Thouarsais treno a vapore
L'associazione Train à Vapeur Thouarsais (TVT), così denominata dal 2014 (in precedenza: Steam Trains of Touraine), aveva per progetto la circolazione del materiale rotabile ferroviario storico tra Thouars e Loudun, sulla linea Sables-d'Olonne a Tours , per l'estate del 2015. In precedenza, l'associazione ha fatto circolare le proprie attrezzature sulla vecchia linea ferroviaria Chinon - Richelieu en Touraine, dal 1974 fino al divieto totale di circolazione sulla corsia, avvenuto nel 2004.
Storia
Sulla linea da Chinon a Richelieu fino al 2004
La linea ferroviaria Chinon - Richelieu è stata aperta nel 1884 , funzionerà fino al 1937 quando il Consiglio Generale dell'Indre-et-Loire deciderà di interrompere il trasporto passeggeri.
Nel 1974 la linea fu nuovamente aperta con la circolazione di treni turistici gestiti dall'associazione "Train à Vapeur de Touraine". La partecipazione è alta e i treni attirano i registi , diversi registi usano la ferrovia come location per le riprese di scene ferroviarie nei loro film, tra cui Tess , Bons Baisers de Hong Kong , La Course à l'eschallot , si svolgeranno più di 70 riprese.
Il 26 dicembre 2004 avviene l'ultima circolazione di un treno turistico.
Dal 2005
Dall'interruzione del traffico sulla linea da Ligré-Rivière a Richelieu , l'associazione aveva parcheggiato e conservato il materiale ferroviario a Richelieu in attesa di un'eventuale decisione di ripristinare il binario.
Nel luglio 2009, l'associazione ha organizzato, tutte le domeniche pomeriggio di luglio e agosto, open day, per mettere in mostra la propria collezione ferroviaria, il deposito officina e il museo ferroviario, installati in un treno di vagoni postali che continua a fare da qualche anno.
A seguito del divieto di circolazione sulla linea Chinon - Richelieu, l'associazione si è avvicinata alla comunità dei comuni di Thouarsais e alla città di Thouars , dove ha iniziato a trasferire parte delle sue attrezzature asettembre 2011, in vista di un futuro esercizio turistico della linea ferroviaria tra Thouars e Loudun .
Nel 2014, durante l'assemblea generale dell'associazione, è stato votato all'unanimità il cambio di nome dell'associazione che diventa Steam Train Thouarsais.
Nel settembre 2015, il progetto di operazione turistica sulla linea Thouars - Loudun è stato definitivamente interrotto, a seguito della decisione della comunità dei comuni di Thouarsais di non partecipare più al finanziamento di questo progetto, ed entro il mese disettembre 2017, l'associazione dovrà trasferire le sue attrezzature parcheggiate a Thouars su altre ferrovie turistiche.
Ritiro materiale rotabile ferroviario
Dalla chiusura della vecchia linea, parte dell'attrezzatura è stata progressivamente trasferita alla stazione di Thouars così come in altri luoghi come il Seagull Train , la rotatoria ferroviaria di Montabon , o il Thur Doller Alsace Train per la locomotiva 141 C 100. I trasferimenti sono stati effettuati su strada in un convoglio eccezionale. D'ora in poi non sono rimasti veicoli alla stazione Richelieu dove è stato depositato il binario, come su tutta la linea che verrà convertita in greenway .
Locomotive a vapore
- 030 T 5 Fives-Lille n o 3716 del 1910, ex-Mines de Ferlay,
Classificato MH ( 2004 ) , trasferito al Train des mouettes dimarzo 2015
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141 C 100 + tender 22 B 609, Schneider Le Creusot del 1922, ex rete statale poi SNCF
Classé MH ( 1988 ) . Trasferito alla ferrovia turistica Thur Doller Alsace nel mese diluglio 2016.
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130 B 476 + gara 13 C 231, Ateliers d'Epernay 1922, ex-Compagnie de l'Est poi SNCF
Classé MH ( 1988 ) (di proprietà di AJECTA, ora è tornata a Longueville )
- 040 TA 137, ANF Blanc Misseron del 1922, ex rete statale poi SNCF Le Mans
Classé MH ( 1988 ) (proprietà indivisa di AJECTA e T.VT., ora è tornato a Longueville )
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230 G 352 , ex società del PO poi SNCF, di proprietà della FACS questa locomotiva è ora al CFTV
- 020T Cockerill n o 2770, del 1910
Motori diesel
- Locomotiva A1A-A1A 62032 , ex SNCF.
- Locomotiva A1A-A1A 62036 , ex SNCF.
- Locomotiva A1A-A1A-62073 , ex SNCF (oggi sulla CFT Pontarlier - Vallorbe ).
- Autorail A75D X 902, Autorail Billard , ex CFD, trasferita al Seagull Train indicembre 2016
- Autorail FNC X 8013 prototipo n ° 3 detto "la Richelaise", Biliardo del 1947
Classificato MH ( 1997 )
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Draisine Renault SM DU760, trasferita alla rotatoria ferroviaria di Montabon nel mese dimarzo 2016
- Draisine D7 RFR, trasferito alla rotatoria della ferrovia Montabon insettembre 2017
- Locotractor n o 1 Ateliers de Construction d'Argent ex esercito francese, trasferito alla rotonda ferroviaria di Montabon nel mese dimarzo 2016
- Locotrattore Decauville , trasferito alla rotonda ferroviaria di Montabon indicembre 2019
Vagoni passeggeri
Materiale rotabile postale
- Allège postale (Pez), trasferito a Clichy per l'associazione AAPSL innovembre 2019
- Ambulante postale, trasferito a Clichy per l'associazione AAPSL innovembre 2019
- Ambulante postale (Paz), trasferito a Clichy per l'associazione AAPSL innovembre 2019
- Ambulante postale (Patf) OCEM, trasferito al Seagull Train indicembre 2016
Carri merci
Galleria
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Il 141 C 100 alla stazione di Richelieu il 28/08/1983.
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La A1A-A1A 62032 alla stazione di Richelieu.
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Il 141 C 100 alla stazione di Champigny-sur-Veude il 28/08/1983.
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Un treno in linea con il 141 C 100 il 28/08/1983.
Note e riferimenti
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Valérie Pernette, "Richelieu: i treni senza binari hanno un futuro?" », Articolo pubblicato su La Nouvelle République , sezione notizie del 24 maggio 2009, leggi (consultato il 25/08/2009).
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La Tribune de Tour, "Treni a vapore: per Richelieu e Rillé", sezione: Vacanze in Touraine: gite estive !. Alla scoperta di luoghi insoliti, La Tribune de Tours , 9 luglio 2009 “ leggi ” ( Archivio • Wikiwix • Archive.is • Google • Cosa fare? ) (Consultato il 25.08.2009).
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" Il treno a vapore parte per Thouars " , su lanouvellerepublique.fr (consultato il 9 gennaio 2016 )
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leggere
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“ Treno a vapore Thouars-Loudun: ci dimentichiamo! » , Su lanouvellerepublique.fr (consultato il 9 gennaio 2016 )
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" Abbandono del treno a vapore: ventinove vagoni da ricostruire " , su lanouvellerepublique.fr (consultato il 23 luglio 2016 )
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" TVT deserts Touraine for Deux-Sèvres " , su lanouvellerepublique.fr (consultato il 9 gennaio 2016 )
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" Voie verte Richelieu-Chinon: aprirà a maggio 2017 " , su lanouvellerepublique.fr (consultato il 24 luglio 2016 )
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Avviso n o PM37001084 , Base Palissy , Ministero della Cultura francese
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" Mouettes train in Charente-Maritime: 100% trazione a vapore quest'estate " , su sudouest.fr (consultato il 9 gennaio 2016 )
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Avviso n o PM37000374 , Base Palissy , Ministero della Cultura francese
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" Una locomotiva del 1922 è arrivata in Alsazia giovedì ... Su strada " , su france3-regions.francetvinfo.fr (consultato il 22 luglio 2016 )
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Avviso n o PM37000373 , Base Palissy , Ministero della Cultura francese
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Avviso n o PM85000216 , Base Palissy , Ministero della Cultura francese
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In comproprietà con AJECTA, è attualmente restituito ad AJECTA
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Facs, Il 230 G 352 è finalmente arrivato a Saint-Quentin leggi (consultato il 25/08/2009)
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Avviso n o PM37001046 , Base Palissy , Ministero della Cultura francese
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Avviso n o PM37001088 , Base Palissy , Ministero della Cultura francese
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Avviso n o PM37001087 , Base Palissy , Ministero della Cultura francese
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Avviso n o PM76002154 , Base Palissy , Ministero della Cultura francese
Vedi anche
Bibliografia
- Jérôme Camand, "I treni a vapore della Touraine", in Petits trains de France , Sélection du Reader's Digest, 2002 ( ISBN 2-7098-1324-6 ) , pp. 44-49
- “33 anni di ferrovie turistiche tra Richelieu e Chinon. Rievocazione storica di questa operazione dal 1972 al 2003”, Ferrovie Regionali e Tramviarie , n o 313,marzo 2006.
Articoli Correlati
link esterno