stato dotato fin dal suo inizio di una funzionalità di social network  : la mappa dei punti segnalati è visibile tramite internet e gli utenti possono annotare le segnalazioni di altri utenti vicino alle loro case e condividere i loro viaggi. Man mano che sono stati effettuati gli aggiornamenti, sono state aggiunte altre funzionalità, come il calcolo del percorso con guida e il traffico in tempo reale che prende in considerazione.

Legalità

I rilevatori radar generali hanno visto in più occasioni in discussione la loro legalità in diversi paesi, perché si possono considerare incitanti a infrangere le regole del codice della strada .

Nel marzo 2011, quattro senatori degli Stati Uniti hanno fatto appello ad Apple, Google e BlackBerry per rimuovere dai loro chioschi le applicazioni contenenti i database dei checkpoint di Drive Under Influence , cioè gli assegni alcolici . Hanno accusato queste app di essere pericolose per la sicurezza pubblica aiutando i conducenti ubriachi a sfuggire ai controlli . Questa chiamata aveva come obiettivo due applicazioni in particolare: Trapster e un altro Phantomalert meno conosciuto. Trapster è stato rimosso da BlackBerry World ma non dall'App Store. Non c'era alcun obbligo legale in seguito a questa chiamata: nel 2013, le applicazioni che segnalavano i checkpoint di Drive Under Influence erano ancora presenti sull'App Store, ma Navteq preferiva impedire che questa funzione venisse rimossa da Trapster.

In Francia, anche nel 2011, è stato avviato un progetto per vietare i dispositivi di allarme radar comprese, tra le altre, le applicazioni comunitarie sugli smartphone. Il progetto iniziale proponeva di vietare completamente la commercializzazione e la produzione di allarmi. I produttori francesi hanno fatto pressioni contro questa misura citando, tra l'altro, la difesa dei posti di lavoro francesi. Durante le discussioni sul testo, le applicazioni internazionali come Trapster sono state viste dagli utenti come un'alternativa ai prodotti francesi in caso di divieto. Il decreto attuato in data4 gennaio 2012vietato l'uso di dispositivi di allarme radar, ma aiuti alla guida autorizzati che indicano zone di pericolo sufficientemente ampie che potrebbero includere il radar. I produttori francesi hanno aggiornato i propri dispositivi e applicazioni per conformarsi alle normative. L'uso di un dispositivo di allarme è diventato punibile con una multa di 1.500 euro e il ritiro di sei punti licenza. Trapster essendo basato negli Stati Uniti, non è stato modificato per contrassegnare le zone di pericolo, il che ha reso il servizio illegale in Francia. L'app Waze , molto più popolare dal 2013, ha fornito le coordinate esatte degli autovelox fino alFebbraio 2014.

Riferimenti

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  10. "  Trapster ti informa dei pericoli stradali su Windows Phone  " ,19 aprile 2012(visitato il 10 aprile 2016 )
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